Les perturbations dans les stations BOT seront sévèrement punies.

Le Premier ministre Nguyen Xuan Phuc vient de signer le décret officiel n° 82/CD-TTg du 18 janvier 2018 relatif à la garantie de la sécurité et de l'ordre dans les gares de péage pour les services d'utilisation des routes sous forme de contrats BOT (construction - exploitation - transfert).

Le communiqué indique que, ces derniers temps, grâce à la mise en œuvre de la politique du Parti et de l'État visant à attirer les investissements sous forme de partenariat public-privé (PPP), y compris les contrats BOT, le système d'infrastructures de transport a connu de nombreux changements positifs, contribuant à créer un environnement favorable au développement socio-économique, à l'intégration économique dans la région et dans le monde, et à recevoir le soutien du peuple.

Attirer les investissements dans les infrastructures de transport sous la forme de BOT est une politique cohérente qui doit continuer à être mise en œuvre dans les temps à venir pour développer le système d’infrastructures, en particulier les infrastructures de transport.

Le Premier ministre a demandé au ministère de l'Information et des Communications d'ordonner aux agences de presse et aux journaux de ne absolument pas rapporter ni publier de commentaires qui encouragent ceux qui entravent les activités de perception des péages.

Cependant, malgré de nombreuses réalisations, le processus de mise en œuvre des projets d’infrastructures de transport sous la forme d’investissement BOT a connu certaines lacunes et insuffisances sur lesquelles il convient de se concentrer et de les surmonter.

Ces lacunes sont exploitées par des éléments malveillants pour inciter et saboter... causant des perturbations dans la sécurité, l'ordre et la sécurité routière, affectant négativement l'attrait des investissements socialisés.

En particulier, l'incident survenu à la station de péage de Cai Lay, dans la province de Tien Giang, et dans certaines autres stations de péage BOT est très compliqué, mais il n'y a pas eu d'intervention décisive des autorités locales.

Certaines localités n’ont pas encore vu la gravité du problème des malfaiteurs qui profitent de cette situation et considèrent que c’est uniquement la tâche du secteur des transports.

La situation compliquée dans les stations de péage de certaines provinces, notamment celles du sud, si elle n'est pas gérée par l'ensemble du système politique, notamment par les autorités locales à tous les niveaux, peut être exploitée par de mauvais éléments, empiétant sur la situation, provoquant potentiellement insécurité et désordre, y compris des organisations réactionnaires profitant de cette situation pour saboter les politiques et les directives du Parti et de l'État, affectant la sécurité et l'ordre en sabotant la forme d'investissement BOT.

Afin que tous les niveaux et secteurs se coordonnent étroitement et se concentrent sur les solutions pour résoudre les problèmes actuels des projets de trafic BOT, afin de rétablir rapidement la sécurité et l'ordre dans les stations de péage BOT à l'échelle nationale, le Premier ministre a demandé :

1. Les comités et autorités locaux du Parti, en particulier les secrétaires des comités provinciaux et municipaux du Parti et les présidents des comités populaires des provinces et villes sous l'autorité centrale, doivent diriger directement la résolution complète de la situation d'insécurité et de désordre dans la région, et prendre immédiatement des mesures strictes pour traiter ceux qui incitent, provoquent des troubles, sabotent délibérément et provoquent des troubles sociaux conformément aux dispositions de la loi.

2. Le ministère des Transports doit coordonner ses efforts avec le ministère de la Sécurité publique et les comités populaires locaux pour organiser la circulation de manière plus scientifique, installer des panneaux de signalisation et diviser raisonnablement les voies aux postes de péage sur les itinéraires de contournement, en particulier dans les postes où des problèmes surviennent.

3. Le Ministère des Transports fournira immédiatement au Ministère de la Sécurité Publique les dossiers et documents spécialisés relatifs aux sujets d'incitation, de sabotage et de harcèlement dans les gares de péage, y compris les actes de diffusion de fausses informations, compliquant la situation, afin de prendre des mesures strictes pour traiter les éléments provoquant le désordre et l'insécurité, en particulier les dirigeants, de manière répétée, afin de garantir la rigueur de la loi.

4. Le Premier ministre a chargé le ministère de la Sécurité publique, en collaboration avec le ministère de la Défense nationale, les polices locales et les comités populaires des provinces et des villes relevant de l'administration centrale, de rechercher et de sanctionner immédiatement les auteurs d'infractions délibérées à la loi, notamment les conducteurs qui entravent la circulation (par exemple, faire demi-tour à plusieurs reprises, s'arrêter volontairement devant les postes de péage avant de vaquer à leurs occupations), détruisent le matériel des postes de péage, ainsi que les organisations et individus qui perturbent la circulation, commettent des actes de sabotage et agissent de manière réactionnaire. S'il existe des éléments constitutifs d'une infraction, les poursuivre et les traiter avec la plus grande rigueur.

5. Le ministre de la Sécurité publique ordonne aux directeurs de police locaux de résoudre rapidement la sécurité et l'ordre dans les stations de péage et de traiter strictement les cas de non-conformité ; dans le même temps, ordonne au département de la police de la circulation d'organiser des réunions en ligne avec la police de la circulation locale pour comprendre en profondeur les solutions pour assurer l'ordre et la sécurité routière dans la zone.

6. Le ministère de l'Information et des Communications ordonne aux agences de presse et aux journaux de diffuser des informations fiables et continues et d'organiser des campagnes de propagande spécialisées afin de présenter avec honnêteté et objectivité la politique d'investissement de la BOT. Il leur ordonne également de ne publier ni de publier de commentaires encourageant les personnes qui entravent les activités de perception des péages.

Dans le même temps, il faut traiter avec rigueur ceux qui diffusent de fausses informations dans le but de saboter, de provoquer l’insécurité et le désordre.