Réglementation sur l'utilisation des drones

Trépondre:

Selon le ministère de la Sécurité publique :

- Concernant le règlement des pénalités :

Conformément au décret n° 144/2021/ND-CP du 31 décembre 2021 du Gouvernement stipulant des sanctions administratives pour les violations dans les domaines de la sécurité, de l'ordre et de la sûreté sociale ; de la prévention et du contrôle des maux sociaux ; de la prévention et de la lutte contre les incendies ; du sauvetage ; de la prévention et du contrôle de la violence domestique ; l'utilisation de véhicules aériens sans pilote tels que Flycam, Drone, UAV... sans licence sera passible de sanctions, notamment comme suit :

- Une amende comprise entre 1 000 000 et 2 000 000 VND sera infligée pour le fait d'utiliser des aéronefs sans pilote ou des aéronefs ultra-légers qui n'ont pas été enregistrés pour une licence de vol ou d'organiser des activités de vol sans licence ou ayant enregistré mais ne contrôlant pas le vol à l'heure, à l'endroit, dans la zone, aux coordonnées ou dans les limites autorisées (au point d, clause 2, article 7) ;

- Une amende comprise entre 8 000 000 et 10 000 000 VND sera infligée pour l'acte d'effectuer des activités de véhicules aériens sans pilote et d'aéronefs ultralégers non conformes au contenu du permis de vol délivré par l'autorité compétente (clause 7, article 7) ;

- Une amende comprise entre 20 000 000 et 30 000 000 VND sera imposée pour l'acte d'exploiter des drones et des avions ultralégers sans permis de vol délivré par une autorité compétente (clause 10, article 7).

En outre, des sanctions supplémentaires sont prévues, telles que la confiscation des pièces à conviction et des moyens de violation administrative pour le point d, clause 2 et clause 10 et la révocation de la licence de vol de 03 à 06 mois pour les violations spécifiées dans la clause 7 du présent article.

L'autorité de sanctionner les infractions administratives est précisée en détail au chapitre III du décret n° 144/2021/ND-CP du 31 décembre 2021.

-Concernant les procédures et documents pour demander une licence d'utilisation de véhicules aériens sans pilote au Vietnam :

Actuellement, les procédures et documents de demande de licence d'utilisation d'aéronefs sans pilote et d'aéronefs ultralégers sont effectués conformément au code de procédure administrative n° 3.000132 géré par le ministère de la Défense nationale jusqu'à ce que le gouvernement publie un nouveau décret réglementant la gestion des aéronefs sans pilote et autres aéronefs, notamment :

a) Procédures de demande d'autorisation de vol

Les personnes et organisations devant obtenir une licence d'utilisation d'aéronefs sans pilote et d'avions ultralégers doivent soumettre leur demande au plus tard sept jours ouvrables avant la date prévue du vol. Elles doivent déposer leur demande de licence de vol auprès du Département des Opérations de l'État-major général du ministère de la Défense nationale (directement au guichet unique du ministère de la Défense nationale, par courrier postal à l'adresse : Département des Opérations, 1 Nguyen Tri Phuong, Ba Dinh, Hanoï, ou en ligne sur le portail des services publics du ministère de la Défense nationale).

Dans un délai de 05 jours ouvrables, le Département des Opérations accorde l'autorisation d'organiser des vols ou délivre un document refusant l'octroi d'autorisations de vol (dans les cas où il s'agit d'assurer la sécurité, la défense nationale, la sécurité aérienne et lorsque les informations spécifiées dans la demande d'autorisation de vol ne sont pas entièrement fournies).

En cas de problème ou de besoin de conseils pendant le processus de candidature, les citoyens/organisations sont priés de contacter le département des opérations via le numéro de téléphone 0987567606 pour obtenir de l'aide.

b) Composants du profil :

- Demande d'autorisation de vol ;

- Photos d’avions et de véhicules volants (format minimum 18 x 24cm) ;

- Description technique des aéronefs et des véhicules volants ;

- Licence ou autorisation légale permettant aux aéronefs et aux véhicules volants de décoller et d'atterrir dans les aéroports, les zones terrestres ou maritimes ;

- Autres documents et papiers relatifs aux aéronefs et aux véhicules volants.

-Dans quelles zones l'utilisation de drones est interdite au Vietnam :

Conformément à la décision n° 18/2020/QD-TTg du 10 juin 2020 du Premier ministre relative à l'établissement de zones d'exclusion aérienne et de zones de vol restreint pour les aéronefs sans pilote et les aéronefs ultralégers ; dans laquelle l'article 3 stipule les zones d'exclusion aérienne, notamment :

a) Les zones d'ouvrages de défense et les zones militaires particulièrement importantes autorisées par le Gouvernement au Ministère de la Défense Nationale pour la gestion et la protection directes.

La distance horizontale entre les aéronefs sans pilote et les aéronefs ultralégers opérant jusqu'à la limite de la zone réglementée n'est pas inférieure à 500 m à toutes les altitudes.

b) Les bureaux du Parti, de l'État, de l'Assemblée nationale, du Gouvernement, des agences centrales, des ministères et des branches ; le bureau du Comité central du Front de la patrie du Vietnam ; le bureau du Comité du Parti, du Conseil populaire, du Comité populaire de la province et de la ville sous administration centrale ; le bureau des missions diplomatiques, des agences consulaires, des agences représentatives des organisations internationales au Vietnam.

La distance horizontale entre les aéronefs sans pilote et les aéronefs ultralégers opérant jusqu'à la limite de la zone réglementée n'est pas inférieure à 200 m à toutes les altitudes.

c) Domaines de défense et de sécurité

Zones de stationnement militaire ; zones de déploiement des forces, d'équipements de combat, de préparation au combat, d'entraînement au combat et de protection des cibles ; zones d'entrepôts, usines, bases logistiques et techniques (centres), prisons, centres de détention temporaire et centres de détention temporaire des forces relevant du ministère de la Défense nationale et du ministère de la Sécurité publique ; zones de travaux figurant sur la liste des travaux importants liés à la sécurité nationale.

La distance horizontale entre les aéronefs sans pilote et les aéronefs ultralégers opérant jusqu'à la limite de la zone réglementée n'est pas inférieure à 500 m à toutes les altitudes.

d) Zones aéroportuaires et aérodromes avec opérations aériennes civiles et militaires.

- Pour les aéroports dotés d'une seule piste, la zone interdite est limitée à une zone rectangulaire déterminée à partir de la position du seuil aux deux extrémités de la piste prolongée et s'étendant vers l'extérieur jusqu'à 15 000 m et à partir de l'axe de la piste prolongée jusqu'à 5 000 m des deux côtés à toutes les altitudes ;

- Pour les aéroports comportant 2 pistes ou plus, la zone interdite est limitée à une zone rectangulaire, déterminée à partir de la position seuil de la piste la plus éloignée dans le sens de décollage et d'atterrissage de l'aéronef, s'étendant vers l'extérieur jusqu'à 15 000 m et s'étendant de part et d'autre de 5 000 m à partir du centre des 2 pistes les plus éloignées à toutes les altitudes.

- Pour certaines zones aéroportuaires, notamment celles où l'aviation civile opère moins de six vols par jour, des zones d'exclusion aérienne flexibles sont autorisées. Cependant, les vols sont interdits à l'intérieur des limites de la zone aéroportuaire ; ils sont interdits dans l'heure précédant et suivant l'heure d'exploitation des aéronefs habités ; ils ne sont autorisés qu'avec l'accord de l'organisme militaire de gestion des vols et des opérations et de l'organisme de gestion des opérations aériennes de l'aéroport.
e) Les zones situées dans les limites des routes aériennes autorisées, des pistes de vol et des couloirs de vol dans l'espace aérien du Vietnam, ainsi que les limites des routes aériennes indiquées dans le bulletin d'information aéronautique du Vietnam « AIP Vietnam » publié par l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam.
t) Dans des cas particuliers, pour des raisons de défense et de sécurité nationales ou à la demande des ministères, des branches et des localités pour assurer la sécurité des vols et l'ordre et la sécurité sociaux, le ministère de la Défense nationale décide de restreindre temporairement ou d'interdire temporairement les vols d'aéronefs sans pilote et d'avions ultra-légers dans certaines zones du territoire du Vietnam ; cette décision prend effet immédiatement.