Climatisation de voiture : air intérieur ou extérieur ?

La plupart des modèles de voitures actuellement commercialisés sont équipés par le constructeur de modes d'admission d'air interne et externe. Cependant, tous les conducteurs ne savent pas quand il est approprié d'aspirer l'air interne et externe.

Ces deux modes d'admission d'air appartiennent au système de climatisation et sont réglables via les boutons de fonction situés sur le tableau de bord. Ces deux modes permettent de prélever l'air de l'extérieur ou de l'intérieur du véhicule avant de le faire passer par le système de refroidissement et de chauffage du système de climatisation afin de maintenir la température intérieure.

Plus précisément, lorsque l'utilisateur sélectionne le mode d'admission d'air extérieur, le système d'admission d'air aspire l'air extérieur vers le filtre à air. Ce flux d'air traverse ensuite l'évaporateur ou le chauffage du système de climatisation, afin d'adapter la température à la température sélectionnée. Ce mode d'admission d'air crée un flux d'air frais tout en garantissant un apport constant d'oxygène à l'intérieur du véhicule.

Cependant, lorsque le véhicule traverse des zones très poussiéreuses ou odorantes, si l'utilisateur choisit toujours le mode d'admission d'air extérieur, de la poussière, de l'air humide ou des odeurs désagréables entreront dans le véhicule.

Pour réduire la consommation de carburant et les variations brusques de température lors de l'entrée et de la sortie du véhicule, il est conseillé de sélectionner le mode d'admission d'air extérieur et d'ouvrir légèrement les fenêtres au démarrage et à la sortie de la voiture. Après avoir allumé la climatisation, il est conseillé de fermer les fenêtres et de passer en mode d'admission d'air intérieur pour un refroidissement rapide.

En mode admission d'air intérieur, le système de climatisation capte directement l'air circulant à l'intérieur du véhicule pour le faire passer par les systèmes de refroidissement et de chauffage afin de réguler la température. Compte tenu des conditions climatiques au Vietnam, par temps chaud, l'admission d'air intérieur, lorsqu'elle est activée, rafraîchit plus rapidement que l'air extérieur. La température à l'intérieur du véhicule étant toujours différente de celle de l'extérieur,

Cependant, pour les voitures qui ne sont pas équipées d'un système de climatisation automatique, lors du choix du mode d'air intérieur et de l'utilisation de la voiture pendant de longs trajets, cela entraînera facilement un manque d'oxygène dans la voiture, provoquant une suffocation et rendant les personnes assises dans la voiture fatiguées.

Ainsi, si la voiture ne parcourt que de courtes distances ou circule en zone urbaine, il est conseillé de la régler en mode d'admission d'air frais afin de limiter l'entrée de poussière et de fumée. Lors de longs trajets, avec une climatisation manuelle, il est conseillé de choisir de temps en temps des zones aérées et de passer en mode d'admission d'air frais afin de garantir une bonne oxygénation du véhicule.

Pour les véhicules équipés de systèmes de climatisation automatique, lorsque l'utilisateur sélectionne le mode d'admission d'air, si le niveau d'oxygène dans le véhicule n'est pas garanti, le capteur passe automatiquement en mode d'admission d'air extérieur. Par conséquent, dans certains cas, il est important de veiller à ce que la poussière et les odeurs extérieures ne pénètrent pas dans le véhicule et ne gênent pas les occupants.

Lors de la conduite sous la pluie, privilégiez l'admission d'air intérieur pour éviter l'infiltration d'humidité dans la voiture, source de moisissures pouvant facilement endommager le système de climatisation. De plus, veillez à nettoyer et entretenir le système de climatisation, à changer régulièrement le filtre à air et à nettoyer l'habitacle.

On peut voir que le choix du mode d'admission d'air à l'intérieur ou à l'extérieur de la voiture dépend du fait que la voiture soit équipée d'une climatisation manuelle ou automatique, ainsi que des conditions météorologiques, de l'environnement extérieur... Les utilisateurs doivent choisir de manière flexible entre les deux modes d'admission d'air pour garantir la création d'une atmosphère fraîche et aérée dans la voiture.