Les pêcheurs de Nghe An se mettent à l'abri par précaution de la tempête numéro 2
La tempête n° 2 se dirige vers la région de l'île de Hainan (Chine), les pêcheurs de Nghe An ont compris la direction de la tempête pour l'éviter de manière proactive.

La commune de Quynh Lap (ville de Hoang Mai) compte un grand nombre de bateaux de pêche, près de 200 de grande et moyenne capacité. Ce matin, 22 juillet, M. Phan Van Hai, président de l'Association des pêcheurs de la commune de Quynh Lap, a déclaré que, suite aux informations recueillies sur la tempête n° 2, tous les bateaux locaux étaient rentrés sains et saufs à terre depuis la veille, le 21 juillet. Certains bateaux avaient même accosté dans les ports de pêche de Quang Tri, Da Nang et Quang Nam.

« Une fois la tempête passée, ce qui marquera également la fin des vacances de pleine lune, tous les navires reprendront la mer », a déclaré M. Phan Van Hai.
M. Hoang Ngoc Thuy, chef du département économique de la ville de Hoang Mai, a déclaré : « Lorsqu'une tempête se produit en mer de l'Est, le problème le plus préoccupant est que les bateaux de pêche en mer ne disposent d'aucune information. »
Pour cette tempête n° 2, bien qu'elle se déplace vers le nord, mais en appliquant le télégramme de direction du Comité provincial de pilotage pour la prévention des catastrophes naturelles, la recherche et le sauvetage et la protection civile, la ville a demandé aux localités et s'est coordonnée avec le poste de garde-frontière de Quynh Phuong pour contacter les propriétaires de véhicules afin de les informer précisément de la direction du déplacement de la tempête n° 2 afin qu'ils puissent éviter, fuir ou ne pas se rendre dans des zones dangereuses.

Le matin du 22 juillet, bien que certains navires en provenance de la ville de Hoang Mai n'aient pas encore regagné la côte, les capitaines maintenaient une communication claire.
Dans le district de Quynh Luu, le matin du 22 juillet, la plupart des bateaux de pêche avaient jeté l'ancre dans la zone d'abri anti-tempête. Selon la direction du port de pêche de Lach Quen, c'est la période où les pêcheurs hauturiers rentrent se reposer ; la plupart des grands bateaux sont donc rentrés à terre depuis quelques jours. On prévoit que d'ici quelques jours, une fois la tempête passée, les pêcheurs reprendront la mer pour pêcher.

Le district de Dien Chau est la localité de la province qui compte le plus grand nombre de petites embarcations. Sur les 950 bateaux recensés, 215 sont des bateaux de pêche hauturière, les autres étant des bateaux de pêche côtière.
M. Le The Hieu, chef du département de l'agriculture et du développement rural du district de Dien Chau, a indiqué que le nombre de bateaux de pêche hauturière avait diminué depuis la veille. Concernant les petites embarcations pratiquant la pêche côtière, la province n'ayant pas encore décrété d'interdiction de navigation, les pêcheurs continuent de prendre la mer, mais pour de courtes durées, en restant en contact régulier avec les autorités.

La province de Nghệ An compte actuellement 3 415 bateaux de pêche, employant 16 578 personnes dans le secteur des produits de la mer, dont 8 329 travaillent en mer. Afin de garantir la sécurité des bateaux de pêche en mer en cas de dépression tropicale ou de tempête, la communication et le rappel des bateaux à terre dans les meilleurs délais constituent une priorité absolue pour les autorités locales et les organismes compétents.
Auparavant, dans l'après-midi du 19 juillet, le Comité directeur provincial pour la prévention des catastrophes naturelles, la recherche et le sauvetage et la protection civile a publié la dépêche officielle n° 04/CD-BCH aux localités et unités concernées, leur donnant des instructions sur les mesures à prendre en réponse à la dépression tropicale.
En particulier, pour les routes maritimes et les zones côtières, surveiller de près l'évolution des dépressions tropicales ; gérer strictement les moyens de transport prenant la mer ; organiser un comptage et informer les propriétaires des moyens de transport, les capitaines des navires et des bateaux opérant en mer de la position, de la direction et de l'évolution des dépressions tropicales afin qu'ils puissent les éviter, s'en échapper ou ne pas pénétrer dans les zones dangereuses.


