La voiture électrique Mercedes GLC dévoilée avec une calandre lumineuse et une technologie haut de gamme
Mercedes lance la voiture électrique GLC EQ avec une calandre LED unique, un écran Hyperscreen de 39,1 pouces et une autonomie maximale de 713 km
Au salon de Munich (Allemagne), Mercedes-Benz a officiellement présenté le GLC EQ, un tout nouveau SUV électrique. Ce véhicule devrait remplacer l'EQC, dont les ventes n'ont pas encore été au rendez-vous.
La différence la plus notable est la grande calandre avec 942 points LED lumineux, créant un effet visuel saisissant.
Les feux de jour en forme d'étoile et les feux arrière sont également conçus de manière similaire, apportant une uniformité au nouveau langage identitaire de la marque.
Intérieur de technologie moderne
À l'intérieur du cockpit, la voiture électrique Mercedes GLC EQ offre une expérience premium avec un écran MBUX Hyperscreen de 39,1 pouces recouvrant l'intégralité du tableau de bord.
L'espace intérieur allie minimalisme et modernité avec une console centrale soignée, deux emplacements de chargement de téléphone sans fil et un système d'éclairage ambiant sophistiqué.
Les bouches d'aération rondes classiques de la climatisation sont toujours conservées, créant un point culminant traditionnel dans l'espace numérique.
Taille et maniabilité
Le GLC EQ dispose d'un empattement de 2 972 mm, soit 8 cm de plus que la version à moteur essence, ce qui contribue à agrandir l'espace pour les passagers et le coffre à bagages.
La voiture est équipée d'une batterie lithium-ion de 94 kWh, à commencer par la version GLC 400 4MATIC utilisant deux moteurs électriques, d'une capacité de 483 chevaux.
Selon la norme WLTP, la voiture peut parcourir jusqu'à 713 km avec une seule charge.
Technologie de charge et de fonctionnement intelligente
Le GLC EQ prend en charge la charge rapide CC de 330 kW, ce qui ne prend que 10 minutes pour ajouter 300 km d'autonomie.
Le système de freinage régénératif dispose de quatre niveaux différents, atteignant un maximum de 300 kW, pour une économie d'énergie optimale.
De plus, Mercedes intègre la suspension pneumatique Airmatic comme la Classe S, associée à la direction de l'essieu arrière.
La suspension dispose également d'un réglage intelligent basé sur les données de Google Maps pour plus de confort et de performances.
Distribution prévue à partir de 2026
Le GLC EQ sera la nouvelle carte stratégique de Mercedes dans le segment des SUV électriques.
Des informations tarifaires spécifiques seront annoncées pour chaque marché avant la distribution officielle du véhicule à partir du premier semestre 2026.
Avec un design moderne, une technologie supérieure et une longue autonomie, le GLC EQ promet de devenir un concurrent redoutable dans la course mondiale des véhicules électriques.
