Les pêcheurs de Nghe An se dirigent résolument vers le large pour rester fidèles à la mer

(Baonghean) - Chaque heure en mer, ils doivent faire face à de grosses vagues, des vents forts et de nombreux défis et dangers, mais les pêcheurs de Nghe An sont toujours résilients en restant fidèles à la mer, en changeant leurs méthodes d'exploitation, en augmentant la valeur économique ; tout en contribuant à affirmer la souveraineté de la Patrie en mer.

Un jour de fin d'année, un bateau en bois d'une cylindrée de 822 CV, appartenant à M. Phan Van Hai, du hameau de Hop Tien, commune de Quynh Lap (ville de Hoang Mai), a accosté au port avec une pleine cargaison de poissons et de crevettes. C'est l'un des navires géants qui accostent régulièrement au port de Lach Con.

M. Hai a déclaré que le navire, long de plus de 25 m et large de 7,3 m, avait été construit début 2017 dans le cadre du décret 67/CP. Grâce à ce grand navire équipé d'un puissant moteur, lui et les marins à bord peuvent naviguer en toute confiance et exploiter de nombreux produits de la mer de grande valeur.

À l'âge de 16 ans, M. Phan Van Hai et sa famille embarquèrent sur un navire de 40 CV pour exploiter les ressources côtières en fruits de mer. Pour assurer sa stabilité dans la profession, M. Hai investit dans la modernisation du navire. Aujourd'hui, il possède simultanément deux « énormes » navires, d'une valeur de plusieurs dizaines de milliards de dongs.

Ce nouveau navire, construit conformément au décret 67, comprend 5 compartiments de stockage de fruits de mer, intégrant les dernières technologies de conservation des produits de la mer.

Les flottes de pêche de Nghe An sont de plus en plus renforcées par de grands navires et de puissants moteurs. Photo : Xuan Hoang

M. Hai a confié : « Ce métier de pêcheur nécessite de grands bateaux et des moteurs puissants pour faire face aux catastrophes naturelles et pêcher de précieux fruits de mer. » De plus, les marins et le navire sont des « repères vivants » en mer, affirmant la souveraineté sacrée de la mer et des îles de la Patrie. C'est pourquoi, à chaque sortie en mer, nous, pêcheurs, affirmons toujours : « La mer est notre patrie, les zones de pêche sont notre patrie. »

Avec le même état d'esprit, Le Hoi Duc, pêcheur du hameau de Lam Son, commune de Quynh Lap et capitaine du bateau de pêche NA98288 TS, part continuellement au large pour rester en contact avec la mer. Le capitaine Le Hoi Duc a confié : « Le jour où j'ai eu un bateau de 90 CV a été un véritable tournant pour moi. Mais le métier de pêcheur ne peut pas s'arrêter ; il est nécessaire d'accroître ses capacités pour aller au large et s'enrichir. »

Passionnés d'affaires, le couple a épargné, emprunté davantage de capitaux à la banque et continuellement modernisé le bateau de pêche. En 2015, il possédait un bateau de pêche d'une capacité de 822 CV, d'une valeur de 11,1 milliards de VND. M. Duc a affirmé : « Pour pêcher efficacement les fruits de mer, de nombreux facteurs sont nécessaires : la connaissance des zones de pêche, l'expérience de la pêche, un équipement moderne et l'expérience accumulée après chaque sortie en mer. Ainsi, au retour de ses sorties en mer, le bateau de M. Duc affiche toujours un rendement élevé. »

Le capitaine Phan Van Hai (commune de Quynh Lap - ville de Hoang Mai) dirige un bateau de pêche lors d'une sortie en mer. Photo : Xuan Hoang

Le président du Comité populaire de la commune de Quynh Lap, M. Le Ba Van, a déclaré avec fierté : « La localité possède une longue tradition d'exploitation des produits de la mer, ce qui fait que les pêcheurs ont accumulé une grande expérience en mer. En particulier, les pêcheurs de la commune investissent courageusement dans de grands bateaux équipés de moteurs puissants pour pêcher au large, participant ainsi à la protection de la souveraineté maritime et insulaire de la patrie. Si l'on ne compte que les navires conformes au décret 67/CP dont les documents ont été approuvés par le Comité populaire provincial, la commune compte 33 navires sur un total de 100 navires dans la province. Actuellement, 31 navires conformes au décret 67 sont en construction, mis à l'eau et mis en service. »

La commune de Quynh Lap compte actuellement 200 bateaux de pêche, dont 146 bateaux de pêche hauturière. C'est également la localité de la province qui compte le plus grand nombre de bateaux pratiquant la pêche hauturière. Les pêcheurs y exploitent principalement des produits de la mer à la canne à quatre cannes, à la senne coulissante, au filet maillant ordinaire… et assurent des services logistiques en mer. Il s'agit de bateaux de pêche de niveau intermédiaire et supérieur, à forte valeur économique.

En général, dans la province, les pêcheurs ont investi avec audace dans des moyens de pêche efficaces. Grâce à l'achat de gros bateaux et de grosses machines pour pêcher au large, la production de fruits de mer augmente d'année en année et leur valeur économique a également considérablement augmenté.

Selon le ministère des Pêches, le nombre total de bateaux dans la province tend à diminuer, tandis que celui des bateaux de grande capacité pratiquant la pêche hauturière augmente chaque année. Suite à la mise en œuvre du décret 67 du gouvernement, ainsi qu'aux nombreuses politiques d'encouragement au développement de la pêche et aux mesures de soutien de la province, de nombreux pêcheurs se sentent désormais en sécurité en mer, ce qui accroît la valeur des produits de la mer.

Quai de pêche animé à Lach Quen. Photo : Xuan Hoang

Selon M. Nguyen Chi Luong, chef du sous-département des pêches : La bonne nouvelle est qu'actuellement, dans les localités, il y a beaucoup de jeunes pêcheurs avec l'esprit d'apprentissage et la persévérance pour rester en mer. De nombreux pêcheurs construisent des navires à coque en acier d'une valeur de 17 à 18 milliards de VND pour à la fois exploiter les produits aquatiques et servir de navires logistiques de pêche, favorisant leur utilisation en mer.

Par conséquent, la production de fruits de mer de la province est en constante augmentation. Persévérer dans la profession de marin a été difficile par le passé, et aujourd'hui, elle est confrontée à de nombreux dangers. Chaque sortie en mer est un véritable champ de bataille, confronté aux incertitudes liées aux catastrophes naturelles et même au harcèlement des forces étrangères qui « observent » la mer sacrée de la Patrie.

Xuan Hoang