Con Cuong se prépare à entamer la construction d'un pont sur la rivière Lam.
(Baonghean.vn) - Le district de Con Cuong procède actuellement au déblaiement du terrain en vue de la construction du pont Thanh Nam sur la rivière Lam. Le début des travaux est prévu pour décembre 2020.
Le comité populaire du district de Con Cuong vient de tenir une réunion pour annoncer l'état d'avancement et le plan de mise en œuvre du projet de pont suspendu de Thanh Nam sur la rivière Lam.
Le projet de construction du pont Thanh Nam sur la rivière Lam, dans le district de Con Cuong, a été approuvé par le Conseil populaire de la province de Nghe An dans la résolution n° 13 du 14 mai 2020.
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| Le district de Con Cuong a tenu une réunion concernant le déblaiement du site pour le projet de pont de Thanh Nam. Photo : Tuong Vi |
Certains travaux ont été réalisés, notamment : le déminage et le désamorçage des explosifs, l'élaboration de plans d'indemnisation, de soutien et de réinstallation, et l'achèvement des travaux de marquage des zones déminées.
En conséquence, la surface totale récupérée du projet est de 63 775,9 m².2Cent un ménages ont été touchés et ont dû récupérer leurs terres, dont six ont dû être relogés. La superficie des terres récupérées dans la ville est de 9 135 m².2Avec 5 ménages et 38 petits kiosques commerciaux touchés, la commune de Bong Khe compte 96 ménages affectés.
Afin de mener à bien les travaux d'indemnisation, de déblaiement et de récupération des terres des organisations et des particuliers dans la zone de planification du projet, la réunion a annoncé le plan de réinstallation dans la ville pour 3 ménages touchés qui doivent être relogés ; la nouvelle zone foncière prévue dans le bloc 2 de la ville ; 3 ménages touchés qui doivent être relogés dans la commune de Bong Khe seront aidés à se reloger et à se réinstaller à leur ancien emplacement.
Con Cuong continuera de mettre en œuvre le plan de déminage et de déminage du 15 novembre au 5 décembre 2020, soumettra des offres pour approuver les résultats de la sélection des entrepreneurs, signera les contrats de construction, de supervision et d'assurance du 20 novembre 2020 au 15 décembre 2020 et devrait commencer la construction en décembre 2020.
Le pont Thanh Nam est un projet clé et urgent du district, contribuant à l'achèvement du réseau routier, à la satisfaction des besoins de déplacement de la population, à la promotion du développement économique et à la garantie de la sécurité nationale et de la défense du district de Con Cuong.
M. Vi Van Son, président du Comité populaire du district, a déclaré : « Il existe quatre ponts suspendus enjambant la rivière Lam dans la région, mais seuls les piétons et les véhicules rudimentaires peuvent y circuler. Les habitants du district de Con Cuong souhaitent depuis toujours la construction d’un pont en béton permanent sur la rivière Lam afin de favoriser le développement socio-économique de la région. »
Le district a confié des tâches aux départements et bureaux du Comité populaire du district afin de mener à bien les démarches, telles que l'annonce de la récupération des terres, la détermination des prix des terres indemnisées, l'organisation de réunions publiques, l'organisation d'enquêtes et d'études, la mesure et le recensement de la situation actuelle, et la collecte des avis des organismes compétents.
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| Ville de Con Cuong. Archives photographiques |
La route située au niveau du pont, côté ville (intersection avec la route nationale 7), d'une longueur d'environ 0,18 km, est une route de montagne de catégorie III (TCVN4054-2005). Sa plateforme mesure 9 m de large et sa chaussée 6 m de large. De chaque côté, elle est renforcée par un accotement de 1,5 m, similaire à celui de la chaussée. Un système de drainage complet est installé de part et d'autre de la route.
La route au niveau du pont sur la rive du Thanh Nam (intersection avec DT.541), d'environ 1,6 km de long, est une route de montagne de catégorie IV (TCVN4054-2005), la plateforme est de 7,5 m de large ; la surface de la route est de 5,5 m de large, le bord de chaque côté est renforcé de 0,5 m avec la même structure que la surface de la route.
Investissement total du projet : 168 milliards de VND.




