Con Cuong se prépare à commencer la construction d'un pont sur la rivière Lam

Tuong Vi November 11, 2020 08:59

(Baonghean.vn) - Le district de Con Cuong prépare le terrain pour la construction du pont Thanh Nam sur la rivière Lam. La construction du pont devrait débuter en décembre 2020.

Le Comité populaire du district de Con Cuong vient de tenir une réunion pour annoncer l'avancement et le plan de mise en œuvre du projet de pont suspendu de Thanh Nam sur la rivière Lam.

Le projet de construction du pont Thanh Nam sur la rivière Lam, dans le district de Con Cuong, a été approuvé par le Conseil populaire de la province de Nghe An dans la résolution n° 13 du 14 mai 2020.

Le district de Con Cuong a organisé une réunion sur la préparation du chantier du pont Thanh Nam. Photo : Tuong Vi

Certains contenus ont été réalisés tels que : le déminage et le déminage, l'élaboration de plans d'indemnisation, de soutien et de réinstallation et l'achèvement des travaux de marquage du site de déminage.

En conséquence, la superficie totale récupérée du projet est de 63 775,9 m2.2101 ménages ont été touchés et leurs terres ont dû être récupérées, dont six ont dû être relogés. La superficie de la zone récupérée dans la ville est de 9 135 m².2Avec 5 ménages et 38 petits kiosques commerciaux touchés, la commune de Bong Khe compte 96 ménages touchés.

Pour mener à bien le travail d'indemnisation, de déblaiement du site et de récupération des terres des organisations et des particuliers dans la zone de planification du projet, la réunion a annoncé le plan de réinstallation dans la ville pour 3 ménages affectés qui doivent être relogés ; la nouvelle zone de terrain prévue dans le bloc 2 de la ville ; 3 ménages affectés qui doivent être relogés dans la commune de Bong Khe seront soutenus pour se reloger et se réinstaller à l'ancien emplacement.

Con Cuong continuera à mettre en œuvre le plan de déminage et de déminage du 15 novembre au 5 décembre 2020, à soumettre des offres pour approuver les résultats de la sélection des entrepreneurs, à signer des contrats pour les packages de construction, de supervision et d'assurance du 20 novembre 2020 au 15 décembre 2020, et devrait commencer la construction en décembre 2020.

Le pont Thanh Nam est un projet clé et urgent du district pour contribuer à compléter le système de réseau de transport, répondre aux besoins de déplacement de la population, contribuer à promouvoir le développement économique, assurer la sécurité nationale et la défense du district de Con Cuong.

M. Vi Van Son, président du Comité populaire du district, a déclaré : « Il existe quatre ponts suspendus sur la rivière Lam dans la région, mais seuls les passagers et des véhicules rudimentaires peuvent y circuler. » Les habitants du district de Con Cuong souhaitent depuis toujours la construction d'un pont permanent en béton sur la rivière Lam afin de créer les conditions propices au développement socio-économique de la région.

Le district a assigné des tâches aux départements et bureaux du Comité populaire du district pour achever les progrès tels que l'annonce de la récupération des terres, la détermination des prix des terres d'indemnisation, l'organisation de réunions publiques, l'organisation d'enquêtes, d'enquêtes, la mesure et le comptage de l'état actuel et la collecte d'avis auprès des agences compétentes.

Ville de Con Cuong. Archives photographiques
Le pont Thanh Nam est un pont permanent en béton armé d'une largeur de 9 m. Sa longueur est d'environ 415 m. La longueur totale des routes à ses deux extrémités est de 1,78 km.

La route au niveau du pont côté ville (intersection avec la route nationale 7), d'une longueur d'environ 0,18 km, est une route de montagne de catégorie III (TCVN4054-2005), avec une largeur de plate-forme de 9 m, une largeur de chaussée de 6 m et un accotement renforcé de 1,5 m de chaque côté, avec une structure similaire à celle de la route. Un système de drainage est en cours de construction de chaque côté de la route.

La route à la tête du pont sur la rive de Thanh Nam (intersection avec DT.541), longue d'environ 1,6 km, est une route de montagne de grade IV (TCVN4054-2005), la plate-forme mesure 7,5 m de large ; la surface de la route mesure 5,5 m de large, la bordure de chaque côté est renforcée de 0,5 m avec la même structure que la surface de la route.

Investissement total du projet 168 milliards de VND.

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