Une bonne posture de conduite aide les conducteurs à ne pas se fatiguer

Vision

Idéalement, le regard du conducteur devrait être dirigé vers le milieu du pare-brise, à environ 5 à 6 cm au-dessus du tableau de bord. Vérifiez à nouveau si les rétroviseurs latéraux et intérieurs sont bien visibles. Sinon, réglez-les. S'ils sont plus bas, le conducteur ne peut pas voir tout l'avant du véhicule ni contrôler la zone du nez. En revanche, s'ils sont plus hauts, le conducteur a tendance à regarder de près et ne peut pas anticiper les situations à venir.

En effet, compte tenu des conditions de circulation au Vietnam, les conducteurs préfèrent se placer en hauteur pour observer, zigzaguer et éviter les motos. Mais en termes de sécurité, une position trop haute est néfaste. Les portières des Mercedes-Benz sont dotées d'un cadre renforcé pour absorber la force de l'impact latéral. Si vous vous asseyez trop haut et que vous appuyez tout votre corps contre le rétroviseur, la protection est réduite.

Position assise

Pour éviter les maux de dos, il est essentiel d'adopter une posture assise correcte, les fesses et le dos bien droits, appuyés sur le siège conducteur. Une bonne posture vous aide également à rester vigilant tout au long du trajet.

Distance du siège conducteur

Pour un réglage optimal de la distance entre le siège et le volant, démarrez le véhicule et appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein. Cela vous permettra de vous habituer à la course de la pédale et d'ajuster la distance la plus appropriée. Réglez le siège de manière à ce que votre pied droit puisse appuyer à fond sur l'accélérateur et le frein, et que votre genou soit plié à un angle d'environ 120 degrés. Ne réglez pas le siège conducteur trop loin, car cela tendrait votre genou à se redresser, réduisant ainsi l'effet du levier et la sensation de la course des pédales de frein et d'accélérateur. À l'inverse, un siège conducteur trop proche du volant risquerait de toucher le tableau de bord, ce qui gênerait vos manœuvres.

Inclinaison du siège

La bonne position de conduite consiste à placer le dossier du siège parallèle à la colonne de direction. Vous pouvez toutefois l'ajuster entre 95 et 110 degrés. Pour vérifier si l'inclinaison du siège est correcte, placez votre poignet au point le plus haut du volant. Si vous vous sentez à l'aise en maintenant une position de conduite droite, le dos contre le siège, c'est que vous avez bien choisi votre position.

Hauteur du volant

La hauteur du volant doit être réglée de manière à ce que l'angle des bras soit au niveau du corps sans gêner la vue sur le combiné d'instruments. Les bras doivent être placés à 9 heures et à 3 heures et ajustés en conséquence.

Hauteur du siège

Le réglage de la hauteur du siège vous aide à voir plus facilement devant vous, évitant ainsi les tensions au niveau du cou et les accidents malheureux sur la route, tout en ayant une bonne vue sur le tableau de bord.

En règle générale, pour une position de conduite confortable, la hauteur appropriée vous permet de placer une largeur de main entre votre tête et le plafond.

Appuie-tête

Il est préférable de régler l'appui-tête plus haut que les paupières et de maintenir une distance de 2 à 3 cm avec la tête. Si cette distance n'est pas respectée, l'inclinaison du dossier doit être ajustée pour une position de conduite confortable.

Lorsque vous conduisez, vous devez également garder la tête légèrement en avant et conserver la bonne distance pour éviter le risque de blessure au cou lorsque la distance est trop grande.

Lorsqu'il pleut, de nombreuses routes sont inondées. Soyez donc prudent lorsque vous conduisez une moto. Une erreur peut non seulement mettre votre vie en danger, mais aussi détruire rapidement votre véhicule.