Les pêcheurs de Nghe An se dirigent fermement vers le large pour s'accrocher à la mer

(Baonghean) - Chaque heure en mer, ils doivent faire face à de grosses vagues, des vents violents et de nombreux défis et dangers, mais les pêcheurs de Nghe An restent déterminés à rester en mer, à changer leurs méthodes d'exploitation, à augmenter la valeur économique ; tout en contribuant à affirmer la souveraineté de la Patrie en mer.

Un jour de fin d'année, un bateau en bois d'une cylindrée de 822 CV, appartenant à M. Phan Van Hai, du hameau de Hop Tien, commune de Quynh Lap (ville de Hoang Mai), a accosté au port avec une pleine cargaison de poissons et de crevettes. C'est l'un des navires géants qui accostent régulièrement au port de Lach Con.

M. Hai a expliqué que le navire, long de plus de 25 mètres et large de 7,3 mètres, avait été construit début 2017 dans le cadre du programme de soutien du Décret 67/CP. Grâce à ce grand navire équipé d'un puissant moteur, lui et les marins à bord peuvent naviguer en toute confiance au large et exploiter de nombreux produits de la mer de grande valeur.

À l'âge de 16 ans, M. Phan Van Hai et sa famille ont sillonné la mer à bord d'un navire de 40 CV pour exploiter les ressources halieutiques côtières. Pour assurer sa stabilité dans la profession, M. Hai a investi dans la modernisation du navire. Aujourd'hui, il possède simultanément deux « énormes » navires, d'une valeur de plusieurs dizaines de milliards de dongs.

Ce nouveau navire comprend un navire de service logistique d'une puissance de 720 CV et un senneur hauturier d'une puissance de 822 CV. Construit conformément au Décret 67, ce nouveau navire dispose de cinq compartiments de stockage de produits de la mer, intégrant les dernières technologies de conservation.

Les flottes de pêche de Nghe An sont de plus en plus renforcées par de grands navires et de puissants moteurs. Photo : Xuan Hoang

M. Hai a confié : « Ce métier de pêcheur nécessite de grands bateaux et de puissants moteurs pour faire face aux catastrophes naturelles et capturer de précieux fruits de mer. » De plus, les marins et le navire sont des « repères vivants » en mer, affirmant la souveraineté sacrée de la mer et des îles de la Patrie. C'est pourquoi, à chaque sortie en mer, nous, pêcheurs, affirmons toujours : « La mer est notre patrie, les zones de pêche sont notre patrie. »

C'est avec le même état d'esprit que Le Hoi Duc, pêcheur du hameau de Lam Son, commune de Quynh Lap et capitaine du bateau de pêche NA98288 TS, part constamment en mer. Le capitaine Le Hoi Duc a confié : « Le jour où j'ai eu un bateau de 90 CV a été un véritable tournant pour moi. Mais le métier de pêcheur ne peut pas s'arrêter là ; il est nécessaire d'accroître ses capacités pour partir en mer et s'enrichir. »

Passionnés d'affaires, le couple a épargné, emprunté de nouveaux capitaux à la banque et constamment modernisé la capacité de leurs bateaux de pêche. En 2015, il possédait un bateau de pêche d'une capacité de 822 CV, d'une valeur de 11,1 milliards de VND. M. Duc a affirmé : « Pour pêcher efficacement les fruits de mer, de nombreux facteurs sont nécessaires : la connaissance des zones de pêche, l'expérience de la pêche, un équipement moderne et l'expérience accumulée après chaque sortie. Ainsi, au retour de ses sorties en mer, le bateau de M. Duc affiche toujours un rendement de pêche élevé. »

Le capitaine Phan Van Hai (commune de Quynh Lap, ville de Hoang Mai) pilote un bateau de pêche lors d'une sortie en mer. Photo : Xuan Hoang

Le président du Comité populaire de la commune de Quynh Lap, M. Le Ba Van, a déclaré avec fierté : « La pêche aux produits de la mer est une activité traditionnelle dans la localité, ce qui explique la grande expérience des pêcheurs. Les pêcheurs de la commune ont notamment investi avec audace dans de grands bateaux équipés de moteurs puissants pour la pêche hauturière, participant ainsi à la protection de la souveraineté maritime et insulaire de la patrie. Si l'on ne compte que les navires relevant du décret 67/CP, dont les documents ont été approuvés par le Comité populaire provincial, la commune compte 33 navires sur un total de 100 que compte la province. Actuellement, 31 navires relevant du décret 67 sont en construction, mis à l'eau et mis en service. »

La commune de Quynh Lap est fière de compter actuellement 200 bateaux de pêche, dont 146 de haute mer. C'est également la localité de la province qui compte le plus grand nombre de bateaux pratiquant la pêche hauturière. Les pêcheurs y exploitent principalement les produits de la mer grâce aux activités suivantes : pêche à la canne à quatre, à la senne coulissante, au chalut ordinaire… et aux services logistiques en mer. Il s'agit de métiers de la pêche de niveau moyen et supérieur, à forte valeur économique.

En général, dans la province, les pêcheurs ont investi sans compter dans des équipements de pêche performants. Grâce à l'achat de gros bateaux et de grosses machines pour pêcher au large, la production de fruits de mer augmente d'année en année et la valeur économique a également considérablement augmenté.

Selon le Département des pêches, le nombre total de navires dans la province tend à diminuer, tandis que celui des navires de grande capacité pratiquant la pêche hauturière augmente chaque année. Grâce à la mise en œuvre du décret 67 du gouvernement, aux nombreuses politiques d'encouragement au développement de la pêche et aux mesures de soutien de la province, de nombreux pêcheurs se sentent désormais en sécurité en mer, ce qui accroît la valeur des produits de la mer.

Quai de pêche animé à Lach Quen. Photo : Xuan Hoang

Selon M. Nguyen Chi Luong, chef du sous-département des pêches : « La bonne nouvelle est qu'actuellement, dans les localités, il y a beaucoup de jeunes pêcheurs avec l'esprit d'apprentissage et la persévérance pour rester en mer. De nombreux pêcheurs construisent des navires à coque en acier d'une valeur de 17 à 18 milliards de VND pour à la fois exploiter les produits aquatiques et servir de navires logistiques de pêche, favorisant leur utilisation en mer. »

Par conséquent, la production de fruits de mer de la province est en constante augmentation. Persévérer dans la profession de marin a été difficile par le passé, et aujourd'hui, elle est confrontée à de nombreux dangers. Chaque sortie en mer est une véritable « bataille », confrontée aux aléas des catastrophes naturelles et au harcèlement des forces étrangères qui « observent » la mer sacrée de la Patrie.

Xuan Hoang