5 idées « complètement fausses » sur les économies d'essence pour les voitures

Outre les moyens utiles pour économiser du carburant pour les voitures, il existe également des idées fausses qui ne sont pas efficaces lorsqu'elles sont appliquées.

Essence de haute qualité, plus économique

Utiliser un carburant de qualité ne permet pas toujours de réaliser des économies de carburant. Pour les voitures à petit moteur utilisées uniquement pour les trajets quotidiens, l'utilisation d'un carburant de qualité, bien qu'il améliore la consommation d'énergie du moteur et évite le pré-allumage, ne permet pas d'économiser du carburant.

Le carburant de haute qualité ne convient qu'aux voitures de sport car la cylindrée de ces voitures est importante, ce qui entraîne des besoins en carburant plus élevés.

Ouvrez la porte, éteignez le climatiseur

Beaucoup de gens croient encore qu'ouvrir les fenêtres et éteindre la climatisation pendant que la voiture tourne permet d'économiser considérablement du carburant. Or, en réalité, cela entraîne un afflux d'air extérieur dans la voiture et affecte son aérodynamisme sans pour autant améliorer sensiblement ses performances.

Filtrer l'air sale

Beaucoup pensent qu'un filtre à air encrassé gaspille du carburant. Cependant, ce n'est plus tout à fait vrai. Les voitures actuelles n'utilisent plus de carburateurs, mais des capteurs de débit et l'injection de carburant pour optimiser les performances du moteur. Sur les voitures plus anciennes, un filtre à air encrassé ne fait que ralentir l'admission et n'a pas d'impact significatif sur la consommation de carburant.

Faites le plein quand il fait frais

En réalité, faire le plein par temps frais n'a pas beaucoup d'impact sur la consommation de carburant. En effet, les réservoirs des stations-service sont toujours conçus pour être profondément enterrés, ce qui garantit que les variations de température pendant la journée n'affectent pas la consommation de carburant.

Comme la différence de température n'est que d'environ 2 °C, la dilatation est faible. Si vous achetez 1 litre, il ne se dilatera que d'un millième. Cela n'aurait aucun sens d'économiser de l'essence.

Pneus économes en carburant

Les pneus à faible résistance au roulement améliorent le rendement énergétique en minimisant la perte d'énergie lors du roulage. Bien que ce facteur soit important pour l'économie de carburant, des études ont montré que les deux types de pneus offrent une efficacité énergétique presque équivalente.

Selon VNN