Le Comité populaire provincial a félicité 10 collectifs et individus pour leurs réalisations exceptionnelles en matière de dégagement des voies de circulation sécurisées.
(Baonghean.vn) - S'exprimant lors de la Conférence, le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Le Hong Vinh, a demandé à tous les niveaux et secteurs de continuer à mettre en œuvre des solutions pour éviter que la situation de déploiement massif mais d'empiètement sur les couloirs de sécurité routière ne se reproduise.
Vérifier et traiter 488 cas d'infractions aux règles de sécurité routière

Le 2 février après-midi, le Comité populaire de la province de Nghệ An a tenu une visioconférence avec les districts, les villes et les communes de la province afin d'évaluer les résultats de deux années de mise en œuvre des mesures visant à éliminer les infractions et à prévenir les nouvelles empiètements sur les voies de circulation routières et ferroviaires sécurisées, conformément à la résolution du Conseil populaire provincial et au plan établi par le Comité populaire provincial. Le camarade Lố Hong Vốn, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président permanent du Comité populaire provincial, a présidé la conférence.
Assurer l'ordre et la sécurité de la circulation afin de protéger les vies et les biens des personnes est une question qui préoccupe la province de Nghe An et à laquelle elle apporte de nombreuses solutions, notamment le renforcement du contrôle des infractions et la prévention des empiètements sur les voies de circulation routières et ferroviaires sécurisées.
Le Conseil populaire provincial a publié la résolution n° 27 datée du 9 décembre 2021 et le Comité populaire provincial a publié le plan n° 36 daté du 20 janvier 2022 stipulant un certain nombre de mesures visant à renforcer le traitement des infractions et à prévenir les nouvelles empiètements sur les corridors de sécurité routière et ferroviaire dans la province de Nghe An pour la période 2022-2025.

Lors de la conférence, les commentaires des départements, branches et secteurs provinciaux et locaux ont tous affirmé qu'après deux ans de mise en œuvre des résolutions et des plans du Conseil populaire provincial et du Comité populaire, l'ensemble du système politique, de la province jusqu'au niveau local, avait été mobilisé ; liant le travail de direction aux campagnes de propagande, organisant le contrôle et l'inspection, vérifiant et traitant les violations.
Depuis, la situation concernant les infractions et les empiètements sur les voies de circulation, les voies ferrées et les trottoirs urbains a été progressivement corrigée et limitée. En particulier, de nombreux points noirs et constructions illégales empiétant sur ces voies, qui existaient depuis longtemps, ont été supprimés ; une grande superficie de terrains routiers occupés illégalement a été récupérée ; et les infractions liées à la construction de structures dans les voies de circulation ont diminué.

Contribuant ainsi activement au travail visant à assurer l'ordre et la sécurité routière dans toute la province, et à créer un consensus parmi l'opinion publique et la population.
Résultats du dégagement des corridors de sécurité routière : du 1er janvier 2022 à aujourd’hui, la province a dégagé 12 463 m².2Maisons, kiosques, tentes, commerces de toutes sortes ; 259 marchés temporaires ; 1 583 points de vente ; 21 336 panneaux d’affichage ; 2 570 poteaux électriques et de télécommunications ; 659 stations de lavage et parkings ; 27 885 m²2Canopée ; 9 588 m2mesures;…
L'Inspection de la circulation a examiné et traité 488 cas ; parmi ceux-ci, 19 ont été enregistrés pour des infractions assorties d'une amende supérieure à 138 millions de VND ; et 345 ont été transférés au Comité populaire de district pour traitement selon sa compétence.

Outre les changements et les résultats positifs, les avis ont également mis en lumière, avec franchise, certains problèmes persistants. Malgré une orientation claire et une intervention radicale de l'ensemble du système politique, le phénomène de réempiètement reste répandu, avec l'apparition de nouveaux empiètements.
Les travaux d'inspection, d'examen et de manutention ne sont pas réguliers et un état de déférence persiste ; la responsabilité des dirigeants dans ce domaine n'a pas été assumée.

Éviter une mobilisation massive, mais les empiètements sur les voies de circulation sécurisées persistent.
En conclusion de la conférence, outre le fait de saluer la participation active du système politique, des forces fonctionnelles et des collectivités locales, le camarade Le Hong Vinh, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président permanent du Comité populaire provincial, a également souligné avec franchise un certain nombre de limites et de lacunes dans le travail de nettoyage des infractions et de prévention des nouvelles empiètements sur les voies de circulation sécurisées. Il a analysé en détail de nombreuses causes et a formulé des exigences à l'égard des forces fonctionnelles et des collectivités locales afin qu'elles poursuivent leurs efforts pour trouver des solutions plus durables, en accordant une attention particulière à l'objectif de garantir à la fois les moyens de subsistance de la population et la sécurité routière.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial a également souligné un certain nombre de tâches clés, notamment l'organisation du nettoyage des infractions aux corridors de sécurité routière, la priorité accordée au nettoyage et au traitement des infractions foncières et des emplacements qui affectent directement la sécurité routière.
Les autorités ont renforcé les contrôles et sanctionné plus sévèrement les infractions aux règles de sécurité routière.

Tous les niveaux, secteurs et localités continuent de promouvoir la sensibilisation, la diffusion et l'éducation aux lois relatives à la gestion, à l'utilisation et à la protection des voies de circulation sécurisées ; d'examiner les marchés situés le long des routes présentant des risques potentiels d'accidents de la circulation et de proposer des plans de relocalisation de ces marchés ; de proposer un projet pilote de modèles sociaux pour la construction de parkings en milieu urbain ; d'aménager des stands de vente ambulante et des étals de restauration rapide sur les routes urbaines et dans les zones densément peuplées…

Soulignant que le travail de nettoyage des infractions et de prévention des nouvelles empiètements sur les voies de circulation sécurisées est une tâche essentielle et urgente, le camarade Le Hong Vinh a demandé à tous les niveaux et secteurs de continuer à mettre en œuvre des solutions plus efficaces, afin d'éviter de lancer une campagne massive sans que les empiètements sur les voies de circulation sécurisées ne se reproduisent.
Traiter avec fermeté les cas de violations intentionnelles des voies de circulation et des trottoirs à des fins commerciales, de collecte de matériaux de construction, etc.
Par ailleurs, en fonction des fonctions et des tâches, il est recommandé que les secteurs procèdent à un examen afin de formuler des propositions plus ciblées et plus pratiques, en priorisant les points potentiels d'insécurité routière pour traiter rapidement les problèmes et les lacunes existants.
À cette occasion, le Comité populaire provincial a décerné des certificats de mérite à 10 collectifs et individus ayant réalisé des performances exceptionnelles dans le cadre des travaux de dégagement des voies de circulation sécurisées, période 2022-2023.


