Les difficultés et les dangers auxquels sont confrontés les conducteurs de taxis-motos.

October 26, 2016 14:20

(Baonghean.vn) – Avec l’essor des véhicules privés et la concurrence d’autres services de transport tels que les taxis et les bus, le métier déjà ardu de conducteur de moto-taxi est devenu encore plus difficile…

Ở thành phố Vinh có khoảng 800 – 1000 người làm nghề xe ôm. Họ tập trung chủ yếu ở các bến tàu xe, trạm dừng xe buýt, bệnh viện … và nhiều nơi khác.
À Vinh, on estime qu'entre 800 et 1 000 personnes travaillent actuellement comme conducteurs de moto-taxi. Ils sont principalement concentrés aux abords des gares ferroviaires et routières, des arrêts de bus, des hôpitaux, etc.
Những người hoạt động ở các trạm dừng xe buýt, bến xe khách, ga tàu … phải cạnh tranh với taxi và những người cùng nghề với nhau gay gắt hơn những người hoạt động đầu ngõ, hẻm và các điểm lẻ khác..
Ceux qui travaillent aux arrêts de bus, dans les gares, etc., font face à une concurrence beaucoup plus féroce de la part des taxis et autres professionnels que ceux qui travaillent aux coins des rues, dans les ruelles et autres endroits moins visibles.
Anh Nguyễn Văn Khánh, ở Nghi Vạn vào Vinh chạy xe ôm cho biết: ngày trước còn kiếm ăn được, nhưng mấy năm trở lại đây taxi phát triển mạnh, cộng thêm xe buýt đi đến được hầu hết các tuyến đường trong thành phố nên khách bây giờ cũng phập phù lắm.
Nguyen Van Khanh, chauffeur de moto-taxi originaire de Nghi Van, a déclaré : « Avant, il était plus facile de gagner sa vie, mais ces dernières années, les taxis se sont fortement développés et les bus desservent désormais la plupart des itinéraires de la ville, ce qui rend le nombre de clients très irrégulier. »
Để bắt được khách, nhiều
Pour attirer des clients, de nombreux conducteurs de moto-taxi font fi du danger et roulent au milieu de la route, poursuivant voitures et bus avant même qu'ils ne s'arrêtent, afin de se disputer les passagers.
Việc tránh hai người cùng tranh một khách những bác chạy xe ôm “chấm khách” bằng cách xướng to đặc điểm người khách họ chấm lên: “ Áo đỏ áo đỏ nha”; “ đeo kính mang ba lô nầy” ….
Pour éviter que deux conducteurs ne se disputent le même client, les conducteurs de moto-taxi « sélectionnent » leurs clients en annonçant à haute voix les caractéristiques du client qu'ils ont choisi : « Chemise rouge, chemise rouge ! » ; « Il porte des lunettes et un sac à dos ! »...
Khác với sự lộn xộn và khắc nhiệt ở bến xe, trạm dừng xe buýt, bác Hoàng Duy Xích (63 tuổi) ở ngã tư Nguyễn Đức Cảnh – Lê Hồng Phong để đón khách có vẻ đỡ hơn khi khách của bác tuy ít nhưng chủ yếu là khách quen.
Contrairement à l'agitation des gares routières et des arrêts de bus, le travail de M. Hoang Duy Xich (63 ans) à l'intersection de Nguyen Duc Canh et Le Hong Phong est plus paisible, car même s'il a peu de clients, la plupart d'entre eux sont des habitués.
Những người sống bằng nghề xe ôm nhưng nhà ở xa thường nghỉ trưa tại chỗ để tiết kiệm xăng đi về. Khi vắng khách có người còn nhịn luôn cả ăn trưa gác chân lên xe ngủ.
Ceux qui gagnent leur vie comme conducteurs de moto-taxi mais vivent loin de chez eux mangent et se reposent souvent à la station pour économiser du carburant. Quand il n'y a pas de clients, beaucoup d'entre eux s'allongent sur la moto et font une sieste.
Nghề xe ôm tưởng đơn giản nhưng lại là một nghề khó, khổ nhiều rủi ro và nguy hiểm. Bất kể mưa nắng, cả ngày phải chầu chực ngoài đường bắt khách mà đồng tiền kiếm được cũng chẳng là bao, còn bị nhiều người coi thường.
Le métier de chauffeur de moto-taxi peut paraître simple, mais il est en réalité risqué et dangereux. De nombreux incidents, parfois graves, ont été recensés suite à des enlèvements de clients. Le racolage agressif et la concurrence déloyale dont font l'objet certains chauffeurs de moto-taxi sont également dénoncés par de nombreux touristes et locaux.

Thanh Cuong

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