第一课:海上旅行的乐趣
(Baonghean.vn)- 2016年头几个月,发生在河静海域的福尔摩莎海洋环境事件间接影响了义安省的海鲜消费和海洋旅游业的发展。
然而,自2016年第三季度末以来,渔民们不断收到好消息,满载海鲜的船只陆续靠港。这再次印证了对渔民来说,“船是家,海是家园”——大海母亲将永远守护和建设他们的生活。
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琼吕渔民用围网捕捞到丰收的渔获。图片来源:Dao Tuan |
除夕
4月4日清晨6点,孟山教区的数十艘渔船抵达琼吕乡拉琼码头,停泊停泊,将海产品运回岸边。渔民阮文虎驾着船靠近码头,从船上捞起一盘盘海虾,兴奋地迎接丰收的季节。他说,他的渔船通常下午6点离开码头,出海捕鱼,距离约5至8海里。经过一夜的努力,他捕捞了250多公斤海虾,扣除成本,收入达200万越南盾。
捕鱼已成为一项传统职业,仙水乡的渔民通常使用载重量在18至24船长的船只进行不同类型的捕捞,例如捕捞螃蟹、螳螂虾、海虾、虾仁和各种鱼类……每种捕捞作业都使用不同的渔具。渔民范文雄说:“由于船只较小,捕鱼范围仅限于距离大陆10至20公里的水域。目前是捕虾和海虾的季节,下个月将是捕捞鱿鱼和螃蟹的季节。这次捕捞,我的船捕捞了大量的虾和海虾,售价超过200万越南盾。” 孟山教区居民的船舱里装满了虾,很快就被当地商贩买走,然后运往市场和加工厂。此外,就在码头上,还有一些家庭购买新鲜的海鲜,放入增氧池中养殖,然后供应给餐馆。
从开年伊始,孟山堂区和仙水乡的众多渔民就一直热爱大海、热爱生活、积极出海捕鱼,到目前为止,他们已经获得了丰厚的渔获。此前,3月31日下午,仙水乡渔民的数十艘渔船满载着海鲜,兴高采烈地停靠在拉琼港。其中,编号为NA 97688 TS67的渔船是根据政府第67号令新建造的,价值130亿越南盾,由渔民胡伯勇建造。在首次出海捕鱼中,胡伯勇的渔船捕获了20吨海鲜,主要是带鱼和鲜鱿鱼,价值超过3亿越南盾。
2017年1月,孟山乡渔民捕捞对虾340吨、海虾1.4吨多;2月份捕捞对虾200吨、海虾10吨,创收数亿越南盾。仅今年4月,渔民们继续捕捞对虾和海虾,许多船只转而捕捞螃蟹和鱿鱼。据了解,仙水乡拥有渔船328余艘,总载重量近9万立方英尺,其中近海渔船157艘(其中铁壳船4艘,仅山海乡就有2艘根据第67号法令建造的铁壳船)。2016年,水产品产量达17685吨;2017年第一季度达7851吨,总产值达1456亿越南盾。
仙水乡渔港停泊着仙水乡及琼龙乡等邻近乡镇的渔船,整个渔港一片忙碌的景象,到处都是忙碌的工作气氛。船上,水手们把一箱箱新鲜的冰鲜鱼抬上传送带;码头上,妇女们快速地清洗、包装、称重,等待着运输队,数十辆冷藏车正等着运往消费者手中。看到满载的5吨多鱼,其中包括3吨重2公斤多的斑鱼和2吨花鱼,船主Uoc先生兴奋地说:“码头上的售价是斑鱼5万越南盾/公斤,花鱼1.7万越南盾/公斤,我的船这一趟就赚了近2亿越南盾。”扣除费用后,海上航行10天,每人可获得约800万越南盾。
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在拉克昆渔港买卖海鲜。摄影:Viet Hung |
说到琼琉县的捕鱼传统,不得不提琼龙乡。来到这里,首先感受到的是全村洋溢着兴奋、喜悦的气氛。新年第一次出海捕鱼,带来了丰厚的渔获。渔获量高、价格高、收入增加,琼龙乡的很多渔民都兴奋不已。两周内,一次出海捕鱼就捕获了10吨以上的鱼。因此,2017年头几个月的捕鱼劳务收入有所增加,人均月收入达到800万越南盾。仅围网捕鱼一项,人均月收入就达到1000万越南盾。全乡人均年收入达到3700万越南盾,在琼琉县名列前茅。
琼龙公社党委书记陈光伟高兴地表示:“2016年最后几次出海捕鱼和2017年初,渔民们都收获颇丰。不仅如此,许多长期不见踪影的鱼种也突然高产回归,比如鲶鱼、沙丁鱼、蛇头鱼、鲷鱼……很多次出海捕鱼,渔获量达数十吨,价值数亿越南盾。”
一天也不离开大海
这些天,拉克昆渔港熙熙攘攘,渔船纷纷返航。长长的港湾里回荡着引擎声和渔民的叫喊声。当渔船载着满载虾鱼的船舱凯旋而归时,许多其他船队正忙着准备渔具,准备起航。虽然还不是捕鱼旺季,但拉克昆渔港却充满了忙碌、紧张和热闹的气氛,运冰、加油以及为出海船只提供必需品的活动驱散了四月迟来的寒风。数百艘大小船只在渔港内外排起长龙,等待加油。渔港沿岸,加油站、冰厂等数百名渔民和岸上工人正在开足马力,为出海船只提供及时的后勤保障。
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对渔民来说,打鱼捕鱼不仅是养家糊口的职业,更是祖辈传承下来的职业,激发了他们对大海的热爱。琼义乡的渔民胡素先生拥有一艘渔船,正忙着和妻子准备一次快乐的出海之旅。他说:“航海工作确实很辛苦,但如果一天不出海撒网,我们就会感到焦虑,非常想念它。因为对我们来说,海浪和海水的咸味仿佛已经渗入我们的皮肤。而且,出海能带来食物和积蓄,所以大家都很开心。”
仙水乡孟山堂的渔民阮金阳(Nguyen Kim Duong)刚刚为新的出海之旅做好了最后的准备。阮金阳先生根据政府第67号法令实施造船计划,大胆注册建造一艘载重量为829CV的铁壳船,总价值160亿越南盾。2016年8月,该船竣工并投入使用。这是仙水乡的第一艘铁壳船。凭借丰富的航海经验和熟练使用现代化船舶的经验,他的船每次出海都能满载而归,网里装满了鱼。
杨先生分享道:“这艘船已经出海9次了。以前我们靠着165艘小型船在岸边作业,现在有了大型船,现代化的设备让工人们有更多空闲时间,效率也更高。在北部湾的开发中,自从海上联合捕鱼队成立以来,互相帮助寻找渔场,效率非常高。每次出海5-7天,收入约2.5亿越南盾,大家都很兴奋。”
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仙水乡孟山堂的渔民阮金阳(Nguyen Kim Duong)刚刚为新的出海之旅做好了最后的准备。阮金阳先生根据政府第67号法令实施造船计划,大胆注册建造一艘载重量为829CV的铁壳船,总价值160亿越南盾。2016年8月,该船竣工并投入使用。这是仙水乡的第一艘铁壳船。凭借丰富的航海经验和熟练使用现代化船舶的经验,他的船每次出海都能满载而归,网里装满了鱼。
杨先生分享道:“这艘船已经出海9次了。以前我们靠着165艘小型船在岸边作业,现在有了大型船,现代化的设备让工人们有更多空闲时间,效率也更高。在北部湾的开发中,自从海上联合捕鱼队成立以来,互相帮助寻找渔场,效率非常高。每次出海5-7天,收入约2.5亿越南盾,大家都很兴奋。”
回到黄梅、琼琉、演州或宜禄、门罗镇,远离家乡的孩子们都很高兴,因为沿海地区人民的生活日益改善,高楼大厦鳞次栉比,家家户户都购置了现代化的交通工具和视听设备。近年来,捕鱼成为当地人民的主要产业,凭借着他们的活力、勤劳和辛勤,大海为他们带来了富足的生活。
走访许多沿海村庄的居民,我们感受到渔民对母亲海的深厚感情。许多渔民几十年如一日地与大海结缘,捕鱼这门职业代代相传,从未间断。他们热爱海上捕鱼,即使饱经风雨、浪迹天涯,也从未想过放弃这份职业,去做其他更轻松的工作。“世世代代,对每个渔民来说,船就是家,海就是祖国,是他们取之不尽用之不竭的生计之源,也是他们在家乡致富的源泉。因此,尽管生活充满风险,尽管生活条件比以前富裕得多,渔民们仍然远航出海,坚信要坚守这份职业,热爱大海,发展经济,守护祖国的海洋和岛屿。”——渔民、教友阮金阳说道。