Éléments à prendre en compte lors du gonflage des pneus de voiture.

Les pneus jouent un rôle crucial dans le fonctionnement d'une voiture et garantissent la sécurité de son conducteur. C'est pourquoi les automobilistes doivent accorder une attention particulière au gonflage de leurs pneus.

Vérifiez régulièrement la pression de vos pneus.

La plupart des automobilistes négligent souvent de vérifier la pression des pneus lors de l'entretien de leur véhicule. Pourtant, cette étape est cruciale car elle garantit une conduite sûre et une consommation de carburant optimale. Selon les experts, la pression des pneus devrait être vérifiée une fois par mois, et plus fréquemment si le véhicule parcourt de longues distances.

Utilisez un manomètre standard pour la pression des pneus.

L'utilisation d'un manomètre imprécis entraînera des mesures de pression de pneus erronées, ce qui peut engendrer des situations dangereuses. Il est donc essentiel de se munir d'un manomètre de haute qualité.

En réalité, très peu de gens utilisent cet outil. La plupart préfèrent se fier à leur toucher pour évaluer la pression des pneus et déterminer le moment opportun pour les gonfler. C'est une erreur. En effet, ce contrôle tactile ne révèle un sous-gonflage que lorsque le pneu est déjà nettement plus mou que la pression recommandée.

Ne surgonflez pas et ne sous-gonflez pas vos pneus.

Par temps chaud, évitez de surgonfler vos pneus en conduisant, car cela peut les endommager. La chaleur et le frottement de la route provoquent un échauffement rapide des pneus, créant une pression excessive qui les affecte directement. Si les pneus sont neufs, le véhicule peut fonctionner normalement. En revanche, s'ils sont usés, ils risquent d'éclater.

Par ailleurs, des pneus sous-gonflés ont également un impact négatif : ils augmentent la surface de contact avec la route et, par conséquent, la friction. Le moteur doit alors fournir plus d’efforts, ce qui entraîne une surconsommation de carburant et une déformation des pneus.

Lisez les spécifications des pneus.

Chaque pneu porte des spécifications standard recommandées par le fabricant. Savoir lire ces spécifications permet aux automobilistes de connaître le niveau de gonflage approprié.

P désigne les véhicules de tourisme, tels que les voitures 5 et 7 places. LT indique les pneus pour camionnettes et T les pneus de remplacement temporaires.

185 : la largeur du pneu, qui correspond également à la surface de contact du pneu avec la route.

75 représente le rapport entre l'épaisseur du flanc du pneu et la largeur de la bande de roulement.

R : Indique la structure radiale du pneu. Il existe également sur le marché des structures plus rares telles que B, D ou E.

14 : Ceci représente le diamètre du rebord.

82S : Ceci indique la charge et la vitesse maximales autorisées ; le dépassement de ces limites pourrait entraîner l'éclatement d'un pneu.

760 kPa (110 psi) : Il s’agit de la pression de gonflage standard. La pression réelle dépend de la charge du véhicule (passagers et chargement inclus) ; un ajustement de 10 à 15 % est donc nécessaire.

Faites attention au temps de gonflage des pneus.

« À quelle fréquence dois-je gonfler mes pneus ? » est une question que beaucoup se posent. Les conducteurs expérimentés recommandent de gonfler les pneus neufs environ tous les 4 mois et les pneus usés tous les 2 mois. À cette fréquence, vous n'aurez pas à vous soucier du sous-gonflage.