Les difficultés s'aggravent, les pêcheurs de Nghe An vendent malheureusement leurs bateaux de pêche
(Baonghean.vn) - Incapables de faire face aux difficultés liées aux prix élevés du pétrole, aux pénuries de main-d'œuvre et aux zones de pêche de plus en plus difficiles, de nombreux pêcheurs de la commune de Quynh Lap, ville de Hoang Mai, ont malheureusement dû vendre leurs bateaux de pêche.
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Plusieurs bateaux de pêche de la commune de Quynh Lap ont jeté l'ancre sur le rivage pendant la nuit de pleine lune, car les pêcheurs craignaient de perdre de l'argent. Photo : Quang An |
Commune de Quynh LapVille de Hoang MaiDe nos jours, où que vous soyez assis, vous entendez les pêcheurs se plaindre des pertes après chaque sortie de pêche et des pêcheurs qui vendent leurs bateaux de pêche.
Le pêcheur Le Ba That, du village de Tan Hai, n'a pu cacher sa tristesse après avoir vendu le bateau auquel il était attaché depuis trois ans. Il a déclaré : « Je suis attaché à la marine depuis l'âge adulte, ayant connu de nombreux hauts et bas pour développer l'économie familiale, mais la profession de marin n'a jamais rencontré autant de difficultés qu'aujourd'hui. Cela est dû à la forte hausse du prix du pétrole.marinsLes ressources halieutiques se font de plus en plus rares, ce qui l'oblige à payer des salaires élevés, tandis que les ressources aquatiques se raréfient. Ainsi, depuis le début de l'année, chaque sortie en mer de son bateau de pêche est une perte.
Incapable de survivre dans le métier de pêcheur, le pêcheur Le Ba That a été contraint de vendre son bateau de pêche qu'il avait acheté il y a 3 ans pour plus de 2 milliards de VND, mais il n'a pu le vendre que pour 800 millions de VND.
Même s'il est bon marché, nous devons le vendre, car si nous continuons à le conserver, nous perdrons encore plus d'argent, car nous ne pourrons pas embaucher de travailleurs. Et même si nous partons, nous ne gagnerons pas assez pour couvrir les dépenses. Par ailleurs, si le navire reste ancré à terre trop longtemps, il sera endommagé et dégradé, et personne ne l'achètera.
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Depuis le début de l'année, des dizaines de pêcheurs de la commune de Quynh Lap ont malheureusement dû vendre leurs bateaux. Photo : Xuan Hoang |
« Le bateau de pêche a été vendu et il n'y a plus de travail. Alors, aujourd'hui, je fais ce qu'on me demande pour gagner de l'argent et joindre les deux bouts. Parfois, mon travail et la mer, à laquelle je suis attaché depuis des décennies, me manquent, mais je dois l'accepter, car entretenir le bateau au quotidien est une perte », a déclaré Le Ba That, un vieux pêcheur.
HistoirepêcheursFrançais La commune de Quynh Lap a vendu des bateaux de pêche en peu de temps, non seulement M. That, mais aussi de nombreux autres propriétaires, tels que Nguyen Van Vuong, Dau Dinh Khanh, Le Ba Huong... M. Le Ba Ky, président de l'Association des agriculteurs de la commune de Quynh Lap, a déclaré : « La situation des pêcheurs de la commune qui vendaient des bateaux de pêche par le passé était due au fait que les bateaux étaient vieux et délabrés, mais ceux qui ont été vendus depuis le début de l'année fonctionnent tous normalement. Il y a des bateaux de pêche d'une valeur de 3 à 4 milliards de VND que les pêcheurs acceptent toujours de vendre à bas prix. D'après la liste que M. Ky a obtenue, huit bateaux de pêche d'une capacité de plus de 90 CV dans la commune ont dû être vendus au cours des deux derniers mois. Actuellement, il reste deux bateaux de pêche de pêcheurs d'une valeur de plus de 4 milliards de VND ancrés au port et destinés à la vente, mais qui n'ont pas trouvé preneur, car le prix élevé du pétrole décourage les pêcheurs de se lancer dans la pêche. »
Actuellement, le gouvernement local mobilise certains armateurs pour embaucher des pêcheurs qualifiés et expérimentés afin de maintenir un effectif stable d'environ 130 navires. Le pic d'activité en 2020 était de 161 navires.
Les pêcheurs vendent leurs bateaux en raison des difficultés croissantes et de l'inefficacité des activités de pêche. Le prix du pétrole a augmenté de 30 à 40 % par rapport à 2021, tandis que les marins sont rares et les zones de pêche difficiles.
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Scène de désolation au port de pêche de Quynh Lap. Photo : Quang An |
« Un marin doit désormais payer à un armateur 9 millions de VND par mois, alors que le coût de chaque voyage en mer augmente de plusieurs dizaines de millions de VND, au contraire, la productionfruit de merSi les prises n'augmentent pas, les propriétaires de bateaux auront du mal à survivre. Cependant, le gouvernement local et l'Association des agriculteurs encouragent les habitants à conserver leurs bateaux afin que la localité puisse maintenir la profession avec 130 bateaux de plus de 15 mètres pour une pêche hauturière efficace, en embauchant des travailleurs qualifiés et expérimentés. « Par le passé, les temps étaient difficiles, de nombreux pêcheurs ont vendu leurs bateaux, mais lorsque le commerce maritime était rentable, il n'y avait plus aucun moyen de continuer à travailler », a expliqué M. Le Ba Ky.
On sait que certains pêcheurs du district de Quynh Luu ont récemment vendu leurs bateaux de pêche en raison de pertes, mais leur nombre est faible, pas autant que dans la commune de Quynh Lap.
Dans le contexte de la hausse des prix du carburant et de nombreuses autres difficultés qui affectent grandement le métier de pêcheur en mer, afin de maintenir le métier traditionnel, il n'y a pas d'autre moyen pour les pêcheurs que de trouver des solutions pour réduire les coûts, surmonter les difficultés immédiates pour augmenter l'efficacité de la pêche, pour garder la « canne à pêche » pour gagner sa vie et contribuer à la protection de la mer et des îles de la Patrie.