Une carrière mettant en danger les usagers de la route à Nghe An condamnée à une amende de 256 millions de VND

Le 24 juillet, un responsable du Comité populaire de la ville de Hoang Mai a annoncé que la municipalité venait de prendre la décision d'infliger une amende administrative à la société par actions Hoang Mai Stone, d'un montant total de 256 millions de dôngs. Cette société est propriétaire de la carrière de pierre Hoang Mai B (quartier de Quynh Thien, ville de Hoang Mai), quiLe journal Nghe An a publié de nombreux articles reflétantsur les violations ainsi quele danger rôdepour les personnes et les véhicules qui passent à chaque fois que la carrière est dynamitée.

Cette mesure a été prise après que le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement a décidé de créer une équipe d'inspection dans cette carrière le 5 avril 2024. Après avoir constaté la violation, le 21 juin, l'équipe d'inspection a émis une dépêche officielle, transférant l'intégralité du dossier et le soumettant au président du comité populaire de la ville de Hoang Mai pour examen et émission d'une décision visant à imposer des sanctions administratives à la société par actions Hoang Mai Stone.

Selon la décision de sanction, cette entreprise a commis trois infractions. Plus précisément, elle a été condamnée à une amende de 6 millions de VND pour ne pas avoir informé l'Agence nationale de gestion des minéraux (Département général de la géologie et des minéraux du Vietnam) des qualifications professionnelles et des capacités de gestion du PDG de la mine, comme prescrit. De plus, elle a été condamnée à une amende de 130 millions de VND pour avoir commis des infractions répétées, n'ayant pas établi ou mis à jour le statut actuel de la mine pendant plus de six mois, comme prescrit.

Par ailleurs, la société Hoang Mai Stone Joint Stock Company a également été condamnée à une amende de 120 millions de VND pour avoir exploité de manière incorrecte l'un des paramètres du système minier. Plus précisément, la hauteur réelle de la couche d'extraction est supérieure à la conception approuvée de la mine. Selon la conception, la hauteur maximale de la couche est de 10 m, mais en réalité, la hauteur moyenne de la couche d'extraction atteint environ 40 m, soit quatre fois plus.

Français Concernant les sanctions supplémentaires, le Comité populaire de la ville de Hoang Mai a clairement exprimé son point de vue, suspendant les activités d'exploitation minière en cas de récidive ou de violations multiples : De 4 à 6 mois pour les violations des dispositions de la clause 5, article 40 du décret n° 36/2020/ND-CP du 24 mars 2020 du gouvernement sur les sanctions administratives pour les violations dans le domaine des ressources en eau et des minéraux. D'autre part, la société par actions Hoang Mai Stone est également tenue de payer les frais de demande d'évaluation, d'inspection et de mesure en cas de violation ; obligée d'exploiter les paramètres corrects de la hauteur du plancher déterminés dans la conception de la mine/le rapport technico-économique approuvé.

Auparavant, commeLe journal Nghe An a rapportéDepuis de nombreuses années, certains ménages du bloc Tan Thanh (quartier de Quynh Thien) s'inquiètent chaque fois que la mine de calcaire Hoang Mai B procède à des dynamitages pour extraire les roches. Pendant ces dynamitages, qui durent généralement plusieurs heures, de midi à la soirée, beaucoup n'osent pas sortir de chez eux par crainte de recevoir des pierres sur la tête. De nombreuses maisons ont été touchées par des pierres, causant de graves dommages. Les habitants ont déposé des plaintes auprès des autorités locales à plusieurs reprises, mais sans succès.

Selon le journaliste, cette carrière de calcaire est située près de la route nationale 1A. La distance entre la carrière et les habitations est d'environ 200 m. À proximité de la route nationale 1A, la voie ferrée Nord-Sud est la plus proche de la carrière. Sur la montagne, de nombreux gros rochers, projetés après l'explosion, gisent encore précairement, attendant de rouler sur la voie ferrée. Non seulement les pierres tombent sur les maisons, mais à chaque explosion, la surface de la route nationale 1A est également souvent projetée, mettant en danger les passants. Par conséquent, lorsqu'il est temps de faire exploser la mine, l'entreprise envoie des hommes bloquer les véhicules sur la route nationale 1A qui traverse cette zone afin d'assurer la sécurité.

Le Comité populaire de la ville de Hoang Mai a également publié un document demandant aux autorités compétentes de ne pas continuer à étendre (ou à accorder de nouvelles licences d'exploitation) dans cette zone minière afin de ne pas affecter la population, la route nationale 1A et le parc industriel de Hoang Mai I.