新规帮助购车者节省数千万越南盾

财政部于4月9日发布第618号决定，规范汽车和摩托车登记费计算价格表，该决定自4月10日起生效。该决定将许多车型的登记费价格大幅低于旧价格表。受此影响，许多车型的登记费出人意料地大幅下降。

滚动降价数千万越南盾

河内一家日产汽车经销店的销售人员Manh先生表示：“此次调整注册费表的信息对客户非常有利。费用较低，与以前相比，客户需要支付的费用减少了数千万越南盾。”

Manh先生介绍说，此前，日产X-Trail 2.0L的注册费为10.48亿越南盾，因此第一笔注册费（河内为12%）为1.2576亿越南盾。

国家已将日产 X-Trail 2.5L 的注册费定为 11.98 亿越南盾，因此应付注册费为 1.4376 亿越南盾。

但自4月10日起，根据新的登记费价格表，财政部已大幅降低日产X-Trail 2.0的登记费价格，从10.48亿越南盾降至仅9.36亿越南盾，减少了1.12亿越南盾；日产X-Trail 2.5L的登记费价格，从11.98亿越南盾降至仅10.18亿越南盾，减少了1.8亿越南盾。

因此，注册费也大幅下降，上述两个版本的日产奇骏仅需支付112.32万和122.16万越南盾，减少了1300-2200万越南盾。这也是客户在购车时滚动降价。

“不过，到目前为止，客户似乎还没有收到这一调整信息，因此经销商的购买力仍然处于正常水平，没有任何重大变化，”Manh 先生补充道。

福特福克斯是消费者投诉较多的车型之一，因为其注册费过高，与实际售价相差较大。根据新的注册费标准，福特福克斯此次将有相当幅度的优惠。

具体来说，此前福特福克斯Trend版的客户标价为5.7亿越南盾，但注册费必须按照财政部制定的价格6.99亿越南盾计算，高出1.29亿越南盾。

福特福克斯S和Titanium版的市场售价分别为7亿和7.1亿越南盾，但注册费高达8.48亿越南盾，高出1.38亿至1.48亿越南盾。

高达一亿多越南盾的注册费与标价之间的差额让消费者感到愤怒，因为这导致按百分比计算的注册费远高于消费者应支付的实际价格。根据旧规定，福特福克斯S和Titanium版车型必须缴纳的注册费为1.0176亿越南盾（占售价8.48亿越南盾的12%）。

河内福特Phap Van经销店销售员Trung先生表示：“自4月10日起，福克斯S和Titanium版车型的注册费将分别下调至6.26亿越南盾和7.7亿越南盾，降幅达1.48亿至2.22亿越南盾。这意味着在河内购买福特福克斯S版车型的客户将支付更低的注册费。”

按照12%的费用计算，以新车价格6.26亿越南盾计算，购买福特福克斯S的客户只需“花费”7512万越南盾的注册费，比旧价格下的1.0176亿越南盾的注册费减少了2664万越南盾。同样，按照上述计算公式，购买福特福克斯Titanium的客户只需支付9240万越南盾，比之前减少了936万越南盾。

同样，三菱欧蓝德车型在适用新的注册费后，其滚动价格也降至每辆 1200-1300 万越南盾。

更多降低注册费的机会

此外，据销售人员介绍，目前对购车者来说的一个好处是，作为调整注册费计算价格表依据的价格波动幅度比以前更贴近市场。

具体而言，根据2019年2月21日政府​​关于登记费的第20号法令，当汽车和摩托车的转让价格与登记费计算价格表相比波动5%时，财政部将修改和补充价格表，使费用计算价格更接近市场。

此前，根据政府于2016年10月10日颁布的第140号法令，汽车和摩托车的过户价格与登记费计算价目表之间的涨跌幅度更大，最高可达20%。正因如此，近期汽车市场的计算价格与实际价格出现差异，导致消费者因支付不切实际的高价而损失数千万甚至数亿美元的登记费。

丰田龙边经销商代表黄先生还表示，购买丰田 Vios 高配版的客户将享受 6.06 亿越南盾的售价，比注册费价格低 2%，注册费价格仍为 6.22 亿越南盾。

如果按照第140/2016号法令的旧规定办理，只有当该车型的售价比费用计算价目表降低20%时，登记费才会降低，也就是说必须降低1.244亿越南盾。然而，现实中，车价很难降低20%。

对比新的注册费计算方法，如果上述Vios的价格仅变化5％，即再降低3％，相当于再降低约1866万越南盾，消费者将有机会获得注册费的减免，这意味着这款车型将以更低的滚动价格出售。

黄先生分享道：“在当前许多车型大幅打折以刺激需求的趋势下，这种计算方法对消费者非常有利。”

根据财政部第618号决定，该决定规范了自2019年4月10日起生效的汽车和摩托车登记费计算价格表。其中，登记费最高的车型为越南独有的布加迪威龙跑车，其发动机排量为8升。因此，理论上，这款超级跑车的最高登记费（12%）仅为79亿越南盾。相比之下，拉达111 VAZ 21113和奇瑞SQR7080是两款小型车，最低登记费仅为9000万越南盾。