À Nghe An, huit cas de conducteurs ont provoqué des accidents et ont pris la fuite.

Dang Nguyen DNUM_AJZAHZCABJ 13:04

(Baonghean) - Les statistiques du Département provincial de la police de la circulation montrent que du début de 2018 à juin 2019, dans la province, il y a eu 8 cas de conducteurs provoquant des accidents mais ne gardant pas les lieux intacts et prenant la fuite, tuant 5 personnes et en blessant 4 autres.

Quand la vie humaine est prise à la légère

Les accidents de la route sont inattendus, mais le conducteur responsable aurait dû faire face à la situation pour en gérer les conséquences et emmener la victime aux urgences à temps. Même si elle savait que son proche ne survivrait pas, sa famille aurait ressenti moins de ressentiment et moins de désespoir.

M. NNT, de la commune de Nghi Long, district de Nghi Loc, a eu un jour un proche décédé parce que le conducteur qui a provoqué l'accident ne l'a pas emmené aux urgences à temps.

Dans de nombreux cas, l'irresponsabilité et l'indifférence du conducteur ont coûté la vie à de nombreuses personnes, et pas seulement à la famille de M. NNN. Par exemple, le 26 juin, vers 21h30, sur la route nationale 1A, traversant le bloc 2 de la ville de Dien Chau, un accident s'est produit, tuant deux jeunes hommes conduisant une moto immatriculée 37B2 - 126.62 en direction de Vinh - Hanoï.

Selon les informations, après la violente collision, des personnes se sont précipitées sur les lieux et ont découvert deux jeunes hommes allongés au milieu de la route, non loin d'une moto qui avait percuté le terre-plein central. Il est à noter qu'après l'accident, la voiture impliquée a pris la fuite.

Ảnh: Đ.C
Le lieu de l'accident survenu le 26 juin à 21h30 sur la route nationale 1A, traversant la ville de Dien Chau, qui a fait deux morts. Photo : Duc Thanh

Le 28 mars, vers 20 heures, des habitants ont découvert sur la route principale de la commune de Dien Loc (Dien Chau) le corps d'un homme nommé P. (né en 1977, résidant au hameau 16 de la commune de Dien Loc) étendu sans vie au milieu de la route. Sur les lieux, à côté du corps de M. P. se trouvait une moto accidentée.

Cependant, après vérification, ce véhicule n'appartenait pas à la victime. L'incident a été immédiatement signalé aux autorités locales. La police chargée de l'enquête était également présente pour examiner le corps et les lieux. La police a déterminé que la moto présente sur les lieux appartenait à l'auteur de l'accident. Il est possible que l'auteur de l'accident ait pris la moto de la victime et pris la fuite.

Français De plus, vers 18h30 le 26 janvier, une voiture transportant du maïs jaune roulait sur la route Ho Chi Minh, traversant le hameau 9 de la commune de Nghia Binh, alors qu'elle tentait de dépasser une autre voiture transportant du maïs blanc, lorsqu'elle est soudainement entrée en collision avec une moto immatriculée 37X2 - 6466 conduite par M. Bui Van S. (né en 1979), résidant dans la commune de Nghia Loc, district de Nghia Dan, transportant son épouse, Mme Vu Thi N. (née en 1978). Les trois véhicules roulaient dans la même direction, de Tan Ky à Nghia Dan.

Suite à la violente collision, M. S. est tombé brutalement sur la route et est décédé sur le coup. Sa femme, qui a eu les bras et les jambes cassés, a été immédiatement transportée aux urgences par les habitants. Sur place, la moto a été projetée sur le bord de la route et a été gravement endommagée. Après l'accident, les deux voitures transportant du maïs ne se sont pas arrêtées pour porter secours aux victimes et ont pris la fuite.

Ảnh: Đ.C
La moto impliquée dans l'accident survenu dans la commune de Dien Loc (Dien Chau) le 28 mars a été abandonnée par les deux personnes responsables de l'accident. Photo : Duc Thanh

Récemment, l'incident survenu dans le district de Tan Phu (Hô-Chi-Minh-Ville) le matin du 25 juin suscite également une vive indignation dans l'opinion publique. Plus précisément, une vidéo filmée par une caméra de surveillance placée devant le domicile d'un habitant montre que, vers 3 h 12 du matin, le 25 juin, après qu'un taxi a percuté deux motards à un carrefour, le chauffeur est sorti de sa voiture pour observer la situation.

Cependant, en s'approchant, voyant une personne allongée immobile et l'autre en proie à des convulsions continues, le conducteur est immédiatement monté dans la voiture et a quitté les lieux, laissant la victime allongée sans défense sur la route.

Punir lourdement pour donner l'exemple

Selon le lieutenant-colonel Nguyen Truong Giang, chef de l'équipe de traitement du département provincial de la police de la circulation : De nombreux conducteurs de voitures et de motos qui provoquent des accidents ignorent les conséquences, s'éloignent des lieux, profitent de la nuit, de la pluie, des routes sombres et du peu de monde pour s'échapper... De plus, pour éviter les autorités, ces conducteurs prennent aussi rapidement les véhicules accidentés pour se cacher et les réparer.

Dans la plupart de ces cas, grâce aux traces sur les lieux, combinées aux informations et images fournies par la population locale, les autorités ont pu localiser le conducteur du véhicule et intervenir conformément à la réglementation. Cependant, certains cas se sont également produits sur la piste Hô Chi Minh, sur la route nationale 1A, dans des zones reculées, la nuit ou sous la pluie, ce qui a compliqué la vérification et le traitement des faits.

À ce sujet, le lieutenant-colonel Vo The Quyen, chef adjoint de la police du district de Dien Chau, a déclaré : « La fuite des conducteurs après un accident a de nombreuses conséquences. Premièrement, la victime n'est pas secourue à temps, ce qui peut mettre sa vie en danger ; deuxièmement, cela complique la tâche des enquêteurs car la scène est perturbée. » Cette infraction touche principalement les jeunes.

Selon la loi, le conducteur du véhicule à l'origine de l'accident doit rester sur les lieux de l'accident jusqu'à l'arrivée de la police, sauf dans les cas où le conducteur est blessé et doit être transporté aux urgences ou la victime doit être transportée aux urgences ou en raison d'une situation mettant sa vie en danger, mais doit immédiatement se présenter au poste de police le plus proche...

Dr. Avocat Nguyen Trong Hai - Cabinet d'avocats Trong Hai et associés

Ainsi, conduire un véhicule provoquant un accident puis prendre la fuite témoigne d'un mépris pour la santé et la vie d'autrui, ainsi que pour la loi. Ce comportement doit être condamné et des réglementations juridiques supplémentaires sont nécessaires pour le prévenir.

En outre, la loi sur la circulation routière doit préciser le moment où il faut se présenter au poste de police le plus proche, en évitant les réglementations générales qui permettent à ceux qui provoquent des accidents de profiter des failles de la loi pour échapper à leurs responsabilités.

Ảnh: Đ.C
Des débris et des pièces de véhicule ont été saisis par la police sur les lieux d'un accident de voiture où le conducteur a pris la fuite après avoir provoqué un accident. Photo : gracieuseté de la police de Nghi Loc.

Selon l'analyse d'un professeur de psychologie de l'Université Vinh, certains conducteurs provoquant des accidents puis prenant la fuite sont motivés par la peur d'être agressés par le public ou les proches de la victime. Cependant, la loi autorise les conducteurs responsables d'accidents à quitter les lieux pour signaler leur accident à la police, mais cela ne signifie pas qu'ils « partent pour ne jamais revenir ».

En analysant de plus près, cet enseignant croit que dans une situation de délit de fuite, le conducteur peut penser que personne ne peut l'aider à échapper à la punition, mais il oublie que l'image de l'accident et de la victime décédée à cause de lui le hantera et hantera sa conscience pour le reste de sa vie.

Pour réduire le nombre de conducteurs provoquant des accidents et quittant ensuite les lieux en échappant à leurs responsabilités, en plus d’augmenter les sanctions pour ceux qui provoquent des accidents, les autorités doivent informer largement sur ces incidents afin de dissuader les contrevenants, ainsi que d’éduquer et de sensibiliser les participants à la circulation.

En plus d'augmenter le niveau de sanction pour les conducteurs qui fuient, il est également nécessaire de réduire leur peur en réglementant les sanctions pour les actes qui menacent, portent atteinte à la vie et empêchent les conducteurs de s'acquitter de leurs responsabilités après un accident...

Le décret 46/2016/ND-CP sur les sanctions administratives pour les infractions dans le domaine de la circulation routière et ferroviaire stipule : Les conducteurs et les passagers de voitures et de véhicules similaires qui provoquent des accidents de la circulation mais ne s'arrêtent pas, ne maintiennent pas les lieux, ne fuient pas sans signaler aux autorités compétentes ou ne fournissent pas les premiers soins aux victimes seront condamnés à une amende de 5 à 6 millions de VND.

L'amende pour cet acte pour les motos, les cyclomoteurs (y compris les motos électriques), les véhicules assimilés à des motos et les véhicules assimilés à des cyclomoteurs sera de 2 à 3 millions de VND. Pour les conducteurs, les passagers de vélos, de motos et d'autres véhicules rudimentaires, l'amende sera de 100 000 à 200 000 VND.

Selon le Code pénal de 2015, ceux qui provoquent un accident puis prennent la fuite pour éviter leur responsabilité ou qui omettent intentionnellement d’aider la victime seront emprisonnés de 3 à 10 ans.

Journal Nghe An en vedette

Dernier

x
À Nghe An, huit cas de conducteurs ont provoqué des accidents et ont pris la fuite.
ALIMENTÉ PARUNCMS- UN PRODUIT DENEKO