Les habitants de Cua Lo dont les maisons sont fissurées sont fatigués d’attendre une indemnisation.

Route terminée, maison fissurée

Le projet de route côtière traversant Nghe An est divisé en deux phases. La première, d'une longueur de 7,442 km, traverse la ville de Cua Lo et le district de Nghi Loc. Le point de départ est situé au kilomètre 76+00, à l'intersection de la route nationale 46, et le point d'arrivée est situé au kilomètre 83+500, à l'intersection de la route provinciale 535 (juste au pied du pont de Cua Hoi). À ce stade, la route traverse le district de Nghi Loc sur seulement 1,09 km et la ville de Cua Lo sur 6,352 km. L'investissement total s'élève à 521 milliards de VND, dont 260 milliards de VND pour le budget central et 261 milliards de VND pour le budget local. Le projet, mis en œuvre depuis fin juillet 2020, avec le ministère des Transports de Nghe An comme investisseur, est achevé et mis en service à ce jour.

Dans le quartier de Nghi Hoa, ce tracé a affecté 1 310 km² de terres agricoles et 30 ménages. Lors de la phase 1, le quartier de Nghi Hoa a également été l'une des localités où la livraison du chantier a été lente, ce qui a affecté l'avancement global du projet. Bien que la phase 1 soit terminée et mise en service, de nombreux ménages de cette localité ont vu leurs maisons fissurées pendant les travaux et n'ont pas encore été indemnisés.

M. Nguyen Trong Cuong, résidant dans le bloc 3 du quartier de Nghi Hoa, dont la maison est située directement sur la route côtière, a déclaré : « Avant le début des travaux de construction de la phase 1 du projet de route côtière, des représentants de l'investisseur, de l'entrepreneur et de la compagnie d'assurance sont également venus inspecter la maison, ont dressé un état des lieux complet et ont confirmé qu'elle n'était ni fissurée ni cassée. Cependant, pendant les travaux, le sol a été secoué par les nombreux rouleaux compresseurs en fonctionnement continu, ce qui a provoqué des fissures dans les murs et le plafond de la maison de M. Cuong, provoquant des infiltrations d'eau à chaque pluie. »
« Après la fin des travaux, nous avons également signalé des fissures dans la maison. À ce moment-là, l'investisseur, l'entrepreneur et la compagnie d'assurance sont venus inspecter les lieux, ont constaté les fissures et ont promis une indemnisation, mais jusqu'à présent, aucune indemnisation n'a été versée », s'est indigné M. Cuong.

De même, la maison de M. Cuong est celle de Mme Pham Thi Hien, une maison de deux étages assez récente et spacieuse située sur la route côtière, également dans le bloc 3 du quartier de Nghi Hoa. Mme Hien a déclaré : « Sa famille a terminé la maison en 2020, pour un coût de près de 2 milliards de VND, et juste après cela, le projet de route côtière a été mis en œuvre. Pendant le processus de construction, voyant le rouleau compresseur fonctionner sans interruption pendant plusieurs jours, secouant la maison et la porte, sa famille était très inquiète que la maison se fissure. »

Finalement, les inquiétudes de la famille de Mme Hien se sont malheureusement concrétisées lorsqu'après plusieurs jours de « torture » par le rouleau vibrant, la maison de deux étages a commencé à présenter des fissures horizontales et verticales sur les murs des rez-de-chaussée et des étages supérieurs. Ces fissures ont également provoqué des craquelures dans les carreaux muraux.

Bien qu'elle ne soit pas située sur la route côtière, à plus de 10 mètres de cette route, la maison à toit plat nouvellement construite de la famille de M. Nguyen Huu Son dans le bloc 3, quartier de Nghi Hoa, a également subi de graves fissures.

M. Son et sa femme sont pêcheurs. Après avoir économisé un certain temps, ils ont pu construire une maison à toit plat. Cependant, lors de la construction de la route côtière, le toit et les piliers de la maison se sont fissurés, provoquant des infiltrations d'eau à l'intérieur en cas de pluie.

Actuellement, la famille de M. Son espère seulement que les parties responsables indemniseront sa famille ainsi que d'autres ménages dans des situations similaires dans les plus brefs délais.

En attente de chèque

En fait, nous avons constaté que la route côtière traversant le quartier de Nghi Hoa a été baptisée rue Chu Dong Tu. La plupart des foyers dont les maisons sont fissurées se trouvent dans le bloc 3. De part et d'autre de cette route, les maisons construites après 2022 ont la chance de ne pas avoir de fissures, tandis que celles construites avant cette date sont plus ou moins endommagées. Les habitants ont confirmé que les maisons fissurées sontEn raison de la construction du projet de route côtière, les parties concernées ont inspecté et enregistré l'état actuel des travaux. Outre leur mécontentement face à l'absence d'indemnisation depuis longtemps, les habitants craignent que ces fissures n'affectent la structure et la sécurité de la maison à long terme.

Mme Le Thi Hang, l'une des familles dont les maisons ont été fissurées et représentant également les familles ayant adressé des pétitions aux autorités et aux parties concernées, a déclaré : « Ce projet a été construit en 2020 et sera achevé début 2022. D'après une enquête menée auprès des habitants, une vingtaine de maisons présentent des fissures de part et d'autre de la rue Chu Dong Tu en raison des travaux. Les services compétents ont inspecté chaque maison, établi des rapports pour l'indemnisation et promis de procéder à l'indemnisation. »

Nous avons demandé si, après que les parties concernées ont constaté les fissures dans les maisons, les ménages ont reçu ce rapport. Mme Hang a répondu qu'après être venus vérifier, ils ont pris le rapport et sont repartis. Après une longue attente, sans les voir revenir, les habitants ont dû appeler le quartier, la ville et se présenter à plusieurs reprises aux assemblées électorales. Cependant, jusqu'à présent, ils n'ont pas reçu de réponse satisfaisante.

Selon Mme Hang, après une longue attente sans aucune résolution, nous continuons à soumettre une pétition au Conseil populaire de la province de Nghe An pour demander à l'agence responsable de payer rapidement une indemnisation pour les dommages causés à la population.

Lors d'un entretien avec nous, M. Nguyen Manh Hung, chef du département de projet 3 du comité de gestion du projet de construction du département des Transports de Nghe An (investisseur du projet de route côtière), a déclaré : « Le projet a été réceptionné, livré et mis en service. Suite aux plaintes des usagers, l'unité a également coordonné avec les parties concernées l'évaluation de l'étendue des dégâts. »