Les prix de l'essence ont fortement chuté, pourquoi les sociétés de transport de Nghe An n'ont-elles pas réduit leurs tarifs ?

Les tarifs restent élevés malgré la forte baisse des prix de l'essence

Une enquête sur les itinéraires de bus et de bus-couchettes d'un certain nombre d'entreprises de transport de marchandises dans la province de Nghe An, réalisée le 9 mai, a montré que les tarifs et les prix des billets n'ont pas été ajustés pour correspondre aux prix de l'essence avant la pandémie de Covid-19.

Les prix de l'essence ont fortement chuté, mais les tarifs des autobus sur les lignes intraprovinciales n'ont pas été revus à la baisse. Photo : NH

Plus précisément, pour les lignes de bus reliant Vinh aux districts, les passagers doivent toujours payer les tarifs affichés il y a plus de deux mois. Par exemple, le trajet Vinh - Giat coûte toujours 40 000 VND par trajet, et l'abonnement mensuel coûte toujours 600 000 VND par mois. Des représentants des compagnies de bus nous ont également confirmé ce fait.

Dans le même contexte, le prix des billets de bus longue distance en couchette de Vinh vers d'autres lignes n'a pas baissé. Plus précisément, le trajet Vinh - Hanoï coûte à partir de 250 000 VND ; les trajets entre les districts et Hanoï coûtent entre 130 000 et 170 000 VND ; le trajet haut de gamme Vinh - Hanoï coûte entre 260 000 et 360 000 VND/passager/trajet (selon la destination). De plus, du 23 au 29 avril, après que le gouvernement a assoupli la réglementation et autorisé la circulation de certaines lignes de transports en commun, si les passagers voyageant en voiture ou en avion de Vinh à Hô-Chi-Minh-Ville ne réservent pas leurs billets à l'avance et les achètent plus près de l'heure de départ, le tarif sera même doublé, voire triplé, par rapport aux jours normaux.

Du 23 au 29 avril, les passagers des vols intérieurs qui achètent leurs billets en urgence, à l'approche du départ, verront leurs billets coûter bien plus cher que ceux réservés à l'avance. Sur la photo : Les passagers respectent la distanciation sociale lors de l'enregistrement à l'aéroport de Vinh. Photo : NH

Outre le transport de passagers, le transport de marchandises ne s'est pas encore adapté à la baisse des prix. M. Toan, une entreprise de transport de Vinh City, a déclaré : « En tant qu'unité spécialisée dans la sous-traitance de déblaiement de sites pour les parcs industriels, la forte baisse des prix de l'essence vise également à augmenter les déplacements et le volume. Cependant, comme la mise en œuvre repose sur un contrat signé au préalable, le tarif n'est pas réduit et il est également impossible d'augmenter les déplacements. » Selon M. Toan, si nous acceptons des travaux de déblaiement de sites à petite échelle de l'extérieur, nous pouvons réduire les frais pour le locataire, mais cette période est difficile et le recouvrement des créances est difficile.

Partageant le même point de vue, M. Bao, un commerçant de matériaux de construction de la rue Phan Boi Chau, dans le quartier de Quan Bau (Vinh-Ville), a déclaré : « La baisse des prix de l'essence est une opportunité de réduire les coûts de transport des marchandises et des matériaux pour les clients. Cependant, comme la plupart des marchandises sont importées et transportées à un moment où les prix de l'essence sont élevés, le coût de la location des locaux est souvent payé à l'avance et inclus dans le prix. Lors de l'épidémie de Covid-19, la quantité de marchandises importées n'a pas pu être vendue, il n'a donc pas été possible de réduire les coûts en fonction des prix de l'essence. »

Certains camions-couchettes reliant Vinh à d'autres provinces ont également dû réduire leurs déplacements et rester à la gare en raison de l'épidémie, avec peu de passagers. Photo : Nguyen Hai

Partager les difficultés, mais les tarifs devront baisser

Français Face à cette réalité, M. Nguyen Viet Hung, Chef du Département des Transports, a déclaré : Les prix de l'essence sont passés de 20 000 à 21 000 VND/litre, ceux du pétrole de 16 000 à 18 000 VND/litre à 11 000 à 12 000 VND/litre pour l'essence et 10 000 VND/litre pour le pétrole, ce qui signifie que les principaux coûts des intrants des entreprises de transport ont considérablement diminué. Depuis la levée partielle et totale de l'ordre de distanciation sociale, le Département des Transports a émis deux directives, notamment une demande aux entreprises de transport de revoir leurs nouveaux tarifs en fonction de la baisse des prix de l'essence.

Les prix de l'essence ont fortement chuté, mais comme ils n'ont atteint que 30 à 60 % de leur capacité, les tarifs ne peuvent pas être réduits. Photo : NH

Cependant, en réalité, en raison du fort impact sur la production et les activités commerciales, en particulier dans le secteur des services, le secteur des services en général et les transports en particulier traversent une période difficile, certaines entreprises subissant même de lourdes pertes, de sorte qu'elles ne peuvent pas ajuster leurs prix immédiatement. Bien qu'elles soient autorisées à fonctionner à 50 % de leur capacité à partir du 29 avril et à 100 % à partir du 3 mai, en raison du faible nombre de passagers, les entreprises de transport n'ont pas encore exploité leur pleine capacité en termes de véhicules et de sièges.

Des passagers prennent le bus rue Mai Hac De (Vinh-Ville). Photo : Quang An

Ces dernières années, le transport public par bus a été confronté à une concurrence féroce de la part des autres transports publics, entraînant une forte baisse du nombre de passagers. Depuis le début de l'épidémie et après la pandémie de Covid-19, malgré la levée du confinement, le nombre de passagers reste très faible. Pour couvrir les coûts et survivre, au lieu d'augmenter les tarifs, certaines unités ont volontairement réduit la fréquence des trajets et n'envisagent pas d'ajuster leurs tarifs pour le moment.

Représentant de l'Association des transports par bus de Nghe An

Les entreprises de transport de marchandises et de nivellement de terrain n'ont pas encore réduit leurs tarifs de fret par rapport à la baisse du prix de l'essence. Sur la photo : Camions transportant des terrains à niveler dans le district de Nghia Dan. Photo : Nguyen Hai

Bien que nous sachions qu'en raison de l'épidémie, les entreprises de transport sont actuellement confrontées à de nombreuses difficultés, afin de garantir les droits des passagers et de contribuer à la baisse de l'indice des prix, elles devraient envisager de réduire leurs tarifs. Dans le cas contraire, le ministère des Transports continuera de demander à l'Association des autocaristes et aux entreprises de transport de procéder à des ajustements tarifaires en conséquence. Les premières informations montrent également que certaines entreprises ont établi de nouveaux barèmes tarifaires pour s'enregistrer auprès du ministère des Transports.

M. Nguyen Viet Hung - Chef du département des transports, ministère des Transports

À notre avis, les entreprises de transport sont confrontées à des difficultés, mais aussi à des difficultés pour la société dans son ensemble, en raison de la pandémie de Covid-19. Par conséquent, afin de garantir l'équité face à la forte baisse des prix de l'essence, les entreprises et associations de transport doivent élaborer de nouveaux tarifs cohérents avec les prix actuels de l'essence et contribuant au bien commun.