Nghe An lance la construction d'un projet de route côtière d'une valeur de plus de 520 milliards de VND

Le matin du 25 juillet, le département des transports de Nghe An a organisé la cérémonie d'inauguration du projet de route côtière de Nghi Son (Thanh Hoa) à Cua Lo (Nghe An) - la section allant de l'intersection de la route nationale 46 à la route provinciale 535 (km 76+00 - km 83+500).

Ont assisté à la cérémonie les membres du Comité central du Parti : Nguyen Chi Dung - Ministre de la Planification et de l'Investissement ; Nguyen Van The - Ministre des Transports ; et des représentants des dirigeants des ministères centraux et des branches.

Du côté de la province de Nghe An, il y avait les camarades : Thai Thanh Quy - Membre suppléant du Comité central du Parti, Secrétaire du Comité provincial du Parti ; Nguyen Duc Trung - Secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, Président du Comité populaire provincial ; Nguyen Van Thong - Secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti ; camarades du Comité permanent du Comité provincial du Parti ; représentants des dirigeants des départements, des sections, de la ville de Cua Lo et du district de Nghi Loc.

Avant la cérémonie d'inauguration, le ministre des Transports Nguyen Van The est venu inspecter l'avancement des travaux de construction du pont de Cua Hoi.

Délégués présents à la cérémonie. Photo : Thanh Duy

Voies de circulation reliant les principales zones économiques

La route côtière à travers la province de Nghe An fait partie de la planification globale de la route côtière approuvée par le Premier ministre dans la décision n° 129/QD-TTg du 18 janvier 2010 et approuvée pour les ajustements de planification locale dans le document n° 1453/TTg-CN du 26 septembre 2017.

Le projet a une longueur de parcours de 7,422 km, commençant à l'intersection avec la route nationale 46, district de Nghi Loc ; se terminant à l'intersection avec la route provinciale 535, ville de Cua Lo ; conçu selon les normes d'une route plate de grade III (TCVN 4054-2005).

Le camarade Hoang Phu Hien, directeur du Département des Transports, a présenté l'ampleur du projet. Photo : Thanh Duy

La chaussée mesure 12 m de large et sa surface est de 7 m de large. Chaque côté est renforcé par une bordure de 2 m de même structure que la surface de la route. Le projet est un tracé permanent, avec une capacité de charge de H30 à XB80 et une vitesse de pointe de 80 km/h. L'investissement total s'élève à 521 milliards de VND, dont 260,156 milliards de VND pour le budget central et 260,844 milliards de VND pour le budget provincial.

Le projet de route côtière de Nghi Son (Thanh Hoa) à Cua Lo (Nghe An) - la section de l'intersection de la route nationale 46 à la route provinciale 535 est très important et pratique, contribuant à compléter le réseau de circulation de la province en se connectant au système routier côtier de tout le pays.

Un représentant de l'unité de construction s'exprime lors de la cérémonie d'inauguration des travaux. Photo : Thanh Duy

Une fois achevée, la route reliera les zones économiques clés du sud de la province de Nghe An à la province de Ha Tinh via le pont de Cua Hoi ; reliera le port de Cua Lo, le port maritime international de Vissai, le port CKC et les zones touristiques de Cua Lo, Bai Lu, Vinpearl Cua Hoi... créant une prémisse pour promouvoir le développement socio-économique de la province ; répondre aux besoins de voyage des habitants de la région.

S'exprimant lors de la cérémonie, le ministre du Plan et de l'Investissement Nguyen Chi Dung a affirmé : « Il s'agit d'un projet d'une importance politique extrêmement importante, un projet visant à accueillir les congrès du Parti à tous les niveaux, à l'approche du 19e Congrès provincial du Parti, du 13e Congrès national du Parti et du 75e anniversaire de la Fête nationale du 2 septembre. Le projet démontre également la détermination du gouvernement à mettre en œuvre des solutions pour surmonter les difficultés, promouvoir l'investissement public et restaurer l'économie. »

Le ministre Nguyen Chi Dung a hautement apprécié les efforts de la province de Nghe An et des départements, branches et secteurs pour compléter les procédures et les conditions pour démarrer le projet.

La route côtière traverse 27 provinces et villes à travers le pays, revêt une importance stratégique pour l'économie, la sécurité et la défense nationale, « ouvrant grand la porte » à la mer, élargissant l'espace de développement pour l'industrie du tourisme, l'aquaculture et la transformation des fruits de mer.

Être un moteur de développement pour Nghe An et les provinces traversées par des routes côtières ; contribuer à compléter le réseau de circulation de la province, contribuer à réduire le trafic sur la route nationale 1A, créer une prémisse pour le développement économique de Nghe An et des provinces de la région.

Le ministre du Plan et de l'Investissement, Nguyen Chi Dung, s'exprime lors de la cérémonie d'inauguration des travaux. Photo : Thanh Duy

Selon le ministre de la Planification et de l'Investissement, il s'agit du premier projet du pays associant quatre ministères : Planification et Investissement, Transports, Ressources naturelles et Environnement, et Construction. Par conséquent, la plus haute exigence est que le projet soit mis en œuvre avec le plus grand progrès possible.

Soulignant que le projet ne sera efficace que lorsque l'ensemble de la route sera connecté de manière synchrone, le camarade Nguyen Chi Dung a demandé que les ministères centraux, les branches et les localités traversées par le projet se donnent la main et s'unissent pour commencer bientôt la construction des routes restantes.

Le ministère de la Planification et de l’Investissement et les ministères concernés conseilleront le Premier ministre sur la mobilisation de capitaux pour soutenir les localités et compléter les capitaux manquants.

Il s'agit d'un projet d'une importance capitale. La localité doit achever la livraison du site au plus vite. L'entrepreneur doit mobiliser ses ressources humaines, ses machines et ses équipements avec la plus grande détermination pour achever le projet rapidement. Parallèlement, les dirigeants de la province de Nghe An doivent gérer avec rigueur et optimiser l'utilisation des fonds fonciers des deux côtés du corridor routier.

En outre, la province doit se concentrer sur la direction et le pilotage de l’achèvement rapide de l’ensemble de la route côtière de Cua Lo à Nghi Son au cours de la période 2021-2025.

Assurer la qualité et le progrès

S'exprimant lors de la cérémonie, le secrétaire provincial du Parti, Thai Thanh Quy, a souligné que la mise en œuvre de la résolution 26 et de l'avis n° 55 du Bureau politique sur le développement de la province de Nghe An, résolution du 18e Congrès provincial du Parti, Nghe An a identifié la promotion du développement des infrastructures synchrones comme l'un des cinq points clés pour stimuler l'économie.

Le secrétaire provincial du Parti, Thai Thanh Quy, prend la parole lors de la cérémonie d'inauguration. Photo : Thanh Duy

En particulier, le développement des infrastructures de transport est considéré comme une avancée qui ouvre des opportunités pour relier les régions, les localités, les zones urbaines de la province, les axes et corridors économiques nationaux et internationaux, contribuant à attirer les investissements, à développer la socio-économie, tout en renforçant et en consolidant la défense et la sécurité nationales.

Pour atteindre cet objectif, la province de Nghe An a accordé ces dernières années la priorité à l'allocation de ressources adéquates au développement des infrastructures de transport. Jusqu'à présent, le réseau de transport de la province était doté de tous les types de transport.

Les dirigeants des provinces centrale et de Nghe An ont procédé à la cérémonie d'inauguration. Photo : Thanh Duy

De nombreux travaux de circulation importants ont été investis, construits et mis en service tels que : la route N5 de la commune de Hoa Son (Do Luong) à la commune de Nghi Thiet (Nghi Loc) ; la route de circulation reliant Vinh - Cua Lo ; la route Muong Xen - Ta Do - Khe Kien ; le pont de Cua Hoi ; les projets d'autoroutes Nord-Sud à travers la province de Nghe An sont activement déployés ; la construction des quais : 6,7,8 du port de Cua Lo, la modernisation du canal d'accès au port de Cua Lo ; la construction du terminal T2 - aéroport international de Vinh...

Poursuivant ces efforts, en mettant en œuvre la planification globale de la route côtière à travers la province de Nghe An approuvée par le Premier ministre, la province a récemment préparé activement toutes les conditions conformément à la réglementation pour démarrer la mise en œuvre du projet de route côtière de Nghi Son (Thanh Hoa) à Cua Lo (Nghe An) - la section allant de l'intersection de la route nationale 46 à la route provinciale 535.

Les unités de construction entrent en action. Photo : Thanh Duy

Le projet de route côtière de Nghi Son (Thanh Hoa) à Cua Lo (Nghe An) - la section de l'intersection de la route nationale 46 à la route provinciale 535 est d'une grande importance et d'une signification pratique, contribuant à l'achèvement du réseau de transport de la province reliant le système routier côtier de tout le pays ; créant une prémisse pour promouvoir le développement socio-économique de la province, en particulier de la ville de Vinh et de la ville de Cua Lo, réalisant progressivement l'objectif de faire de Nghe An un centre de connexion de la région du Centre-Nord dans de nombreux domaines comme déterminé dans la résolution 26 du Politburo.

Avant la cérémonie d'inauguration, le ministre des Transports, Nguyen Van The, est venu inspecter l'avancement des travaux du pont de Cua Hoi. Photo : Thanh Duy

Afin que le projet soit réalisé avec assurance qualité, dans les délais et avec une efficacité optimale, le secrétaire provincial du Parti, Thai Thanh Quy, a demandé au Comité populaire provincial d'ordonner au Département des Transports, en tant qu'investisseur, de gérer efficacement les investissements, la supervision et l'inspection des travaux de construction, et de faire preuve de détermination dans l'exploitation, la gestion de la qualité et l'avancement du projet, afin de garantir l'efficacité des investissements et d'éviter les pertes et le gaspillage. Parallèlement, il a demandé aux services, branches et secteurs concernés de coordonner la mise en œuvre, de lever les obstacles et les difficultés, et de créer les meilleures conditions pour que les investisseurs et les entreprises de construction puissent achever le projet.

Le Secrétaire provincial du Parti a demandé au Comité du Parti et aux autorités de la ville de Cua Lo, du district de Nghi Loc et des communes et quartiers traversés par le projet de faire un bon travail de propagande pour sensibiliser les gens à la signification et à l'importance d'investir dans les projets de construction, de créer un consensus et une grande détermination dans la mise en œuvre des politiques et des directives de l'État, de se conformer strictement à la relocalisation et au dégagement du site conformément à la réglementation, de créer des conditions favorables pour que les unités de construction mettent en œuvre le projet comme prévu.

Actuellement, la construction du pont de Cua Hoi progresse à 85 %, et devrait être terminée à la mi-septembre 2020. Photo : Thanh Duy

Pour les unités de construction, les consultants de supervision, les consultants de conception : Il est nécessaire d'identifier clairement qu'il s'agit d'un projet clé, de la plus haute importance pour la province ; par conséquent, les entrepreneurs en construction doivent avoir des solutions pour organiser raisonnablement les ressources humaines, avec une capacité technique élevée, mobiliser des équipements et des moyens modernes, adéquats et efficaces ; le processus de construction doit respecter strictement les procédures techniques, assurer une sécurité absolue, atteindre une qualité élevée et suivre le calendrier approuvé.

Le secrétaire provincial du Parti, Thai Thanh Quy, a adressé ses sincères remerciements aux dirigeants des ministères, des branches et des agences centrales pour leur affection, leur attention et leur aide à la province au cours des dernières années, notamment en dirigeant et en soutenant la mise en œuvre du projet.

Il espère continuer à recevoir l'attention des ministères et des branches pour mettre en œuvre et achever bientôt l'ensemble du tronçon de la route côtière Nghi Son - Cua Lo.