Pourquoi 500 ménages du complexe d'appartements de la gare de Vinh attendent-ils le livre rouge ?

(Baonghean.vn) - Des centaines de ménages vivant dans le complexe d'appartements de la gare de Vinh ont demandé des certificats de droit d'utilisation des terres (livres rouges) mais ne les ont pas encore reçus.

Le complexe résidentiel de la gare de Vinh abrite des centaines de ménages. Construit en 1978, le terrain a été évalué en 1993 et ​​les actifs fonciers ont été vendus aux habitants.

Cependant, depuis lors, les habitants n'ont pas pu reconstruire et réparer leurs maisons, même si ces immeubles ont près de 40 ans, sont gravement dégradés, l'accès aux immeubles est difficile et il n'y a pas de drainage... La raison est que les habitants n'ont pas obtenu de certificats de droit d'utilisation du sol.

M. Luu Van Ky, un résident du complexe d'appartements ici, a déclaré : Tout le monde dans ce complexe d'appartements veut avoir un livre rouge pour reconstruire une maison solide, mais jusqu'à présent, ils n'en ont toujours pas eu.

Avant la réunion du Conseil populaire provincial, les électeurs de la ville de Vinh ont demandé au Comité populaire provincial de Nghe An d'envisager de créer des conditions pour que les ménages puissent obtenir des certificats de droit d'utilisation des terres.

Le complexe d'appartements de la gare de Vinh est depuis longtemps transformé en terrains résidentiels, mais n'a pas obtenu de permis de construire. Photo : Phan Hien

Une inspection menée par la ville de Vinh a révélé que 500 ménages et particuliers du quartier d'habitation collective de Vinh Ga utilisent des terrains situés dans la zone d'aménagement de Vinh Ga, gérés et exploités par la Société des chemins de fer du Vietnam. Chaque année, ces ménages et particuliers paient un loyer foncier à la Société des transports ferroviaires de Vinh Ga.

Français Auparavant, en 2012, le Comité populaire provincial avait publié le communiqué officiel n° 8982/UBND - DTXD déclarant : Selon les recherches de la JICA, la gare de Vinh est incluse dans le plan de modernisation d'un système de gare ferroviaire à grande vitesse, donc le niveau d'impact lors de la construction d'une gare dans cette zone n'a pas été déterminé et la zone de la gare de Vinh n'a pas été planifiée.

Le Comité populaire provincial a demandé à la Vietnam Railways Corporation d'élaborer un plan directeur détaillé pour la zone de la gare de Vinh, en coordination avec l'équipe d'étude de la JICA, afin de définir clairement les structures d'utilisation des terres et le zonage fonctionnel comme base pour la mise en œuvre des prochaines étapes, notamment en définissant clairement : la zone de la gare de Vinh, les agences, les unités, la zone de la place, les arbres, les parkings, etc. Après approbation par les autorités compétentes, il est nécessaire d'élaborer un plan pour transférer à la localité les zones d'habitation collective non affectées par la planification de la gare de Vinh, ainsi qu'un plan de réinstallation (le cas échéant).

Les ménages du quartier résidentiel de la gare de Vinh ne sont pas autorisés à agrandir ou à rénover leurs maisons. Photo : Tran Chau.

En attendant que la planification de la zone de la gare de Vinh soit établie et approuvée, le Comité populaire provincial autorise le Comité populaire de la ville de Vinh à autoriser temporairement les ménages vivant dans la zone de logements collectifs à réparer leurs maisons pour se préparer aux tempêtes et aux inondations, mais ils ne sont pas autorisés à les moderniser, à les agrandir ou à les agrandir.

Perle - Phan Hien