Renforcer l'inspection et le contrôle dans les aéroports et les ports maritimes
Dans le contenu de la Directive sur la garantie de la sécurité et de la sûreté de l'aviation pendant les périodes de pointe desservant le Nouvel An, le Nouvel An lunaire 2016 et le 12e Congrès national du Parti, qui vient d'être publiée, le ministère des Transports a demandé à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) de renforcer l'inspection et l'examen de la sécurité, de la sûreté et de la qualité des services aériens.
Dans le même temps, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a demandé à l'Autorité des aéroports de maintenir un régime de service 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour assurer une inspection et une supervision régulières de la mise en œuvre des réglementations sur la sécurité et la sûreté de l'aviation et des services dans les aéroports, en traitant strictement les violations ; Continuer à mettre en œuvre résolument et de manière synchrone le « Programme national de sécurité de l'aviation civile » et le « Programme de sécurité des pistes » avec des mesures complètes et complètes pour assurer la sécurité des opérations aériennes.
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| Contrôle de sécurité à l'aéroport. Photo : HO |
La Vietnam Airports Corporation doit élaborer des plans, des solutions et des mesures spécifiques pour améliorer la capacité à servir les passagers et les avions pendant les périodes de pointe ; Organiser et éduquer le personnel de l'unité pour maintenir la discipline du travail, sensibiliser et responsabiliser dans l'exécution des tâches ; avoir une attitude civilisée et polie lors de l'interaction avec les passagers, démontrer l'esprit de « 4 pleases » et « 4 always » ; maintenir strictement le régime de leadership et de professionnalisme en service, interdire strictement la consommation d'alcool et de bière pendant l'exercice des fonctions, diriger et gérer rapidement les situations qui surviennent...
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| Contrôle de sécurité à l'aéroport de Vinh. |
Renforcer les patrouilles et le contrôle (par des systèmes de caméras et par des humains) dans les zones de service aux passagers, classer les marchandises et les bagages pour assurer la sécurité contre le vol de bagages et de marchandises ; renforcer la supervision des services de taxi, exiger des entreprises exploitant des services de transport qu'elles disposent de suffisamment de véhicules pour servir les passagers et empêcher les chauffeurs de taxi de profiter des heures de pointe pour augmenter les prix de manière déraisonnable.
En outre, les compagnies aériennes vietnamiennes doivent élaborer des plans et des options pour le transport des passagers pendant les périodes de pointe susmentionnées, en veillant à répondre au plus haut niveau aux besoins de voyage des personnes, en particulier sur les vols intérieurs ; en minimisant les retards et les annulations de vols qui provoquent des embouteillages dans les aéroports, etc.
Selon l'inspecteur
