Des véhicules surchargés circulent sur les routes nationales. Le département des transports de Nghe An demande au département de la gestion des routes II de prendre des mesures.

30 septembreMinistère des TransportsLe document n° 3225/SGTVT-TTr a-t-il été envoyé ?Département de l'administration des routes IIProposer de renforcer le contrôle de la charge des véhicules sur la route nationale 1, la route nationale 46 et la route nationale 46C.

Document n° 3225/SGTVT-TTr du ministère des Transports, transmis au ministère de la Gestion routière II. Photo : Contributeur

La raison invoquée par le ministère des Transports dans le document n° 3225/SGTVT-TTr est la suivante : selon les retours de la population, la situation récente des voitures transportant des minéraux de la porte frontière de Cau Treo (Ha Tinh) au port de Cua Lo circulant sur la route nationale 1, la route nationale 46, la route nationale 46C (route de la rivière Lam)... présente des signes de transport de marchandises dépassant la charge autorisée, affectant la sécurité routière et l'infrastructure routière.

Des inspecteurs du ministère des Transports ont vérifié les informations au port de Cua Lo. Photo : Contributeur

« Poursuivant la mise en œuvre des directives du ministère des Transports, de l'Administration des routes du Vietnam et du Comité populaire de la province de Nghe An concernant le renforcement du contrôle des charges des véhicules, contribuant ainsi à garantir la sécurité routière ; traitant rapidement et strictement les actes de transport de marchandises dépassant la charge autorisée, le département des transports de Nghe An demande respectueusement au département de la gestion des routes II de renforcer les directives d'inspection et de traitement des véhicules susmentionnés conformément aux fonctions, tâches et pouvoirs prescrits par la loi », a souligné le département des transports dans le document n° 3225/SGTVT-TTr.

Dans le même temps, le ministère des Transports a affirmé qu'il chargerait son Inspection de se coordonner avec le Département de la gestion routière II dans le processus d'inspection et de traitement des infractions ; et qu'il travaillerait en parallèle directement avec l'unité de gestion du port de Cua Lo, en demandant un contrôle strict des limites de charge et de taille des véhicules entrant et sortant du port, conformément à la réglementation.

Des inspecteurs du ministère des Transports collaborent avec des représentants de l'entreprise d'arrimage Cua Lo (port de Nghe Tinh). Photo : Contributeur

Il est connu que le même jour de la délivrance du document n° 3225/SGTVT-TTr, le Département de l'inspection des transports a travaillé avec l'entreprise de déchargement Cua Lo - Port de Nghe Tinh pour vérifier les informations concernant les camions surchargés arrivant au port de Cua Lo.

Compte rendu de la réunion entre l'Inspection des transports et l'entreprise d'arrimage Cua Lo (port de Nghệ Tính). Photo : Contributeur

L'Inspection des transports a été informée par l'entreprise Cua Lo Stevedoring Enterprise - Port de Nghe Tinh que le 28 septembre 2020, 6 voitures deGroupeHoanh Son(38C-04758, 38C-11024, 38C-04159, 38H-00003, 38C-11156, 38C-06108) transportant du minerai de fer vers le port de Cua Lo ont montré des signes de surcharge.

Par la suite, le port a établi un rapport d'inspection et a demandé à six camions de quitter le port pour décharger leur cargaison. Ces six camions se sont conformés à la demande, ont quitté le port pour décharger et y sont retournés le 29 septembre 2020.