Nghe An est sur le point d'avoir un autre quai pour recevoir des navires d'une capacité de 30 000 DTW.

Navire réceptionnant une cargaison au port de Cua Lo. Photo : Thanh Duy

Selon les informations du Comité populaire de la province de Nghe An, l'investisseur a jusqu'à présent finalisé l'investissement dans le quai n° 5 et finalisé les procédures d'annonce de l'ouverture du port. Le 20 juillet 2018, l'Administration maritime vietnamienne a également publié la décision n° 1155/QD - CHHVN annonçant l'ouverture du quai n° 5 du port de Cua Lo.

Conformément à cette décision, le quai n° 5 peut accueillir des cargos et des conteneurs d'une capacité de 30 000 TPL avec une charge réduite. L'investisseur prévoit la mise en service prochaine du quai n° 5 et la poursuite du développement du quai n° 6.

Pour le projet de port maritime de Vissai, dans la zone portuaire intérieure, l'investisseur construit actuellement simultanément trois quais pour des navires d'une capacité maximale de 10 000 DTW. Le 19 mai 2018, la société par actions Song Lam Cement a envoyé un document demandant la poursuite de la construction de quatre quais pour des navires d'une capacité de 10 000 DTW. Le Conseil de gestion de la zone économique du Sud-Est a recommandé au Comité populaire de la province de Nghe An d'envoyer un document au ministère des Transports et à l'Administration maritime vietnamienne afin de solliciter un accord sur le site et les spécifications techniques pour que l'investisseur puisse poursuivre ses investissements dans la construction.

Le projet de port maritime de Vissai à Nghe An comprend deux zones de quais : la zone de quai international (3 quais) et la zone de quai intérieur (7 quais). Le 21 octobre 2017, la société Song Lam Cement Joint Stock Company a organisé une cérémonie pour annoncer l'ouverture des ports maritimes n° 1 et n° 2 de la zone de quai international, destinés à accueillir des navires de 70 000 tonnes, et a officiellement mis en service et exploité la phase 1 du port maritime de Vissai.