Continuer à contrôler strictement tous les types de véhicules entrant et sortant de la ville de Vinh.

Au poste de contrôle du pont du marché de Gia, la section frontalière entre la commune de Hung Dong (ville de Vinh) et la commune de Hung Tay (Hung Nguyen), située sur la route nationale 46B, aprèsLa ville de Vinh est verrouillée, de nombreux véhicules passent encore régulièrement par ici, principalement des camions transportant des matériaux de construction et des véhicules venant chercher et déposer des ouvriers.

Bien que dans les premiers temps de la mise en place du point de contrôle, de nombreux véhicules n'étaient pas autorisés à circuler conformément à la réglementation.Directive n° 16Des personnes se rassemblent encore régulièrement au poste de contrôle, provoquant un certain chaos.

Cependant, depuis l'annonce du Comité populaire provincial sur la mise en œuvre stricte de la Directive 16, en particulier l'Instruction n° 2156/SGTVT-VT du 28 juin du Département des Transports de Nghe An sur l'orientation du contrôle des procédures pour certains groupes de véhicules autorisés à passer par les points de contrôle pour entrer et sortir de la ville de Vinh, le nombre de véhicules qui passent par ici a diminué de manière significative, en particulier les véhicules qui ne sont pas soumis à la réglementation.

Les véhicules transportant et récupérant des travailleurs du parc industriel de Bac Vinh franchissent le poste de contrôle du pont Cho Gia pour quitter la ville. D'après les registres, ces véhicules ont respecté les consignes, la signalisation, les listes de travailleurs et appliqué scrupuleusement les règles de prévention des épidémies. Photo : Tien Dong

Le lieutenant principal Pham Minh Hanh - officier du département de police de la circulation de la police de la province de Nghe An, en service au poste de contrôle du pont du marché de Gia, a déclaré : Après avoirinstructions spécifiques du ministère des TransportsDe nombreux conducteurs ont strictement respecté la réglementation sur les documents et les procédures pour passer le point de contrôle, de sorte que le nombre de véhicules passant par cet itinéraire a progressivement diminué par rapport aux premiers jours.

Actuellement, la circulation est principalement concentrée le matin et l'après-midi, à la sortie du travail. Si les travailleurs ne restent pas à l'entreprise, des bus assurent leur prise en charge et leur dépose.

Bien qu'il existe une réglementation sur les groupes de personnes autorisés à franchir le poste de contrôle, de nombreux cas persistent où des personnes cherchent délibérément à gêner les autorités. Photo : Tien Dong

Selon le lieutenant-chef Pham Minh Hanh, des personnes se rendant au poste de contrôle à moto depuis l'extérieur pour demander l'autorisation d'entrer en ville, sans être en règle et sans présenter de résultats de test Covid-19 valides, continuent de causer des difficultés aux autorités. Cependant, les forces de l'ordre en poste au poste de contrôle les ont fermement contraints à rebrousser chemin, les empêchant d'entrer en ville.

Cas d'un chauffeur routier ayant dû effectuer une déclaration médicale au poste de contrôle de Nghi An, sur la route nationale 46B. Photo : Tien Dong

Au poste de contrôle de la route nationale 46B, dans la commune de Nghi An, les véhicules de passage sont également soumis à un contrôle rigoureux. Outre l'obligation d'être la personne autorisée et de posséder tous les documents requis pour être autorisées à passer, les personnes présentes au poste de contrôle pour livrer ou recevoir des marchandises sont également tenues par l'équipe spéciale de déclarer leur état de santé afin de pouvoir être rapidement retrouvées en cas d'urgence.

La police en service au poste de contrôle de l'ancienne route nationale 1A, à la sortie de la commune de Nghi Lien, contrôle rigoureusement les véhicules. Photo : Tien Dong

En plus des 13 principaux points de contrôle mis en place par le Comité populaire de la ville sur les routes principales, le contrôle des personnes et des véhicules passant par de petits points de contrôle organisés par les quartiers et les communes est également appliqué de manière stricte.

Au poste de contrôle sur la route reliant la commune de Nghi An (ville de Vinh) à la commune de Nghi Trung (ville de Nghi Loc), opéré par les forces des hameaux de Kim Phuc et Kim Chi de la commune de Nghi An, ces derniers jours, des personnes ne pouvant franchir le poste de contrôle principal ont tenté de se faufiler par le poste de contrôle séparé pour entrer et sortir de la ville. Cependant, conformément aux directives du Comité populaire municipal et du Département des Transports, les forces de l'ordre sont déterminées à empêcher les personnes non autorisées de franchir le poste.

Le poste de contrôle a été installé par la commune de Nghi An, dans le hameau de Kim Phuc, sur la route reliant la commune de Nghi Trung (Nghi Loc). Photo : Tien Dong

M. Le Duc Thang, chef du hameau de Kim Chi, en poste ici, a déclaré : « Il y a quelques jours, un cas s'est produit dans le quartier de Le Loi. Ne pouvant franchir le poste de contrôle principal, il s'est rendu au poste de contrôle séparé pour se rendre dans le district de Nghi Loc. Malgré les explications, il n'a pas obtempéré et s'est arrêté pour proférer des injures. Ce n'est que lorsque nous avons appelé la police qu'il a fait demi-tour et s'est enfui. »

4 groupes de véhicules sont autorisés à passer le point de contrôle :

Le groupe 1 comprend : les véhicules transportant des ouvriers et des experts travaillant dans des usines et des zones industrielles. Le véhicule doit porter la mention « VÉHICULE TRANSPORTANT DU PERSONNEL (EXPERTS), DES TRAVAILLEURS DE L'ENTREPRISE… TRAVAILLANT À L'USINE… ».

Le groupe 2 concerne les véhicules transportant des personnes en quarantaine. Pour ce type de véhicule, l'agent responsable du transport doit sortir du véhicule et prévenir l'agent de service avant de l'autoriser à franchir le point de contrôle.

- Le groupe 3 comprend les véhicules transportant des biens essentiels (nourriture, médicaments, produits pharmaceutiques, services postaux, etc.) ; les véhicules transportant des matériaux, des machines et des équipements pour les usines, transportant des matériaux et des équipements pour les projets et travaux de construction.

Le groupe 4 concerne les véhicules transportant des fonctionnaires et des ouvriers d'entreprises participant à la construction et à la supervision de projets de construction (transport, bâtiment, électricité, agriculture) de la ville de Vinh vers les districts et les villes. Le véhicule doit porter la mention « VÉHICULE TRANSPORTANT DES OUVRIERS ET DU PERSONNEL DE L'ENTREPRISE… TRAVAILLANT SUR UN CHANTIER… ». Le conducteur doit présenter une liste des fonctionnaires et ouvriers transportés, signée et tamponnée par le chef d'entreprise.