Connaître par cœur l'expérience de conduire une voiture étrange

(Baonghean.vn) - Qu'ils soient novices ou expérimentés, les conducteurs se sentent souvent déconcertés lorsqu'ils se retrouvent au volant d'une voiture inconnue, qu'ils n'ont jamais essayée auparavant. Pour maîtriser la conduite sur la route, il est essentiel de maîtriser quelques notions de base afin de garantir un trajet sûr et serein.

Premières impressions

Il est important de comprendre la différence entre votre voiture et celle que vous allez essayer. Que vous possédiez une berline classique ou que vous vous apprêtiez à essayer un SUV, la différence est importante. Soyez donc prudent et ne vous laissez pas influencer avant de monter et de démarrer. Si vous êtes habitué aux voitures automatiques, la voiture que vous allez essayer est une manuelle…

Taille et visibilité estimées

Pour s'assurer que la voiture n'entre pas en collision lors d'une marche arrière, d'un virage ou d'un virage, le conducteur doit estimer la taille et la visibilité tout en étant assis sur le siège conducteur.

Au volant, réglez le siège pour un angle de vision optimal, la distance entre la pédale et le volant. Les SUV, les berlines et les berlines ont des longueurs de toit avant et arrière et des rayons de braquage différents. Par conséquent, surveillez attentivement les rétroviseurs et soyez prudent lors des manœuvres dans les espaces restreints afin d'éviter les collisions.

Conduisez lentement pour voir comment la voiture réagit.

Chaque voiture réagit différemment à l'accélérateur, à la pédale de frein ou au poids/à la légèreté du volant. Par conséquent, il est conseillé de ne pas utiliser la même méthode que votre voiture habituelle sur votre nouvelle voiture. Conduisez prudemment sur des routes désertes, testez l'élasticité et la sensibilité de l'accélérateur et du frein…

La direction assistée hydraulique ou électrique a un poids différent, le nombre de tours est également différent sur différentes lignes, comme les voitures de sport sont souvent dures, le nombre de tours est inférieur à celui des voitures civiles.

Familiarisez-vous avec le panneau de contrôle

En fait, même si vous n'avez pas besoin de connaître le tableau de bord, il suffit de connaître l'accélérateur, le frein et les vitesses pour conduire la voiture normalement, mais sur de longues routes ou dans des conditions de circulation compliquées, vous deviendrez un mauvais conducteur.

Les boutons sur le volant, les serrures des portes, les vitres montée/descente, les clignotants, les lumières, les essuie-glaces... présentent le plus de similitudes sur la plupart des modèles de voitures, le reste du support est différent pour chaque voiture.

Surtout avec les voitures équipées de nombreuses technologies, s'habituer à tous les boutons de réglage peut être une contrainte pour les nouveaux conducteurs. Il est préférable de demander au propriétaire du véhicule des informations sur les fonctions si vous ne comprenez pas une fonction au premier coup d'œil afin d'éviter de perdre du temps à les comprendre.

En savoir plus sur les moteurs de voiture

Le moteur est le cœur de la voiture, si vous ne connaissez pas vraiment le moteur de la voiture, vous ne pourrez certainement rien comprendre au nouveau.

Lors de la conduite sur un terrain plat, c'est toujours facile, mais lors de la conduite sur des routes vallonnées, un terrain escarpé oblige le conducteur à saisir des informations sur le moteur, à exploiter la puissance du moteur et à contrôler la taille de la surface pour surmonter ces routes de terrain complexes.

Ngoc Anh

(Synthétique)