Quand utiliser le mode manuel sur les voitures automatiques ?

Les voitures automatiques gagnent en popularité au Vietnam. De nombreux modèles ont même vu leurs versions à transmission manuelle supprimées par les constructeurs, préférant les versions automatiques avec un mode manuel intégré ou un mode sport pour une conduite plus sportive.

Pour les novices en automobile, le passage manuel des vitesses sur les voitures automatiques peut paraître complexe. Pourtant, cette fonction permet au conducteur d'utiliser le levier de vitesses ou les palettes au volant pour passer les rapports 1, 2, 3, 4… à sa guise, au lieu de laisser le passage automatique à la voiture comme en mode D.

Actuellement, le mode manuel des véhicules à transmission automatique (mode manuel ou Tiptronic) est souvent divisé en trois types par les constructeurs. Sur certaines voitures plus anciennes, ce mode est limité à quelques rapports (1, 2 ou 1, 2, 3). Les autres utilisent souvent le mode semi-automatique de changement de vitesse (±) via le levier de vitesses ou les palettes au volant (Paddle Shift). Sur la plupart des modèles actuels, le mode manuel ou semi-automatique via le levier de vitesses est souvent indiqué par des signes +/- pour une meilleure distinction. Certaines voitures sportives sont souvent identifiées par le constructeur par la lettre M (Manuel) ou S (Sport).

Avantages du mode de transmission manuel sur les voitures automatiques

Le mode manuel sur les voitures automatiques aide les conducteurs à contrôler la voiture en fonction des conditions de circulation.

Tout d'abord, le mode manuel des voitures automatiques permet au conducteur de contrôler le régime moteur. Il peut choisir de changer de vitesse à sa guise, afin d'obtenir le régime moteur adapté aux conditions de conduite, comme l'accélération ou la montée.

De plus, le mode manuel des voitures automatiques permet également d'utiliser le frein moteur. En descente, le conducteur peut rétrograder pour utiliser le frein moteur et ainsi réduire la vitesse du véhicule, limiter l'utilisation des freins et éviter leur usure. De plus, le mode manuel des voitures automatiques améliore l'expérience de conduite et permet au conducteur de mieux maîtriser son véhicule.

Quand faut-il utiliser le mode manuel sur une voiture automatique ?

Grâce aux avantages du mode manuel sur les voitures automatiques, les conducteurs peuvent utiliser ce mode dans différentes conditions de conduite.

Plus précisément, lors de la conduite sur des pentes raides, il est conseillé d'utiliser le mode manuel sur les voitures automatiques afin de disposer de suffisamment de puissance pour gravir la pente. À l'inverse, lors d'une longue descente, il est également conseillé d'utiliser le mode manuel pour freiner le moteur et limiter ainsi l'utilisation d'une pression de freinage excessive, susceptible de présenter des risques et de provoquer une défaillance des freins.

Avec les modèles de voitures à petite cylindrée, lors de la participation à la circulation, en particulier sur les autoroutes ou les autoroutes... Les conducteurs peuvent utiliser le mode de changement de vitesse manuel sur les voitures automatiques pour augmenter le contrôle du régime du moteur, en étant plus proactif lors du dépassement du véhicule qui précède.

Le mode manuel des voitures automatiques peut également être utilisé sur circuit, au volant de voitures de sport. Il permet au conducteur de contrôler plus facilement le régime moteur, l'accélérateur, etc.

Cependant, une utilisation excessive du mode manuel peut réduire la durée de vie des engrenages de la boîte de vitesses. Les boîtes CVT, en particulier, utilisent des courroies de transmission. En effet, lors d'une utilisation régulière du mode manuel, les engrenages doivent souvent supporter des augmentations soudaines de traction. Il est donc conseillé de ne l'utiliser qu'en cas de nécessité. Évitez de changer de vitesse sans discernement et vidangez régulièrement l'huile de la boîte de vitesses.