La mise en service des postes d'amarrage 5 et 6 du port de Cua Lo est prévue pour octobre 2017.

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(Baonghean.vn) - Grâce à l'investissement de la société par actions Tuan Loc Construction, les travaux de construction des postes d'amarrage 5 et 6 du port de Cua Lo s'accélèrent et devraient être achevés plus tôt que prévu. Après inspection, le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, a demandé aux parties concernées de finaliser rapidement les procédures administratives pour une mise en service en octobre 2017.

Bến cảng 5,6 của Cảng Cửa Lò do Công ty CP xây dựng Tuấn Lộc đầu tư đang đẩy nhanh tiến độ thi công. Ảnh: Nguyên Sơn
Le quai 5.6 du port de Cua Lo, investi par la société par actions Tuan Loc Construction, accélère la construction. Photo : Nguyen Son

Le matin du 2 juin, M. Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, et une délégation de travail composée de responsables des ministères des Transports, de la Planification et de l'Investissement, de la Construction, des Ressources naturelles et de l'Environnement, de la Zone économique de Dong Nam et du Bureau du Comité populaire provincial ont inspecté l'avancement des travaux de construction des quais n° 5 et 6 du port de Cua Lo, financés par la société par actions Tuan Loc Construction. Étaient également présents des représentants des responsables de la ville de Cua Lo et de l'autorité portuaire de Nghe An.

Le projet est conçu pour accueillir des navires d'une capacité de 30 000 DWT. Il s'agit d'un port à conteneurs, nécessitant donc des investissements et des techniques de construction très importants.

L'investisseur prévoit d'achever le projet en août 2017, en avance sur le calendrier initial (initialement prévu pour novembre 2017). Actuellement, la partie des pieux forés, composée de 647 pieux, est terminée sur une superficie totale de 22 500 m². Chaque pieu est enfoncé à une profondeur de 35 à 38 m. La partie du parc à conteneurs, dont les fondations sont entièrement achevées, est en cours de pavage avec des blocs de béton haute résistance.

Nhân lực và phương tiện được tăng cường cho công tác thi công. Ảnh: Nguyên Sơn
Les ressources humaines et les équipements nécessaires aux travaux de construction sont renforcés. Photo : Nguyen Son

L'investisseur a investi plus de 400 milliards de VND dans les quais et le quai n° 5. Outre les quais n° 5 et 6, on trouve également la zone logistique du port de Cua Lo, d'une superficie totale de 23,4 hectares. Le quai mesure 450 m de long et 40 m de large et peut accueillir simultanément deux navires d'une capacité de 30 000 tonnes. L'investissement total du projet s'élève à 1 180 milliards de VND.

En collaboration avec la délégation provinciale, la Cua Lo Port Company Limited et l'investisseur Tuan Loc Construction Joint Stock Company ont proposé que la province de Nghe An, les unités et les localités élaborent un plan pour ouvrir une route vers les zones portuaires 5 et 6. L'accélération des travaux de construction du port pourrait entraîner un dépassement du calendrier prévu, mais la route d'accès est actuellement partagée avec les postes d'amarrage 1, 2, 3 et 4. Si de nombreux biens et véhicules entrent pour charger et décharger, elle sera surchargée, ce qui entraînera des embouteillages.

Đồng chí Huỳnh Thanh Điền cùng đoàn công tác kiểm tra thực địa thi công bến cảng 5,6 Cảng Cửa Lò. Ảnh: Nguyên Sơn
Le camarade Huynh Thanh Dien et le groupe de travail ont inspecté le chantier des quais 5 et 6 du port de Cua Lo. Photo : Nguyen Son
Các vật liệu được tập kết cho thi công bến cảng 5,6 Cảng Cửa Lò. Ảnh: Nguyên Sơn
Rassemblement des matériaux pour la construction des quais 5 et 6 du port de Cua Lo. Photo : Nguyen Son

Les unités ont également demandé à la province et à la ville de Cua Lo de déplacer rapidement et résolument le quai de pêche, créant ainsi des conditions favorables à l'entrée et à la sortie des navires de gros tonnage.

Le camarade Huynh Thanh Dien a demandé à l'autorité portuaire de Nghe An d'aider activement les investisseurs à finaliser les procédures d'ouverture et d'annonce des opérations portuaires ; il a chargé le Comité populaire de la ville de Cua Lo de promouvoir activement le projet de relocalisation et le déplacement du quai de pêche, garantissant ainsi le bon fonctionnement de la zone portuaire de Cua Lo. La date limite pour le déplacement du quai de pêche est fixée à fin 2017.

Toàn cảnh buổi làm việc giữa Phó chủ tịch UBND tỉnh với các sở, ngành, địa phương và nhà đầu tư Công ty CP Tuấn Lộc. Ảnh: Nguyên Sơn
Aperçu de la séance de travail du vice-président du Comité populaire provincial avec les services, succursales, localités et investisseurs de la société par actions Tuan Loc. Photo : Nguyen Son

Concernant la route d'accès au port, dans un avenir proche, la ville de Cua Lo doit étudier le tracé desservant l'exploitation du port avant que la province n'investisse dans la route vers les postes d'amarrage 5 et 6. Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé aux agences compétentes de renforcer la coordination et d'accompagner les investisseurs pour assurer la voie navigable et les procédures légales pour que le nouveau port entre en service.

» Le port du groupe Tuan Loc à Nghe An se prépare à être mis en service.

Nguyen Son

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