La mise en service des postes d'amarrage 5 et 6 du port de Cua Lo est prévue pour octobre 2017.

June 2, 2017 11:02

(Baonghean.vn) - Grâce à l'investissement de la société par actions Tuan Loc Construction, la construction des quais 5 et 6 du port de Cua Lo s'accélère et devrait s'achever avant la date prévue. Après inspection, le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, a demandé aux parties concernées de finaliser rapidement les formalités administratives afin de permettre la mise en service des quais en octobre 2017.

Bến cảng 5,6 của Cảng Cửa Lò do Công ty CP xây dựng Tuấn Lộc đầu tư đang đẩy nhanh tiến độ thi công. Ảnh: Nguyên Sơn
Les travaux de construction des quais 5 et 6 du port de Cua Lo, financés par la société par actions Tuan Loc Construction, s'accélèrent. Photo : Nguyen Son

Le matin du 2 juin, M. Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, accompagné d'une délégation de travail comprenant des responsables des ministères des Transports, de la Planification et des Investissements, de la Construction, des Ressources naturelles et de l'Environnement, de la Zone économique de Dong Nam et du Bureau du Comité populaire provincial, a inspecté l'avancement des travaux de construction des quais n° 5 et 6 du port de Cua Lo, réalisés par la société par actions Tuan Loc Construction. Des représentants de la municipalité de Cua Lo et de l'Autorité portuaire de Nghệ An étaient également présents.

Ce projet est conçu pour accueillir des navires d'une capacité de 30 000 tonnes de port en lourd. Il s'agit d'un port à conteneurs, ce qui nécessite des investissements et des techniques de construction très importants.

L'investisseur prévoit d'achever le projet en août 2017, en avance sur le calendrier initial (novembre 2017). Actuellement, la partie du projet constituée de 647 pieux forés est terminée sur une superficie totale de 22 500 m². Chaque pieu est enfoncé à une profondeur de 35 à 38 m. La partie destinée au parc à conteneurs dispose de fondations entièrement réalisées et est en cours de pavage avec des blocs de béton haute résistance.

Nhân lực và phương tiện được tăng cường cho công tác thi công. Ảnh: Nguyên Sơn
Les ressources humaines et matérielles ont été renforcées pour les travaux de construction. Photo : Nguyen Son

L'investisseur a dépensé plus de 400 milliards de VND pour les quais n° 5 et 6. Outre ces quais, le complexe comprend également la zone logistique du port de Cua Lo, d'une superficie totale de 23,4 hectares. Le quai, long de 450 m et large de 40 m, peut accueillir simultanément deux navires d'une capacité de 30 000 tonnes. L'investissement total du projet s'élève à 1 180 milliards de VND.

En collaboration avec la délégation provinciale, la société Cua Lo Port Company Limited et l'investisseur Tuan Loc Construction Joint Stock Company ont proposé à la province de Nghệ An, ainsi qu'à ses collectivités locales, d'élaborer un plan pour l'ouverture d'une route d'accès aux zones portuaires 5 et 6. L'avancement rapide des travaux de construction du port pourrait entraîner un dépassement du calendrier prévu. Actuellement, la route d'accès est partagée avec les quais 1, 2, 3 et 4. En cas d'importants volumes de marchandises et de véhicules effectuant des opérations de chargement et de déchargement, cette route risque d'être surchargée et de provoquer des embouteillages.

Đồng chí Huỳnh Thanh Điền cùng đoàn công tác kiểm tra thực địa thi công bến cảng 5,6 Cảng Cửa Lò. Ảnh: Nguyên Sơn
Le camarade Huynh Thanh Dien et le groupe de travail ont inspecté le chantier des quais 5 et 6 du port de Cua Lo. Photo : Nguyen Son
Các vật liệu được tập kết cho thi công bến cảng 5,6 Cảng Cửa Lò. Ảnh: Nguyên Sơn
Des matériaux sont rassemblés pour la construction des quais 5 et 6 du port de Cua Lo. Photo : Nguyen Son

Les unités ont également demandé à la province et à la ville de Cua Lo de déplacer rapidement et résolument le quai de pêche, créant ainsi des conditions favorables à l'entrée et à la sortie des navires de gros tonnage.

Le camarade Huynh Thanh Dien a demandé à l'Autorité portuaire de Nghệ An d'aider activement les investisseurs à accomplir les formalités d'ouverture et de lancement des opérations portuaires ; il a également chargé le Comité populaire de la ville de Cua Ló de promouvoir activement le projet de relogement et le déplacement du quai de pêche, afin d'assurer le bon fonctionnement de la zone portuaire de Cua Ló. Le déplacement du quai de pêche doit être achevé fin 2017.

Toàn cảnh buổi làm việc giữa Phó chủ tịch UBND tỉnh với các sở, ngành, địa phương và nhà đầu tư Công ty CP Tuấn Lộc. Ảnh: Nguyên Sơn
Compte rendu de la séance de travail entre le vice-président du Comité populaire provincial et les départements, succursales, localités et investisseurs de la société par actions Tuan Loc. Photo : Nguyen Son

Concernant la voie d'accès au port, la ville de Cua Lo doit, dans l'immédiat, étudier le tracé de la route desservant l'exploitation portuaire avant que la province n'investisse dans la construction de la route menant aux quais 5 et 6. Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé aux niveaux et secteurs concernés de renforcer leur coordination et d'accompagner les investisseurs afin de garantir le bon déroulement des procédures navigables et juridiques nécessaires à la mise en service du nouveau port.

Le port du groupe Tuan Loc à Nghe An se prépare à être mis en service.

Nguyen Son

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