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225 jours sur le chantier de la ligne électrique du circuit 3 de 500 kV.

Équipe de journalistes • August 28, 2024 17:07

Après 225 jours de travaux, le projet de ligne de transport de 500 kV du circuit 3 de Quang Trach (Quang Binh) à Pho Noi (Hung Yen) a été mis sous tension et est pleinement opérationnel sur l'ensemble du trajet.

dji_0365(1).jpg — Le projet de ligne de transport d'électricité de 500 kV Quang Trach - Quynh Luu constitue le dernier tronçon du projet de ligne de transport d'électricité de 500 kV (circuit 3) reliant Quang Trach à Pho Noi. Ce projet s'étend sur 226 km et traverse les provinces de Quang Binh, Ha Tinh et Nghe An. Il comprend 463 emplacements de fondations de pylônes, dont 237 sont situés en terrain montagneux et accidenté. Sur les 197 travées du corridor de la ligne, 7 franchissent de grands cours d'eau et des lacs, et 15 traversent des routes nationales. (Photo : Cuong Dao)

Les travaux ont débuté le 18 janvier 2024 et le projet a été approuvé pour sa mise en service par le comité d'acceptation des investisseurs le 24 août 2024. Photo : Cuong Dao

Dans la province de Nghệ An, le projet, d'une longueur d'environ 100 km, comprend 202 emplacements de fondations de pylônes et 85 points d'ancrage de corridor, traversant 6 districts et villes : Hoệng Mai, Quến Luấu, Yễn Thanh, Dến Chau, Ngậ Lấc et Nam Đán. Photo : Cuong Dao

Trong quá trình triển khai, dự án luôn nhận được sự quan tâm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành, lãnh đạo Tập đoàn Điện lực Việt Nam. Cùng với đó là sự ủng hộ của các cấp chính quyền nơi có dự án đi qua, sự đồng lòng, chung sức của người dân đã nhường đất cho dự án, đã tham gia hỗ trợ thi công giai đoạn đào đúc móng. Ảnh: Thành Duy — Tout au long de sa mise en œuvre, le projet a bénéficié d'une attention et d'un encadrement constants de la part du Premier ministre, des ministères et des dirigeants du Groupe électrique vietnamien. À cela s'est ajouté le soutien des autorités locales des zones concernées et la coopération des populations ayant cédé leurs terres et participé aux travaux d'excavation et de construction des fondations. Photo : Thanh Duy

_nda8653(1).jpg — Pour respecter les délais impartis, de nombreux travaux ont été menés simultanément en un laps de temps très court : construction, installation des poteaux, tirage des câbles, installation de la charpente et réglages techniques. Photo : Cuong Dao

_nda9556(1).jpg — Outre les principaux effectifs des entreprises de construction, un grand nombre de personnel qualifié et expérimenté d'EVNNPT et de cinq sociétés d'électricité ont été mobilisés pour appuyer le chantier. Photo : Cuong Dao

_nda1454(1).jpg — Outre des facteurs favorables, le projet a rencontré de nombreuses difficultés et défis lors de sa mise en œuvre, notamment la mobilisation des engins et équipements nécessaires à la construction simultanée sur l'ensemble du tracé ; des difficultés liées au terrain, avec de nombreux emplacements situés sur des collines et des montagnes escarpées ; et un accès difficile aux sites de fondation, en particulier par temps de pluie lorsque les routes sont abruptes et glissantes, rendant la surface de construction impraticable. (Photo : Cuong Dao)

_nda1317(1).jpg — Les conditions météorologiques défavorables, notamment les nombreuses journées de pluie, les orages, les fortes chaleurs et les journées de vents violents durant de 3 à 7 heures, ainsi que les impacts de foudre, ont contraint les chantiers à s'interrompre à plusieurs reprises afin de garantir la sécurité des travailleurs et du matériel. (Photo : Cuong Dao)

_nda1965(1).jpg — Le projet a également rencontré des difficultés pour mobiliser les ouvriers du bâtiment chargés de l'installation des poteaux et de la pose des câbles, en raison du calendrier de construction serré, du délai d'exécution court et du volume important de travaux simultanés pour d'autres grands projets. Photo : Cuong Dao

_nda0951(1).jpg — De plus, compte tenu du volume considérable de poteaux en acier nécessaires et des délais de livraison très serrés, EVNNPT, CPMB et les entreprises sous-traitantes ont déployé des efforts concertés pour se concentrer sur la production et mettre en œuvre des solutions spécifiques afin d'accélérer le processus de fabrication. Photo : Cuong Dao

Ảnh: TC — Photo : TC

_nda0917(1).jpg — Photo : Cuong Dao

_nda1004(1).jpg — Photo : Cuong Dao

dji_0897-2(1).jpg — Photo : Cuong Dao

bna_anh-thanh-chung-3-526f8cc48dddc288e0430cec8943e0c2.jpg — Compte tenu de l'importance du projet, Vietnam Electricity a également bénéficié du soutien en main-d'œuvre de l'armée, de l'Union de la jeunesse et des autorités locales, qui ont participé à l'érection des poteaux et à la pose des câbles. Photo : Thanh Chung

1000056869(1).jpg — Le projet de ligne de transport d'électricité de 500 kV Quang Trach - Quynh Luu constitue le dernier volet du projet de ligne de transport d'électricité de 500 kV (circuit 3) reliant Quang Trach à Pho Noi. Auparavant, EVNNPT avait achevé la mise sous tension du poste de transformation de 500 kV de Thanh Hoa le 28 juin 2024, le projet de ligne de transport d'électricité de 500 kV reliant la centrale thermique de Nam Dinh 1 à Thanh Hoa le 30 juin 2024, et les projets de ligne de transport d'électricité de 500 kV Quang Trach - Thanh Hoa et de liaison entre la centrale thermique de Nam Dinh 1 et Pho Noi le 19 août 2024. Photo : Cuong Dao

Kỳ tích 500kV - 8 — Photo : TC

Une fois achevé, ce projet contribuera à réduire la charge et à prévenir la surcharge des lignes de transport existantes de 500 kV, garantissant ainsi le respect du critère N-1, notamment lorsque la capacité de transport est élevée à l'interface Centre-Nord et que les centrales hydroélectriques du Nord fonctionnent à bas régime. Photo : Cuong Dao

Ảnh: T — Les dirigeants de la province de Nghệ An et du groupe Vietnam Electricity ont coupé le ruban pour inaugurer le projet de ligne de transport d'électricité de 500 kV (circuit 3) traversant Nghệ An. Photo : TC

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