Nghe An : Préoccupés par l'augmentation des frais de scolarité, le nombre de personnes s'inscrivant pour apprendre à conduire a considérablement augmenté

En tant qu'étudiant, nous sommes allés dans plusieurs centres de formation pour demander d'envoyer notre dossier accompagné des conditions d'examen les plus précoces, mais on nous a répondu que c'était impossible et que l'établissement n'osait pas accepter le dossier, garantissant l'examen en 2020 ; si l'étudiant voulait toujours l'envoyer, il devrait attendre fin 2020 ou début 2021 pour passer l'examen pour obtenir la licence.

Afin de vérifier ces informations, nous avons mené une enquête auprès de plusieurs centres et constaté que, jusqu'à présent, la plupart des centres de formation avaient reçu suffisamment de places pour la formation à la conduite pour l'année 2020 et ne souhaitaient plus accepter de candidatures. Les représentants des centres ont indiqué que, comme tout le monde souhaite étudier et passer l'examen tôt pendant cette période, les centres subissent une forte pression et des désagréments.

Cours de conduite de classe C dans un centre de formation à la conduite. Photo : Nguyen Hai

En discutant avec des étudiants, nous avons appris que la hausse soudaine du nombre d'apprentis conducteurs s'explique par des informations selon lesquelles les frais de formation à la conduite doubleraient bientôt et que la formation serait encadrée plus rigoureusement. En réponse à ces informations, un représentant du département des Transports de Nghe An a affirmé : « Il n'existe pas d'augmentation soudaine et brutale des frais de formation. Si augmentation il y a, elle sera modérée et s'accompagnera d'une feuille de route. »

Parallèlement, le représentant du ministère des Transports a également confirmé que, conformément à la circulaire n° 38 du 8 octobre 2019, le ministère des Transports a modifié la réglementation sur la formation et les tests des conducteurs de véhicules routiers à moteur pour la rendre plus stricte. En conséquence, à partir du 1er mai 2020, les étudiants en théorie devront étudier de manière concentrée et être présents ; l'ensemble des questions du test théorique passera de 450 questions actuellement à 600 questions ; à partir du 1er janvier 2021, les véhicules d'entraînement devront être équipés de dispositifs de positionnement GPS avec reconnaissance faciale pour se connecter au Centre et au Département général des routes ; les centres de formation doivent investir dans l'installation de cabines simulant les compartiments de conduite des voitures... Avec beaucoup de ces réglementations, beaucoup de gens veulent étudier plus tôt pour éviter les ennuis.

Selon un représentant du Département de la gestion des véhicules et des conducteurs du Département des transports de Nghe An : « Le nombre de voitures augmente, la demande de cours de conduite augmente chaque année. Récemment, le gouvernement a publié le décret 100/2019/CP interdisant la consommation d'alcool et de bière au volant, prévoyant une amende maximale de 40 millions de VND et une révocation du permis de conduire pour une durée maximale de 23 mois. De nombreuses familles ont donc dû envoyer leurs enfants à des cours de conduite. Il est donc compréhensible que la demande ait légèrement augmenté. Cependant, cette augmentation soudaine de la demande de cours de conduite ces dernières années est due à un manque d'accès à l'information. Et bien que la demande ait considérablement augmenté, les quotas et la capacité de formation des établissements ont été réglementés, de sorte qu'ils ne peuvent pas accepter davantage de demandes. »

Nghe An dispose de neuf centres de formation, dont trois sont dédiés aux examens de conduite. Chaque formation accueille entre 600 et 700 étudiants. Photo : Nguyen Hai

Afin de garantir la qualité et les caractéristiques de la formation au permis de conduire, l'objectif de formation est adapté à chaque type de véhicule. Il est donc impossible d'en former davantage, car il dépend des conditions du terrain, de l'équipement et du nombre d'enseignants supplémentaires requis par la réglementation. Actuellement, les frais de formation sont calculés et établis par chaque centre, puis l'Association de formation des conducteurs les examine et les approuve, puis les soumet au Département des Finances pour examen et décision.

Actuellement, avec 9 centres de formation à la conduite, dont 3 centres d'examen, chaque cours de Nghe An forme entre 8 500 et 9 000 personnes et chaque année, la province forme et délivre plus de 30 000 permis de conduire.

Si de nouveaux frais de scolarité sont mis en place, ils n'augmenteront certainement pas autant que prévu. En effet, si le besoin est réel mais que les frais sont trop élevés, les étudiants se déplaceront vers d'autres centres ou d'autres provinces. Par conséquent, les centres doivent également réfléchir à une éventuelle augmentation des frais de scolarité. Les étudiants doivent rester sereins et se demander s'il existe un réel besoin d'apprendre à conduire ; ils ne doivent pas suivre la mode et la mentalité de masse, source de gaspillage de temps et d'argent.

M. Nguyen Cong Thanh - Chef de cabinet adjoint du ministère des Transports