Pourquoi le marché de gros agricole de Vinh City devrait-il être déplacé vers la banlieue ?

Le nom envoûtant du marché de gros

Marché de gros agricoleIl s'agit d'un marché situé à l'ouest de Vinh, indépendant de ce dernier, mais non encore classé. Bien qu'il soit affiché et que son fonctionnement soit similaire à celui d'un marché de gros, il n'est pas reconnu par la réglementation.

Vue panoramique du marché de gros agricole, situé à l'ouest du marché de Vinh. Le marché s'étend sur près d'un hectare et compte jusqu'à 900 stands. Faute d'investissements dans les infrastructures, le marché est très précaire et est souvent inondé pendant la saison des pluies. Photo : Contributeur

Selon la planification du réseau de marchés approuvée par le Comité populaire provincial dans la décision n° 5955/QD.UB de 2013, ainsi que plusieurs ajustements et compléments, Nghe An n'a jamais eu de marché de gros dans la zone du marché de Vinh. Lors de l'atelier sur la constructionModèle de gestion et conversion de certains marchésDans la ville de Vinh en 2019, il n'y avait pas de marché de gros, seulement un marché agricole à l'ouest du marché de Vinh.

Le marché de gros agricole de Vinh possède une enseigne et fonctionne comme un marché de gros agricole, mais il est l'un des huit marchés de la ville de Vinh à ne pas avoir été classés par le Comité populaire provincial. Photo : Contributeur

Depuis la première quinzaine de juin 2021, le marché de gros de Vinh est devenu un lieu de prédilection en raison de la pandémie de Covid-19. La première fois, c'était entre les 11 et 12 juin et début juillet, et la seconde, de mi-août à début septembre. Les cas positifs survenus sur le marché de gros agricole se sont propagés dans toute la province.

Après l'apparition d'une deuxième vague d'infections à la mi-août au marché de gros de Vinh, la province a été contrainte de se confiner, puis de pratiquer la distanciation sociale. Photo : Quang An

Le marché de gros actuel présente une densité et des relations commerciales assez importantes, avec des commerçants d'autres provinces, des districts et des villes. Avec près de 900 stands en moyenne, le marché accueille plus de 2 000 personnes chaque jour, qui importent des marchandises et s'approvisionnent en gros. En réalité, lorsqueL'épidémie de Covid-19 s'est produite,Il est extrêmement difficile d'isoler et de tracer les cas. Actuellement, bien que l'épidémie soit maîtrisée, le marché de gros reste un secteur complexe présentant un risque très élevé de réapparition.

De plus, ce marché est étroit et humide, et ses infrastructures sont instables. Chaque fois qu'il pleut, il est exposé à un risque d'inondation. Par temps chaud, il est exposé à des risques d'incendie et d'explosion. De plus, en raison de la forte densité de circulation, il constitue un point sensible en matière de sécurité, d'ordre et de gestion des frais, des charges et de l'assainissement de l'environnement.

La route ouest menant au marché de gros agricole de Vinh pendant les inondations de fin octobre 2020. Photo : Nguyen Hai

Lors de la séance de travail avec le Comité provincial de pilotage pour la prévention et le contrôle du Covid-19 début septembre, sur la base de l'évaluation de la situation actuelle et pour assurer la sécurité de la prévention épidémique à long terme pour la ville, le président du Comité populaire de la ville de Vinh a proposé que la province envisage la politique de relocalisation du marché de gros agricole à l'ouest du marché de Vinh au sud de la ville, à côté de la rocade de Vinh, dans la commune de Hung Loi, district de Hung Nguyen.

(Source : Bureau du Comité populaire de la ville de Vinh)

Comment construire le marché de gros de Vinh Sud ?

Bien que l'idée de déplacer le marché de gros vers la banlieue sud de la ville de Vinh vienne d'être proposée par la ville et attende que les services, bureaux et services fonctionnels élaborent un plan détaillé pour solliciter une politique d'investissement, il s'agit d'une idée nouvelle, innovante et tout à fait réalisable. Le terrain proposé par la ville de Vinh a été attribué par le Comité populaire provincial à la société par actions de la gare de voyageurs de Bac Vinh, qui a nivelé et clôturé la zone pour la construction de la gare de transport sud de la ville de Vinh. La zone nivelée actuelle est d'environ 5 hectares, mais il est encore possible de l'agrandir jusqu'à 10 hectares, à condition que la province accepte d'ajuster le plan et réponde pleinement aux critères d'un marché de gros.

Le terrain que la ville de Vinh envisage de choisir se situe à proximité de la rocade ouest de la ville. Actuellement, il appartient à la commune de Hung Loi (Hung Nguyen), mais compte tenu de son orientation, la zone agrandie appartiendra à la ville de Vinh, ce qui est très pratique. Photo : Nguyen Hai

En ce qui concerne les provinces, la plupart des marchés de gros provinciaux sont prévus loin du centre-ville et des grandes zones urbaines pour assurer et réduire les embouteillages ; les marchandises de toutes les régions arrivent au marché de gros central et sont ensuite transférées vers le centre-ville, et non plus directement dans le centre-ville comme auparavant.

La zone choisie par la ville de Vinh pour accueillir un marché de gros interrégional desservant la ville se trouve à environ 3 km du marché actuel. L'investisseur a nivelé la zone et, étant actuellement vacante, des garages automobiles ont loué les lieux. Photo : Nguyen Hai

Lors de notre entretien, le représentant du Département de la gestion du commerce du Département de l'industrie et du commerce a déclaré : « Bien qu'il ne s'agisse que d'une idée initiale, le Département est très favorable à ce projet. Il est question de relocaliser le marché de gros agricole de Vinh, mais il s'agit en réalité d'un nouveau projet, car, selon la planification actuelle et la réalité, notre province et la ville de Vinh ne disposent pas de leur propre marché de gros agricole. L'emplacement choisi par la ville est également très pratique, car il est proche de…Contournement de VinhIl s'agit de l'axe de circulation nord-sud de la province. À proximité de la ville de Vinh, son centre économique, il facilite l'acheminement des marchandises en provenance des districts. Afin de promouvoir le commerce et de garantir la sécurité alimentaire, la prévention et le contrôle des maladies dans le nouveau contexte, la construction de ce marché est indispensable.

Le terrain se trouve à près d'un kilomètre du temple Hoang Muoi, a une superficie de près de 10 hectares et peut être agrandi jusqu'à 15 hectares. Par conséquent, s'il est sélectionné, le plan d'urbanisme sera ajusté et complété, ce qui sera pratique. Photo : Nguyen Hai

À l'heure actuelle, le principal problème pour la construction du marché de gros agricole du sud de la ville de Vinh réside dans le foncier, la planification et les ressources d'investissement. Conformément à la loi sur l'investissement public et aux décrets gouvernementaux, l'État n'investit actuellement pas dans la construction d'infrastructures de marché et de centres commerciaux. Or, ce secteur est socialisé. Par conséquent, l'État se contente de construire, de gérer la planification et d'inciter les entreprises à investir dans le marché, ainsi qu'à le gérer et à l'exploiter. De plus, le terrain visé par la ville a été attribué àSociété par actions de la gare routière de Bac Vinhet le projet est de construire une station de transport.

Investir dans des marchés de gros distincts, éloignés du centre-ville, est une tendance en province et, dans le contexte actuel de prévention et de lutte contre la pandémie de Covid-19, cette solution est d'autant plus pertinente. Le futur marché de gros agricole sera d'envergure régionale et concernera non seulement la ville de Vinh, mais aussi la province. Il devra donc être approuvé par la province. D'une superficie de 10 hectares, il est possible de l'agrandir jusqu'à 15 hectares, ce qui permet d'adapter et de compléter la planification.

Représentant du département économique du comité populaire de la ville de Vinh

Lors de notre entretien, M. Tran Minh Thanh, directeur général de la société par actions de la gare routière de Bac Vinh, a confirmé : le terrain cédé à la société est destiné à accueillir une gare routière, des bureaux à louer et un motel dans le sud de la ville de Vinh. La société n'a connaissance de cette information que par voie de presse ; l'aménagement et la transformation du site en vue de la construction d'un nouveau marché de gros doivent donc attendre la décision officielle du Comité populaire provincial. Il ne s'agit pour l'instant que d'une idée et d'une proposition du Comité populaire de la ville de Vinh.