Il faut bientôt remettre le chantier du projet de route côtière traversant Dien Chau et Nghi Loc
Le projet de route côtière traversant Nghe An a désormais cédé 97 % des terres. Les collectivités locales s'efforcent de convaincre les ménages restants d'accepter une indemnisation et de céder prochainement les terres destinées au projet.
Des dizaines de ménages n’ont pas encore cédé leurs terres.
Enregistré par le journal Nghe An, en ligneroute côtièreDébut août, des problèmes d'acquisition de terres subsistaient dans certaines zones de la province. Parmi elles, dans les communes de Nghi Quang (Nghi Loc) et de Dien Thanh (Dien Chau), de nombreux ménages n'avaient pas signé les documents, et certains avaient même reçu l'argent, mais refusaient toujours de déménager.
Dans la commune de Nghi Quang, il y a 18 ménages dans le hameau de Thanh Vinh 2 dans la zone.déblaiement du sitepour le projet de route côtière, le chantier n'a pas encore été livré.
La famille de Mme Nguyen Thi Hai (son mari est Nguyen Hong Duong) fait partie des quatre ménages dont les documents ont été approuvés par le gouvernement local, mais n'ont pas signé ni reçu l'argent.
Mme Hai a expliqué que le terrain résidentiel de la famille mesure 14 m de large sur 30 m de long, dont 10 m derrière la maison servent à la construction de dépendances. Depuis 2002, la famille a étendu son territoire et empiété sur la rivière Lach Lo, qui ne se trouve pas dans la zone classée. Par conséquent, la municipalité a déposé un dossier pour récupérer près de 80 m².2 terrain empiété et soutien à la propriété sur le terrain pour un prix de 58 millions de VND. Mme Hai a déclaré que le niveau de soutien à la propriété sur le terrain était déraisonnable, de sorte qu'elle n'a pas signé les documents.
Selon les informations du journaliste, toutes les dépendances de la famille de Mme Hai, construites temporairement l'année dernière, sont désormais détériorées.
De même, trois ménages adjacents, dont Ho Thi Ty, Tran Van Thang et Tran Thi Ngo, sont également soumis à la récupération de la zone de terrain empiétée, mais n'ont pas encore soumis leurs documents.
Pour la famille de Mme Nguyen Thi Thu Huong, la raison pour laquelle elle n'a pas signé les documents est qu'elle souhaitait, non pas recevoir d'indemnisation, mais demander une parcelle de terrain dans la zone de réinstallation. « La famille s'est vu confisquer 112 millions de dollars. »2, dont 87 millions2« C'est un terrain qui a été agrandi et envahi. Comme ma famille est nombreuse, je souhaiterais l'échanger contre une parcelle de terrain dans la zone de relogement », a déclaré Mme Nguyen Thi Thu Huong.
Il est connu qu’à l’heure actuelle, de nombreux ménages de la commune de Nghi Quang n’ont pas encore leurs dossiers complétés par les autorités locales.
La famille de M. Hoang Manh Hung, charpentier, fait partie des ménages concernés par le déblaiement de la route côtière. Il a déclaré : « La famille vit dans la zone de déblaiement de la route côtière, mais n'a pas encore reçu les documents d'indemnisation de la part des autorités locales ; elle ignore donc les détails. »
« Ma famille travaille dans la menuiserie civile. Nous espérons donc que l'État disposera bientôt d'un dossier de défrichement foncier afin que la famille puisse trouver un site stable pour une production à long terme. Ma famille soutient pleinement le défrichement foncier pour le projet », a partagé M. Hung.
M. Dau Khac Than, secrétaire du Comité du Parti de la commune de Nghi Quang, a déclaré : « La localité compte 65 ménages devant bénéficier du déblaiement du site pour le projet de route côtière. Au 9 août, 47 ménages avaient signé les documents d'acceptation du plan d'indemnisation et de déblaiement du site. Parmi les 18 ménages restants, 4 ont approuvé le projet, mais n'ont pas signé les documents et n'ont pas reçu d'argent ; 5 ménages ont des documents mais n'ont pas signé et 9 ménages sont toujours bloqués et n'ont pas finalisé les documents. » « La localité continue de mesurer et de recenser les ménages restants afin de finaliser les documents pour les 9 ménages restants, conformément à la réglementation de l'État. La localité est déterminée à intensifier la communication, l'explication et la mobilisation de la population en août 2024 pour comprendre et accepter les politiques et directives de l'État, et à remettre rapidement l'intégralité du site au projet », a déclaré M. Dau Khac Than.
Selon le Conseil d'indemnisation, de soutien et de réinstallation du district de Nghi Loc, le projet de route côtière traversant le district de Nghi Loc s'étend sur une longueur totale de 9,66 km et traverse quatre communes : Nghi Yen, Nghi Tien, Nghi Quang et Khanh Hop. À ce jour, la cession des terres agricoles et la réinstallation de 97/97 tombes ont été achevées. Concernant les terrains résidentiels, on compte 97 ménages, dont 65 dans la commune de Nghi Quang et 32 dans la commune de Nghi Yen. Actuellement, le seul problème foncier persiste dans la commune de Nghi Quang.
Dans le district de Dien Chau, le chantier de la route côtière a été livré pour 24,14/24,44 km, atteignant 99 %, avec seulement 300 m restants à travers la commune de Dien Thanh, où vivent sept ménages. On sait que sur ces sept ménages, cinq ont signé les documents, ont reçu une aide financière pour le déblaiement du site, mais n'ont pas encore été relogés, et deux n'ont pas encore signé les documents.
M. Pham Quoc Huy, du hameau 6 de la commune de Dien Thanh, fait partie des cinq ménages ayant signé un accord de financement pour le déblaiement du site du projet de route côtière. Début 2024, la famille a reçu 320 millions de VND de l'État pour un financement de 900 millions de VND.2Des terres agricoles, y compris des logements (maisons construites sur des terres agricoles), sont en jeu. Selon Mme Cao Thi Oanh (épouse de M. Pham Quoc Huy), si la famille n'a pas déménagé et cédé des terres pour le projet, c'est parce qu'elle n'a pas trouvé de nouveau logement, et que le montant de l'aide ne permet pas d'acheter une parcelle de terrain.
Les 4 ménages restants ont également reçu une aide financière pour le défrichement des terres, notamment : Phan Thi Chien ; Phan Van Vu ; Dau Thi Hue et Phan Huu Chinh, également confrontés à des situations similaires.
Mme Dau Thi Hue, l'une des deux familles qui n'ont pas signé les documents et n'ont pas reçu l'argent dans la commune de Dien Thanh, a déclaré que sa famille avait construit une maison, des dépendances et un jardin sur une superficie de 600 mètres carrés de terres agricoles.2Le projet de route côtière a été adopté, obligeant la famille à se voir confisquer 360 m² de terrain.2Le terrain a été coupé en deux. Selon les archives, la famille de Mme Hue a reçu 295 millions de VND d'aide.
Sa famille a demandé à l'Etat de lui fournir un nouveau lieu d'habitation, sinon de rénover la maison sur une superficie de 240m2.2Il restait à vivre. La municipalité n'ayant pas encore répondu spécifiquement, la famille n'a pas signé les documents.
Selon M. Thai Ba Gac, chef du hameau 6 de la commune de Dien Thanh, ces sept ménages ont construit des maisons sur des terres agricoles car ces terres étaient autrefois des terrains résidentiels du hameau 6. Cependant, en 1982, suite aux tempêtes et aux pluies, les habitants ont déménagé vers des terrains plus élevés. La commune a donc accordé à chaque ménage, y compris à ces sept ménages, une parcelle de terrain résidentiel. Cependant, ces ménages sont retournés vivre sur des terres agricoles ces dernières décennies.
Par conséquent, lors du défrichement des terres, le gouvernement local n'a préparé que des documents d'appui partiel, conformément à la réglementation de l'État. « Pendant des mois, les autorités locales à tous les échelons, en collaboration avec les comités de hameau, ont pris connaissance des aspirations de la population et lui ont parallèlement communiqué les réglementations relatives à l'indemnisation et au soutien au défrichement des sites, conformément à la réglementation de l'État, mais elles n'ont toujours pas réagi », a déclaré M. Thai Ba Gac.
Actuellement, l'indemnisation pour le déblaiement des sites est appliquée conformément à la décision n° 24/2022/QD-UBND, datée du 14 février 2022 du Comité populaire provincial promulguant le règlement sur l'indemnisation, le soutien et la réinstallation lorsque l'État acquiert des terres dans la province de Nghe An.
Mme Ho Thi Tam, présidente du Comité populaire de la commune de Dien Thanh, a déclaré : « La difficulté de la localité réside dans l'absence d'un fonds foncier de 5 % ; la proposition des ménages susmentionnés est donc impossible. Il n'y a pas d'autre solution ; la commune continuera de se coordonner avec le comité de déblaiement du site du district et de mobiliser les ménages pour surmonter les difficultés et céder le terrain dans les délais. »
Le district de Quynh Luu est une localité où le déblaiement du site du projet de route côtière n'a pas encore été achevé. Selon le Comité populaire du district de Quynh Luu, au 7 août, le district avait approuvé des plans d'indemnisation et de soutien pour 1 854 ménages touchés, pour un montant total de plus de 388 milliards de dongs. Le déblaiement du site sur l'ensemble du tracé a été réalisé sur 15,67/16,17 km, soit un taux de réussite de 96,9 %.
Parmi les 9 communes ayant cédé la totalité de leurs terres, 5 n'ont pas encore achevé la restitution : Quynh Nghia (4 ménages), Quynh Thuan (2 ménages) et Tien Thuy (5 ménages). L'absence de restitution des terres par ces ménages est principalement due à des problèmes d'indemnisation liés à l'impact et au partage des routes.
M. Nguyen Van Quy, vice-président du Comité populaire du district de Quynh Luu, a déclaré que le district se coordonnerait avec les autorités locales et les agences spécialisées pour continuer à compléter et à approuver certains documents bloqués dans le processus de mesure, et en même temps, mobiliser les ménages restants pour qu'ils acceptent le plan et remettent l'ensemble du site avant le 30 août 2024.
Dans la ville de Hoang Mai, les travaux d'indemnisation et de déblaiement du site pour le projet de route côtière sont pratiquement terminés. Selon les données du Conseil d'indemnisation et de déblaiement du site de la ville de Hoang Mai, il ne reste actuellement que deux ménages sur une longueur de 0,1 km. Parmi eux, un ménage se trouve dans la commune de Quynh Lap et un ménage dans la commune de Quynh Loc.
Le déblaiement du site a progressé à 97 %
Le projet de route côtière reliant Nghi Son (Thanh Hoa) à Cua Lo (Nghe An) s'étend sur 64,47 km et représente un investissement total de 4 651 milliards de dôngs. Les travaux débuteront en février 2022, pour une durée contractuelle de 48 mois. Le volume de travaux réalisé jusqu'à début août 2024 atteindra environ 83 % du montant contractuel.
Selon le rapport du Comité de gestion du projet du ministère des Transports, l'avancement de la livraison du site du projet d'ici début août 2024 est de 58,19 km/59,91 km, soit 97 %, avec 1,72 km restant à réaliser. Plus précisément, dans la ville de Hoang Mai, il reste 0,1 km, Quynh Luu 0,55 km, Dien Chau 0,3 km et Nghi Loc 0,8 km. Le ministère des Transports a déclaré que partout où se déroulent les travaux de déblaiement du site, les entrepreneurs s'efforcent d'accélérer les travaux afin de garantir leur avancement conformément au plan.
L'indemnisation pour le déblaiement des sites des projets des collectivités locales est appliquée conformément à la réglementation de l'État. Il est important que les ménages soient clairement informés de ce problème afin que les travaux de déblaiement puissent être achevés rapidement.
Début juin 2024, lors de l'inspection de l'avancement des travaux du projet de route côtière, le président du Comité populaire provincial, Nguyen Duc Trung, a demandé aux localités de se concentrer sur la résolution du problème et de remettre le site avant le 30 juin 2024. Le président du Comité populaire provincial a demandé au ministère des Transports d'ordonner aux entrepreneurs de se concentrer, d'organiser suffisamment de machines, d'équipements et de ressources humaines pour accélérer la construction du projet et de s'efforcer de l'achever avant le 30 décembre 2024.
