6 habitudes à abandonner lorsque vous passez à la conduite d'une voiture automatique

1. Gardez votre pied sur la pédale d'accélérateur

Les voitures automatiques intègrent toutes les commandes au pied. Les conducteurs commettent donc souvent des erreurs d'utilisation, notamment en ne respectant pas le principe « pas d'accélérateur, freine », en étant paresseux ou en oubliant d'enclencher la pédale de frein, laissant le pied sur l'accélérateur. Avec une voiture automatique, dès que l'accélérateur n'est pas enfoncé, le conducteur doit rapidement déplacer son orteil sur la pédale de frein.

Laisser le pied sur l'accélérateur est extrêmement dangereux, car face à une situation imprévue, le conducteur aura un réflexe d'accélération. Si vous laissez le pied sur l'accélérateur, la voiture ne s'arrêtera pas, mais foncera brusquement. Les récentes affaires de « voitures folles » découlent également de cette situation.

2. Oubliez le mode manuel

Le mode manuel est présent sur la plupart des voitures automatiques, des voitures de sport ou des palettes au volant. Cependant, certains conducteurs habitués à conduire des voitures automatiques en mode D ont oublié la fonction manuelle.

Cela peut devenir une erreur grave lorsque le véhicule s'engage dans un col escarpé. La raison est simple : si le véhicule est en mode D, en descente par inertie, la vitesse augmente progressivement, obligeant le conducteur à freiner davantage. Si le conducteur freine fréquemment, les freins génèrent beaucoup de chaleur, ce qui peut facilement brûler les plaquettes et les faire perdre leur efficacité.

3. Ne passez pas en P lorsque vous arrêtez le véhicule

Sur des terrains légèrement pentus, de nombreux conducteurs engagent la pédale de frein P puis serrent le frein à main. En relâchant la pédale de frein, le conducteur ressent une certaine violence et un fort accélération, ce qui affecte négativement la boîte de vitesses.

La meilleure solution est de passer la voiture en position N et d'utiliser le frein à main, de continuer à laisser la voiture avancer et d'attendre que la voiture s'arrête complètement avant de passer en position P.

4. Appuyez fort sur la pédale d’accélérateur lorsque vous devez accélérer.

Passer en position D puis appuyer à fond sur l'accélérateur est une méthode utilisée par de nombreux conducteurs pour accélérer. Ils pensent que cela permet d'atteindre rapidement une vitesse élevée. C'est une idée fausse, car le passage des vitesses repose sur le principe suivant : « Appuyer sur l'accélérateur pour passer le rapport supérieur et relâcher l'accélérateur pour rétrograder ».

Par conséquent, appuyer doucement sur la pédale d'accélérateur à une vitesse modérée, puis relâcher doucement la pédale d'accélérateur pour réduire le régime du moteur, puis appuyer lentement sur la pédale d'accélérateur pour changer de vitesse est un moyen sûr et économe en carburant d'accélérer le véhicule.

5. N'utilisez pas le mode sport

Les véhicules à transmission automatique disposent toujours d'un mode sport, manuel ou semi-automatique. Le symbole de ce mode est généralement « +, - » ou « M1, M2, L1, L2 » et est imprimé directement sur le levier de vitesses. Lorsque le levier est en mode sport, le véhicule ne change pas automatiquement les rapports en fonction de la vitesse ; le conducteur peut alors les changer à sa guise.

Une fois que le conducteur maîtrise les fonctionnalités de chaque mode, il peut régler lui-même les vitesses en fonction de chaque section de route. Cela augmente la durabilité du véhicule et réduit les risques d'accident. Notez que les modes D+ et D- facilitent la montée et la descente des pentes en toute sécurité.

6. « Saluer » l'accélérateur sans appuyer légèrement sur le frein

Le principe essentiel pour garantir la sécurité au volant d'une voiture automatique est « pas d'accélérateur, puis frein ». Selon cette règle, lorsque la voiture roule, s'il n'est pas nécessaire d'accélérer, le conducteur doit maintenir le pied droit sur la pédale de frein. En réalité, de nombreux conducteurs subjectifs ignorent souvent ce principe et le transgressent, ce qui entraîne des risques d'accident.