Le Vietnam augmente la durée de vie du Su-30

Non seulement le Vietnam s'est modernisé, mais il a également réussi à augmenter la durée de vie des meilleurs chasseurs actuels, tels que le Su-27 et le Su-30MK2.

Selon le journal Air Defense, lors de sa visite à l'usine A32 le 31 octobre, le lieutenant-général Le Huy Vinh - membre du Comité central du Parti, membre de la Commission militaire centrale, commandant de la défense aérienne - force aérienne (PK-KQ) a salué les résultats obtenus par l'usine A32 au cours du temps passé comme suit :

Achèvement de la phase 2 du projet « Réparation majeure, augmentation de la durée de vie totale des avions Su-27 et Su-30 MK2 » ; réparation des avions Su-22, réparation des motos spéciales... Dans le même temps, l'usine est tenue de poursuivre la recherche, l'amélioration des capacités, de l'expertise, la maîtrise de la ligne technologique pour réparer les avions Su-27 et Su-30 ; recherche et réparation des blocs de matériaux pour les unités du Service.

Su-27 numéro 8526 après avoir été modernisé.

Ainsi, parallèlement aux réparations, le Vietnam a réalisé d'importants progrès dans l'augmentation de la durée de vie des Su-27 et Su-30, les avions de chasse les plus modernes actuellement en service dans l'armée de l'air vietnamienne. La réparation et la modernisation des avions de chasse sont assurées par l'atelier 6 de l'usine A32.

« L'atelier 6 est le lieu d'assemblage, de tests et de vols d'essai des Su-27. Il effectue également des réparations locales, prolonge la durée de vie de la mousse (agent antidéflagrant pour les réservoirs d'huile des avions de chasse) et répare le capotage du cockpit des Su pour les unités », a déclaré le capitaine ingénieur Dinh Van Hoan.

Actuellement, l'unité bénéficie de nombreuses innovations techniques, telles qu'une machine d'essai de déflecteur de moteur Su-27 ; une nouvelle fabrication de générateur de pression hydraulique ; un véhicule de démontage et une trousse d'outils de démontage moteur. L'atelier a collaboré avec les unités de l'usine pour réparer et prolonger la durée de vie totale du Su-27 numéro 8526 et réaliser avec succès des essais en vol ; et prolonger la durée de vie de dix Su-27.

En outre, l'usine a également réparé et amélioré le système de carburant de quatre avions Su-30 et corrigé de nombreuses pannes d'autres types d'avions.

La prolongation réussie de la durée de vie et la modernisation des avions de combat démontrent le niveau exceptionnel du Vietnam, mais cela n'est pas surprenant car dès 2016, le site d'information russe sur la défense VPK rapportait que le Vietnam réparerait et moderniserait les chasseurs Su-27 et Su-30 dans une nouvelle usine à Da Nang.

Le Vietnam renforce ainsi ses capacités de maintenance et de réparation de base des chasseurs Su-27 et Su-30, afin d'éviter l'envoi d'appareils à l'étranger. « La réparation et la modernisation des avions en interne amélioreront considérablement la disponibilité opérationnelle des avions de chasse », a déclaré le VPK.

Selon Baodatviet