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Gérer résolument l'obstruction à l'installation des feux de circulation dans le district de Quynh Luu

Tien Dong DNUM_CGZAJZCACE 09:51

L'intersection de Quynh Bang (Quynh Luu) est en cours d'installation de feux de circulation. C'est le souhait de nombreux électeurs. Cependant, ces travaux urgents sont entravés par un foyer.

Carrefour de la « mort »

Le carrefour de Quynh Bang a longtemps été considéré comme un carrefour mortel pour les usagers de la route. Il s'agit du carrefour entre la route nationale 48E reliant la route nationale 1A à la zone touristique de la plage de Quynh Bang et la route provinciale 537B reliant la ville de Hoang Mai au district de Quynh Luu. Étant l'un des pôles de développement économique du district de Quynh Luu, ce secteur connaît un trafic intense.

M. Vu Van Duong, président du Comité populaire de la commune de Quynh Bang, a déclaré : « Le carrefour de Quynh Bang est une zone commerciale très fréquentée, avec de nombreux organismes, unités et écoles. La densité de circulation y est donc très élevée, surtout pendant et après les heures d'école. Cependant, comme il n'y a jamais eu de feux de circulation à ce carrefour, des accidents de la circulation se produisent fréquemment, allant des collisions mineures avec blessures aux collisions graves avec décès. »

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Un accident de la circulation a tué une personne à l'intersection de Quynh Bang en 2022. Photo : Document

Rappelons qu'il y a plus de deux ans, le 25 mars 2022 à midi, Mme NT H (née en 1956), résidant dans la commune de Quynh Bang, rentrait du marché. Arrivée à l'intersection de la route nationale 48E et de la route provinciale 537B, elle a été soudainement percutée par un camion circulant sur la route provinciale 537B en direction de Quynh Luong-Quynh Bang. Sous le choc violent, la victime est tombée sur la route et est décédée sur le coup.

Selon M. Duong, en 2022, deux personnes sont mortes et sept autres ont été blessées à ce carrefour. Depuis 2023, les accidents de la route sont également fréquents. Ce carrefour étant un point chaud pour les accidents de la route, les autorités locales et les électeurs ont demandé à plusieurs reprises l'installation d'un système de feux tricolores.

Plus précisément, de 2022 à aujourd'hui, le système de rapport du Conseil populaire provincial a enregistré de nombreuses opinions de M. Hoang Ngoc Phuong - Président du Conseil populaire de la commune de Quynh Bang et de Mme Ho Thi Thin - Présidente du Front de la patrie de la commune de Quynh Bang sur l'installation anticipée de feux de circulation à l'intersection ci-dessus.

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Le carrefour de Quynh Bang est l'intersection des routes principales du district de Quynh Luu. Photo : Tien Dong

Français Dans un rapport répondant aux pétitions des électeurs, le Comité populaire provincial a déclaré : L'intersection où les électeurs ont demandé l'installation d'un système de feux de circulation est située à l'intersection au km 8+700 de la route nationale 48E avec la route provinciale 537B au km 12+600. Actuellement, la route provinciale 537B a une chaussée de 6,5 m de large, avec une surface asphaltée de 3,5 à 5,5 m de large ; la route nationale 48E a une chaussée de 6,5 m de large, avec une surface asphaltée de 5,5 m de large.

Il s'agit d'une intersection hautement connectée avec une forte densité de personnes et de véhicules participant à la circulation, en particulier, les embouteillages se produisent souvent pendant les heures de pointe, les jours fériés, le Nouvel An, la saison des festivals de tourisme balnéaire, etc. À l'intersection, le ministère des Transports a mis en place un système de signalisation, comme les intersections avec des routes non prioritaires, les intersections avec des routes prioritaires, etc. Cependant, en raison des maisons construites autour de l'intersection, la vue est obscurcie, ce qui présente un risque potentiel pour la sécurité routière, comme le reflètent les électeurs.

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Ce carrefour est très fréquenté ; sans feux tricolores, il y aurait facilement des risques d'accident. Photo : Tien Dong

Afin d'améliorer et de garantir la sécurité et l'ordre de la circulation à cet endroit, la direction a également installé des ralentisseurs dans les quatre sens à l'entrée de l'intersection. Le gouvernement local a également dressé un profil des points noirs potentiellement accidentogènes et a proposé à l'Administration des routes vietnamiennes de les examiner et de les gérer conformément à la réglementation.

Impossible à terminer en raison d'une obstruction

Après de nombreuses consultations avec les électeurs de la commune de Quynh Bang, le ministère des Transports a également soumis un dossier à l'Administration des routes du Vietnam, qui a autorisé la construction de feux de circulation à ce carrefour. Début août 2024, lorsque les autorités se sont concertées avec le gouvernement local pour creuser les fondations et installer les câbles électriques nécessaires à l'installation de quatre lampadaires aux quatre angles du carrefour, la famille de M. Hoang Xuan Dien, résidant dans le hameau de Hoc Van, commune de Quynh Bang, dont le terrain est situé à l'angle sud-est du carrefour, a protesté.

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Le terrain de la famille de M. Dien, indiqué en rouge sur la photo, est situé au sud-est du carrefour. Photo : Tien Dong

M. Dien a justifié sa décision en déclarant que le lampadaire avait été construit sur le terrain de sa famille. Il a donc déposé une pétition auprès du Comité populaire de la commune de Quynh Bang et du Comité populaire du district de Quynh Luu pour protester.

Le rapport n° 151/BC-UBND du Comité populaire de la commune de Quynh Bang, daté du 10 septembre 2024, indique qu'après avoir reçu la pétition, le Comité populaire de la commune de Quynh Bang a organisé une réunion avec M. Dien et, parallèlement, a mesuré et redéfini les limites du terrain de sa famille. Les résultats de l'inspection du terrain ont révélé que l'emplacement du poteau de feu de circulation se trouvait hors du territoire de M. Dien.

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M. Vu Van Duong, président du Comité populaire de la commune de Quynh Bang, a indiqué l'emplacement du feu de circulation à l'extérieur du terrain de la famille de M. Dien. Photo : Tien Dong

Le Comité populaire de la commune de Quynh Bang a également rendu compte des résultats de la pétition de M. Dien dans le rapport n° 141/BC-UBND, daté du 30 août 2024. Le 6 septembre 2024, le Comité populaire de la commune de Quynh Bang a de nouveau invité M. Dien à travailler pour redéterminer l'emplacement du poteau de feu de circulation, et a en même temps affirmé que cet emplacement ne se trouvait pas sur le terrain de sa famille. Par conséquent, il était nécessaire d'accepter que l'unité de construction procède à l'installation de l'équipement. Cependant, M. Dien n'a toujours pas accepté et n'a pas respecté les règlements lors de la réunion.

En nous conduisant sur les lieux où le poteau de feu de circulation devrait être situé, M. Vu Van Duong - Président du Comité populaire de la commune de Quynh Bang a déclaré : Concernant l'origine du terrain de la famille de M. Dien, il lui a été donné par le Comité populaire de la commune de Quynh Bang avec paiement en 1992, avec une superficie de 400 m2.2, dont il y a 200 m2terrain et 200m2Terrain potager. Selon le procès-verbal d'attribution du terrain établi le 1er juin 1992, la parcelle mesure 22 m de long dans l'axe est-ouest et 18,2 m de large dans l'axe nord-sud. En 1995, la famille de M. Dien a obtenu un certificat de droits d'utilisation du sol.

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Sur le terrain de la famille de M. Dien se trouve actuellement un kiosque commercial. Photo : Tien Dong

Selon M. Duong, en 2000, dans le cadre de la politique d'extension de la route reliant l'intersection à la plage de la commune, le Comité populaire de la commune de Quynh Bang a collaboré avec la famille de M. Dien et a convenu, en même temps, de défricher le terrain et de verser une indemnisation à la famille de M. Dien pour un montant de près de 5 millions de VND. La superficie totale défrichée est de 27,5 m².2, dans lequel le côté ouest a une largeur de 1 m ; le côté est a une largeur de 1,5 m, la longueur le long de la route nationale 48E - à ce moment non transformée en route nationale, est de 22 m.

Actuellement, le plan cadastral numérisé de la commune de Quynh Bang, le terrain de la famille de M. Hoang Xuan Dien est déterminé comme ayant une superficie de 372,9 m22Selon M. Duong, cette zone correspond à la superficie concédée, déduction faite de la zone défrichée en 2000. Sans compter que le fossé de la route et le mur d'enceinte précédemment construit sont toujours intacts, servant de limite au terrain de la famille de M. Dien. Le poteau de feu de circulation se trouve également à l'extérieur de cette zone et sera situé exactement à l'emplacement du panneau indicateur menant à la plage de Quynh Bang, construit il y a longtemps (il sera retiré lors de la construction du poteau de feu de circulation).

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Les fondations et le câblage de trois lampadaires sont terminés. Cependant, le dernier est actuellement bloqué, ce qui interrompt également les travaux. Photo : Tien Dong

Il est connu qu'après des séances de travail sans parvenir à un accord, le Comité populaire de la commune de Quynh Bang a également fait rapport aux supérieurs et a demandé une politique pour protéger la construction, afin d'achever bientôt le feu de circulation, assurant la sécurité des personnes et des véhicules lors du passage à cette intersection.

De toute évidence, la coopération du gouvernement local et de l'unité de gestion pour l'installation de feux de circulation au carrefour de Quynh Bang est raisonnable et répond aux souhaits sincères de la population locale. Cependant, il est inacceptable que les progrès globaux soient compromis par des recommandations infondées.

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L'intersection de Quynh Bang est actuellement dépourvue de feux de circulation, très étroite et offre une visibilité limitée. Ainsi, lorsque des véhicules venant des quatre directions s'y engagent, il est très facile de provoquer des accidents. Photo : Tien Dong

Surtout, dans le contexte où de nombreuses familles du district de Quynh Luu ont fait don volontairement de dizaines, voire de centaines de mètres carrés de terrain pour agrandir les voies de circulation, un lampadaire de feu de circulation occupe moins d'un mètre carré.2La zone, située à l'angle, est bloquée, ce qui suscite un vif mécontentement, car elle est dépourvue de constructions. Sans compter que ce blocage est jugé injustifié.

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