Décision sur la politique d'investissement pour deux projets de transport d'un capital total de 570 milliards de VND

Dans l'après-midi du 18 octobre, le Conseil populaire de la province de Nghe An, XVIIIe trimestre, 2021-2026, a tenu la 23e session (session extraordinaire) pour décider rapidement des questions urgentes relevant de sa compétence afin de servir le développement socio-économique et d'assurer la défense et la sécurité nationales.

Lors de la réunion, le Conseil populaire provincial a approuvé un projet de résolution sur la politique d'investissement pour le projet de construction d'une route reliant la route côtière à la zone urbaine, touristique et sportive de Bai Lu, district de Nghi Loc.

L'objectif de l'investissement dans la route est de renforcer les liaisons de circulation, de contribuer à compléter et à promouvoir l'efficacité de l'investissement dans la route côtière à travers la province, de synchroniser progressivement le système d'infrastructures de circulation de la zone urbaine et l'écotourisme marin dans la zone économique du Sud-Est.

Une fois achevé, le tracé contribuera à attirer les investisseurs dans la zone économique du Sud-Est, à exploiter et à utiliser efficacement les ressources marines et côtières, à faciliter les déplacements des populations locales, à promouvoir le commerce et à contribuer au développement socio-économique.

Le projet s'étend sur environ 8,3 km. Son point de départ croise la route nationale 7C dans la commune de Nghi Tien, district de Nghi Loc, et traverse des terres agricoles, des zones résidentielles et la plage de Tien Phong, commune de Nghi Tien, en passant par la zone touristique de Bai Lu. Son point d'arrivée croise la route côtière dans la commune de Nghi Yen, district de Nghi Loc.

L'itinéraire est investi selon l'échelle d'une route delta de grade III, avec un investissement total du projet de 370 milliards de VND, en utilisant le budget provincial du plan d'investissement public à moyen terme, dont la période 2021-2025 est de 101 955 milliards de VND.

Lors de la réunion, le Conseil populaire provincial a également décidé de la politique d'investissement pour le projet de route de circulation reliant la route nationale 46 à la route provinciale 542D, à la route provinciale 540 et au site du monument national spécial du site commémoratif du président Ho Chi Minh, commune de Kim Lien, district de Nam Dan.

L'investissement dans la construction de routes contribue à l'achèvement des infrastructures touristiques, des infrastructures de circulation reliant les zones de la région, à l'élargissement de l'espace de développement socio-économique, à la contribution à l'achèvement du projet pilote « Construire le district de Nam Dan pour devenir un nouveau district rural modèle dans le sens du développement culturel associé au tourisme, période 2018-2025 », ainsi qu'à la préservation et à la promotion de la valeur du site commémoratif spécial du monument national du président Ho Chi Minh.

Investir dans la construction de deux itinéraires d'une longueur totale d'environ 7 km. Le premier itinéraire, long d'environ 5,5 km, part du hameau 1 de la commune de Nam Giang, traverse le village natal de l'oncle Ho, dans la commune de Kim Lien, et le hameau 7 de la commune de Xuan Lam ; il se termine au hameau 6 de la commune de Xuan Lam.

La route 2, longue d'environ 1,5 km, est un tronçon de la route provinciale 540, relié à la route 1 par un tronçon de la route provinciale 539C. Elle débute au parking du site des vestiges de la patrie maternelle et se termine à l'intersection avec la route provinciale 542D, en direction de la patrie paternelle de l'Oncle Ho.

Ce projet, qui appartient au groupe B, porte sur une route de plaine de catégorie III et représente un investissement total de 200 milliards de dongs. Les capitaux proviennent du budget provincial, notamment des indemnisations et du déblaiement du site. Le gouvernement central complète le projet en fonction d'un objectif précis, ce qui augmente les recettes et permet de réaliser des économies sur les dépenses budgétaires annuelles.