Gestion complète des 45 kiosques situés dans l'axe routier de la route provinciale 542C à Hung Nguyen

Selon le rapport du Comité de sécurité routière du district, depuis le début de l'année, le Comité populaire du district de Hung Nguyen a régulièrement inspecté et exhorté les communes, les villes et les membres du Comité directeur et des groupes de travail à dégager les couloirs de sécurité routière, en se concentrant particulièrement sur la direction des communes le long de la route nationale 46, des routes provinciales 542B, 542C, de la route 8B et du chemin de fer Nord-Sud.

Les forces fonctionnelles et les autorités locales ont démoli 75 m.²kiosque, clôture temporaire de 155 m, 450 m²Toiture en tôle ondulée, 22 marches, 15 vendeurs ambulants ; 185 panneaux publicitaires récupérés ; 14 poteaux électriques déplacés hors de la zone de sécurité routière ; 875 m de terrassement et de nettoyage³Le sol et les rochers ont été déblayés ; 185 arbres de toutes sortes ont été abattus. Le Comité populaire de la commune de Hung Thong a démoli à lui seul les fondations de 8 kiosques et des maisons en dur le long de la route 542C, remettant ainsi le site en état.

Commerces situés dans la zone de protection ferroviaire de la commune de Hung Xuan (Hung Nguyen). Photo : D.C.

Le nombre de kiosques situés dans le corridor de sécurité routière le long de la route provinciale 542C, sur la section traversant la commune de Hung Thong, n'a pas été dégagé. Photo : D.C.

Cependant, l'inspection du groupe de travail a révélé que des infractions aux règles de sécurité routière persistent dans la zone du marché de Phu (bloc 15 de la ville), la zone du marché de Thong (commune de Hung Thong), la zone du carrefour du marché de My (commune de Hung Chau), la zone du marché de Lieu (commune de Hung Linh), et notamment que 45 kiosques situés le long de la route provinciale 542C, loués par les comités populaires des communes de Hung Tan, Hung Thong, Hung Xa et le comité populaire de la ville de Hung Nguyen avant 2017, n'ont pas encore été entièrement traités.

Par ailleurs, dans de nombreuses communes du district, on constate encore des empiètements sur les voies de circulation pour y installer des panneaux, des affiches publicitaires, des toitures fixes et pour y entreposer des marchandises...

La délégation de travail a collaboré avec le Comité de sécurité routière du district de Hung Nguyen. Photo : D.C.

Le groupe de travail a demandé que, parallèlement à la poursuite des actions de sensibilisation, le Comité de sécurité routière du district de Hung Nguyen assigne des missions spécifiques aux communes et aux villes, et se coordonne avec les organismes de gestion du trafic de la région, notamment : la société d’investissement n° 369, la société par actions VHT Management, la société par actions de construction et de gestion du trafic n° 487, la société par actions de construction et de gestion des routes n° 470 et la société par actions ferroviaire Nghe Tinh, afin de mener simultanément des inspections et de sanctionner rigoureusement les infractions après leur régularisation. Il a notamment demandé un contrôle approfondi des 45 kiosques situés dans le corridor de sécurité routière le long de la route provinciale n° 542C.

Par conséquent, pour y parvenir et maintenir des résultats à long terme, outre la détermination des autorités, il faut une orientation de la part des organisations politiques et sociales, dans laquelle le rôle exemplaire des cadres et des membres du parti est mis en avant.