Si le pneu est trop bas, le propriétaire de la voiture subira une perte double.
Selon des études, une baisse de pression des pneus de 0,6 bar entraîne une consommation de carburant supplémentaire de 4 % et une réduction de la durée de vie des pneus de 50 %. De plus, laisser des pneus sous-gonflés a de nombreuses conséquences et constitue un danger sur la route.
Selon des études, une baisse de pression des pneus de 0,6 bar entraîne une consommation de carburant supplémentaire de 4 % et une réduction de la durée de vie des pneus de 50 %. De plus, laisser des pneus sous-gonflés a de nombreuses conséquences et constitue un danger sur la route.
Les pneus sont des pièces extrêmement importantes : ils sont la seule partie de la voiture en contact avec la route. Ils doivent non seulement supporter le poids important du véhicule et la force de réaction de la route, mais aussi supporter les frottements de roulement lorsque la voiture roule. Par conséquent, la qualité des pneus, et surtout leur pression, influencent grandement les frottements de roulement, ce qui peut entraîner des problèmes de consommation de carburant et de durabilité.
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Des pneus sous-gonflés réduisent l'efficacité de la voiture. Photo d'illustration |
Selon le professeur associé Dr Dam Hoang Phuc, directeur du programme de formation en ingénierie automobile (Université des sciences et technologies de Hanoï), la perte d'énergie due à la résistance au roulement représente en moyenne environ 4 % de l'énergie totale d'un véhicule. Cette perte augmente avec la charge et la vitesse du véhicule, et est encore plus importante lorsque la pression des pneus n'est pas correctement maintenue.
Les résultats de recherche présentés par M. Phuc montrent qu'une réduction simultanée de la pression des pneus de 0,6 bar (kg/cm²) peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant allant jusqu'à 4 % et une réduction de la durée de vie des pneus allant jusqu'à 50 %. Ainsi, si une voiture consomme environ 10 litres aux 100 km, mais que le pneu fonctionne avec une pression insuffisante de seulement 0,6 bar, sa consommation sera de 10,4 litres aux 100 km.
En même temps, si l'on laisse les pneus se dégonfler trop longtemps, il faudra bientôt dépenser de l'argent pour les remplacer. Il est donc essentiel de maintenir la pression des pneus conformément aux recommandations du constructeur, car cela permet non seulement d'économiser du carburant, de réduire les émissions de CO2, mais aussi d'augmenter la durabilité des pneus.
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Les conducteurs doivent vérifier la pression des pneus et la gonfler si nécessaire avant de prendre la route. Photo : Hoang Hiep |
Les experts en ingénierie automobile soulignent également qu'un gonflage inégal des pneus peut provoquer des oscillations du véhicule, ce qui est très dangereux et gênant sur route. De plus, des pneus sous-gonflés provoquent une flexion excessive du flanc, ce qui peut endommager la structure interne du pneu. De plus, lors de la conduite à proximité d'objets pointus, le pneu peut facilement crever ou exploser.
En général, il faut éviter de conduire une voiture avec des pneus sous-gonflés, qu'il y en ait un ou plusieurs, car cela entraînerait une double perte pour le propriétaire de la voiture.
Les experts donnent quelques conseils aux propriétaires de voitures comme suit :
- Vérifiez régulièrement la pression des pneus avant de partir, afin de vous assurer qu'elle est conforme aux recommandations du constructeur. Ces paramètres sont généralement indiqués dans le manuel d'utilisation du véhicule ou imprimés sur la vitre, les marchepieds, etc., selon le véhicule. La pression recommandée pour les pneus de voiture est généralement d'environ 2,1 à 2,4 bars.
- Si possible, équipez-vous d'un capteur de pression des pneus pour obtenir des paramètres de pression précis. Ayez toujours une mini-pompe dans votre voiture : si le pneu est dégonflé, vous pourrez en rajouter immédiatement.
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Une crevaison due à un clou est un phénomène assez courant. Photo : Hoang Hiep |
Si vous constatez qu'un clou est coincé dans votre voiture et que le pneu est crevé, n'essayez surtout pas de le retirer, car cela accélérerait la décompression. À ce moment-là, sortez la mini-pompe pour le gonfler et rendez-vous chez le revendeur de pneus le plus proche.
Si vos pneus sont trop usés ou périmés, n'hésitez pas à les remplacer par des neufs pour assurer votre sécurité sur la route. Les pneus de voiture ne doivent être utilisés en continu que pendant une période inférieure à 5 ans et inférieure à 10 ans après leur date de fabrication.
- Prenez soin de votre roue de secours et du kit de changement de pneus de votre véhicule et assurez-vous qu'ils sont en bon état de fonctionnement.