Le Premier ministre Pham Minh Chinh : L'objectif de disposer de plus de 3 000 km d'autoroutes à l'échelle nationale d'ici 2025 sera atteint.

Le matin du 18 juin, à Hô Chi Minh-Ville, le Premier ministre Pham Minh Chinh a appuyé sur le bouton pour lancer simultanément trois projets de transport régionaux clés dans le Sud : le périphérique n° 3 de Hô Chi Minh-Ville, l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh et d'autres délégués ont appuyé sur le bouton pour lancer officiellement la construction du projet de rocade Ho Chi Minh-Ville 3 et de deux autoroutes : Bien Hoa - Vung Tau et Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

S'exprimant lors de la cérémonie, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré qu'il était très heureux d'assister à la cérémonie de lancement de trois projets d'infrastructures de transport nationales d'une longueur totale de 247 km et d'un investissement total de plus de 115 000 milliards de VND, qui se sont déroulés simultanément sur trois sites : Ho Chi Minh-Ville, Ba Ria - Vung Tau et Dak Lak.

« Il s’agit d’une série de projets de transport clés qui seront lancés en juin. Hier (17 juin), nous avons inauguré le projet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, et le 25 juin, nous lancerons le projet de la rocade n° 4 - région de Hanoï, d’une longueur de plus de 112 km et d’un investissement total de plus de 85 000 milliards de VND ; ainsi que l’autoroute Cao Lan - An Huu, d’une longueur de 27 km et d’un investissement de plus de 5 800 milliards de VND, reliant les provinces de Dong Thap et de Tien Giang, et connectant ainsi deux axes routiers vitaux de la région du delta du Mékong », a déclaré le Premier ministre.

Selon le Premier ministre, entre 2000 et 2021, le pays n'a investi que dans la construction et la mise en service de 1 163 km d'autoroutes. Or, la résolution du 13e Congrès national du Parti fixe pour objectif d'atteindre environ 5 000 km d'autoroutes à l'échelle nationale d'ici 2030. L'objectif pour 2025 est d'atteindre 3 000 km, et entre 2026 et 2030, de réaliser 2 000 km supplémentaires.

« Par conséquent, sur la période de neuf ans allant de 2021 à 2030, nous devons investir et construire près de quatre fois plus de kilomètres d'autoroutes que ces vingt dernières années. De 2021 à aujourd'hui, 566 km d'autoroutes supplémentaires ont été inaugurés et mis en service dans tout le pays, portant la longueur totale du réseau autoroutier national à 1 729 km. Actuellement, de nombreux projets sont en cours, dont 1 756 km dont les travaux ont débuté fin juin 2023. Si nous restons déterminés et que nous mettons tout en œuvre pour y parvenir, nous pouvons atteindre l'objectif de plus de 3 000 km d'autoroutes à l'échelle nationale d'ici 2025 », a souligné le Premier ministre.

Le chef du gouvernement a déclaré que de nombreux projets d'autoroutes sont actuellement accélérés par le ministère des Transports et les autorités locales, les procédures de soumission aux autorités compétentes pour approbation des investissements étant accélérées. Il s'agit d'une condition essentielle à la réalisation de l'objectif de 5 000 km d'autoroutes d'ici 2030.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a prononcé un discours donnant des directives.

3 mécanismes spécifiques pour contribuer à accélérer les progrès

Selon le Premier ministre, les travaux de construction de trois autoroutes ont débuté simultanément aujourd'hui à Hô Chi Minh-Ville, dans les districts de Ba Ria - Vung Tau et de Dak Lak : le projet de rocade n° 3 de Hô Chi Minh-Ville ; le projet d'autoroute Biên Hoa - Vung Tau ; et le projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot. Ces projets appliquent un mécanisme unique, favorisant notamment la décentralisation et la délégation de pouvoirs, le gouvernement central désignant les autorités locales comme maîtres d'œuvre ; un mécanisme de mobilisation des ressources combinant budgets centraux et locaux ; et le recours à la gré à gré pour la sélection des entreprises, ce qui permet de réduire les délais de préparation.

Pour mettre en œuvre les projets, outre le financement, les collectivités locales ont mobilisé l'ensemble du système politique, le soutien et la coopération de la population, et le sacrifice des intérêts personnels pour le bien commun ; de sorte que les travaux de défrichement pour les trois projets ont fondamentalement assuré leur avancement.

« Je félicite Hô Chi Minh-Ville d'avoir cédé 87 % des terrains nécessaires à la construction en un temps record. C'est un exploit sans précédent compte tenu de la complexité des opérations de déblaiement en centre-ville, de l'ampleur des indemnisations et des conséquences pour de nombreuses personnes… », a déclaré le Premier ministre.

Par ailleurs, le Premier ministre a également souligné que tous les niveaux et tous les secteurs, en particulier le ministère des Transports et les localités traversées par le projet, ont dû accomplir un travail considérable : préparation des investissements, élaboration des plans techniques et des estimations de coûts, sélection des entrepreneurs, déblaiement des terrains, etc.

Le Premier ministre a déclaré que les résultats d'aujourd'hui étaient très encourageants. Cependant, ce n'est qu'un premier pas ; le travail à accomplir est immense et semé d'embûches, comme la poursuite du déblaiement des terrains restants, notamment dans de nombreuses zones densément peuplées sujettes à des plaintes ; la préparation d'un important volume de matériaux de construction et de sites d'élimination des déchets, nécessitant l'implication active des autorités locales pour l'obtention des permis ; et la réalisation d'un travail considérable dans un délai très court, tout en étant tributaire des conditions météorologiques…

Afin de garantir que les projets soient réalisés en toute sécurité, avec qualité et dans les délais impartis, le Premier ministre a demandé que les projets assurent la sécurité, les normes techniques, l'esthétique et la protection de l'environnement ; évitent les dépassements de coûts déraisonnables et le fractionnement des contrats ; et luttent contre la corruption, les pratiques abusives, les conflits d'intérêts et le gaspillage à toutes les étapes.

Enfin, le Premier ministre a souligné que les projets doivent garantir un équilibre des intérêts entre l'État, le peuple et les entreprises ; que des récompenses opportunes doivent être accordées pour un travail de qualité et que des mesures sérieuses doivent être prises contre les violations.