Une carrière mettant en danger les usagers de la route à Nghe An condamnée à une amende de 256 millions de VND

Le 24 juillet, un responsable du Comité populaire de la ville de Hoang Mai a annoncé que la municipalité venait de rendre une décision concernant des amendes administratives à l'encontre de la société par actions Hoang Mai Stone, d'un montant total de 256 millions de dôngs. Cette société est propriétaire de la carrière de pierre Hoang Mai B (quartier de Quynh Thien, ville de Hoang Mai), quiLe journal Nghe An a publié de nombreux articles reflétantsur les violations ainsi quedanger cachépour les personnes et les véhicules qui passent à chaque fois que la carrière est dynamitée.

Cette mesure a été prise après que le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement a décidé d'établir une équipe d'inspection dans cette carrière le 5 avril 2024. Après avoir constaté la violation, le 21 juin, l'équipe d'inspection a émis une dépêche officielle, transférant l'intégralité du dossier et le soumettant au président du comité populaire de la ville de Hoang Mai pour examen et émission d'une décision sur les sanctions administratives à l'encontre de la société par actions Hoang Mai Stone.

Selon la décision de sanction, cette société a commis trois infractions. Plus précisément, elle a été condamnée à une amende de 6 millions de VND pour ne pas avoir informé l'Agence nationale de gestion des minéraux (Département général de la géologie et des minéraux du Vietnam) des qualifications professionnelles et des capacités de gestion du directeur de la mine, comme prescrit. De plus, elle a été condamnée à une amende de 130 millions de VND pour avoir commis à plusieurs reprises l'infraction consistant à ne pas établir ni mettre à jour le plan de la mine pendant plus de six mois, comme prescrit.

Par ailleurs, la société Hoang Mai Stone Joint Stock Company a également été condamnée à une amende de 120 millions de VND pour avoir exploité de manière incorrecte l'un des paramètres du système minier. Plus précisément, la hauteur réelle de la couche d'extraction est supérieure à la conception approuvée. Selon la conception, la hauteur maximale de la couche est de 10 m, mais en réalité, la hauteur moyenne de la couche atteint environ 40 m, soit quatre fois plus.

Français Concernant les sanctions supplémentaires, le Comité populaire de la ville de Hoang Mai a clairement exprimé son point de vue, suspendant les activités d'exploitation minière en cas de récidive ou de violations multiples : De 4 à 6 mois pour les violations des dispositions de la clause 5, article 40 du décret n° 36/2020/ND-CP du 24 mars 2020 du gouvernement sur les sanctions administratives dans le domaine des ressources en eau et des minéraux. D'autre part, la société par actions Hoang Mai Stone est également tenue de payer les frais de demande d'évaluation, d'inspection et de mesure en cas de violation ; obligée d'exploiter les paramètres corrects de la hauteur du plancher déterminés dans la conception de la mine/le rapport technico-économique approuvé.

Auparavant, commeLe journal Nghe An a rapportéDepuis de nombreuses années, certains ménages du quartier Tan Thanh (quartier Quynh Thien) s'inquiètent chaque fois que la carrière de calcaire de Hoang Mai B effectue des dynamitages. Pendant ces dynamitages, qui durent souvent plusieurs heures, midi et soir, beaucoup n'osent pas sortir de chez eux par crainte de recevoir des pierres. De nombreuses maisons ont été touchées par des projections de pierres, causant de graves dommages. Les habitants ont déposé plainte auprès des autorités locales à plusieurs reprises, mais n'ont obtenu aucune aide.

D'après les informations du journaliste, cette carrière de calcaire est située près de la route nationale 1A. La zone résidentielle est distante d'environ 200 m. La ligne ferroviaire Nord-Sud est située à proximité de la route nationale 1A, au plus près de la carrière. Sur la montagne, de nombreux gros rochers, projetés après le dynamitage, gisent encore précairement, attendant de rouler sur la voie ferrée. Non seulement les pierres tombent sur les zones résidentielles, mais à chaque explosion, elles tombent souvent sur la route nationale 1A, mettant en danger les passants. Par conséquent, au moment de la détonation, l'entreprise envoie des hommes bloquer les véhicules sur la route nationale 1A qui traverse cette zone afin d'assurer la sécurité.

Le Comité populaire de la ville de Hoang Mai a également publié un document demandant aux autorités compétentes de ne pas continuer à étendre (ou à accorder de nouvelles licences d'exploitation) dans cette zone minière afin de ne pas affecter la population, la route nationale 1A et le parc industriel de Hoang Mai I.