Supprimer les « 4 non » après la pente de Bu Liu
(Baonghean.vn) - D'une commune particulièrement difficile avec une vie déficiente dans tous les aspects, grâce à l'attention du Parti et de l'État et à la promotion de la force interne du peuple, l'apparence de la commune de Binh Chuan (Con Cuong) s'est beaucoup améliorée.
Une période difficile
Nous sommes allés à Binh Chuan, une commune isolée du district de Con Cuong, à de nombreuses reprises. Située dans une zone précaire, Binh Chuan est à la frontière des districts de Tuong Duong, Quy Hop et Quy Chau. Elle est entourée de chaînes de montagnes et de pentes sinueuses, notamment la pente de Bu Liu, limitrophe de la commune de Don Phuc (Con Cuong), et la pente de Pu Huot, limitrophe de la commune de Xieng My (Tuong Duong).
Chaque fois que ces deux versants sont mentionnés, nous évoquons les défis et les difficultés des habitants de la commune de Binh Chuan au moment de leur départ.villageet aussi un défi pour les gens d'autres endroits qui veulent mettre les pieds dans la commune de Binh Chuan.
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La beauté du champ Na Co, commune Binh Chuan (Con Cuong). Photo de : Dinh Tuyen |
Nous sommes arrivés dans la commune de Binh Chuan il y a une quinzaine d'années, alors que cette région était encore sauvage et que la vie y était très active et difficile. La distance entre la ville de Con Cuong et la commune de Binh Chuan est d'environ 30 km, mais la moto Min-khơ roulait du petit matin jusqu'à midi passé pour s'y rendre. Le propriétaire de la Min-khơ est chauffeur de moto-taxi sur cette route et connaît les particularités de chaque tronçon de route, ruisseau et col escarpé.
À cette époque, nul besoin de mentionner les difficultés de cette « route de souffrance ». En particulier, lors de la montée de la pente de Bu Liu, reliant le village de Hong Dien (commune de Don Phuc) à celui de Que (commune de Binh Chuan), la route était glissante comme de l'huile, et il fallait installer des chaînes sur les pneus pour éviter de glisser. La voiture accéléra, le bruit résonna dans toute la montagne, une fumée noire emplit la zone, les roues s'agitant peu à peu. Ce voyage coûta 300 000 VND, une somme considérable à l'époque.
En arrivant à la commune de Binh Chuan, nous avons été accueillis par de petites routes boueuses, des câbles de mini-éoliennes tendus au-dessus des ruisseaux, des clôtures et des sentiers. Des maisons sur pilotis se dressaient tranquillement à flanc de montagne, le paysage était désert et désolé. À cette époque, M. Luong Van La, un habitant du village de Tong, a déclaré : « Binh Chuan est une commune où il n'y a pas de marché, pas de réseau électrique, pas de réseau téléphonique et pas de routes. »
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Système de roue à aubes – potentiel de développement écotouristique dans la commune de Binh Chuan (Con Cuong). Photo : Dinh Tuyen |
En effet, ces « quatre interdits » ont enfermé la commune de Binh Chuan dans la pauvreté, le retard et le dénuement. Après ce voyage, nous avons publié un reportage intitulé « Binh Chuan n'est pas encore… au niveau », qui décrivait la situation difficile de ce territoire.
Après cela, nous sommes retournés plusieurs fois dans la commune de Binh Chuan, à chaque fois nous avons été témoins de quelques petits changements, mais en général, c'était toujours une scène de privation, de chaos et de pauvreté.
À l'instar de nombreuses autres zones rurales, la commune de Binh Chuan a bénéficié d'investissements importants dans la construction d'infrastructures et l'installation d'un réseau électrique pour chaque foyer. La route Con Cuong-Binh Chuan a également été modernisée et goudronnée, facilitant ainsi les déplacements. Grâce à l'électricité et aux routes, la vie matérielle et spirituelle des Thaïlandais a progressivement évolué.fleurir.
Soutenez Binh Chuan pour qu'il devienne vraiment... standard !
Cette fois, nous avons suivi l'équipe d'enquête écotouristique du Département du Tourisme dans la commune de Binh Chuan pour étudier, développer des produits touristiques et développer des points de connexion. La voiture de 16 places a gravi la pente de Bu Liu en douceur et en douceur, sans le rugissement du moteur ni les frottements des roues sur la chaussée comme auparavant.
En arrivant au carrefour du village de Tong, à l'entrée de la route nationale 48C, l'ambiance était très animée et les boutiques bondées. Après une poignée de main ferme, M. Luong Van La, qui gardait les vaches jusqu'au champ, lui a dit : « Binh Chuan est vraiment… parfait aujourd'hui, les gars ! »
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Découvrez la beauté de la grotte de Tham Tong, commune de Binh Chuan (Con Cuong). Photo de : Dinh Tuyen |
Lors de notre réception, M. Pham Xuan Manh, président du Comité populaire de la commune de Binh Chuan, s'est réjoui : « Inutile d'en dire plus, la commune de Binh Chuan a connu de nombreuses innovations par rapport à il y a cinq ans. Aujourd'hui, l'électricité, les routes, les écoles et les gares sont terminées, les habitants n'ont plus qu'à se consacrer à leurs affaires et à leur production, et les travaux sociaux sont terminés. »Étatintérêt pour l'investissement et la construction".
La commune de Binh Chuan compte aujourd'hui sept villages, abritant près de 1 030 foyers (plus de 4 450 personnes), majoritairement d'origine thaïlandaise. Leur principale source de revenus repose sur l'agriculture. Le taux de pauvreté y atteint près de 30 %. La plupart des rizières de la commune sont irriguées grâce à cinq grands barrages, dont le plus important est celui de Na Co, qui assurent une récolte abondante chaque saison.
Les habitants de sept villages de la commune utilisent le réseau électrique national avec huit postes de transformation, garantissant ainsi la puissance et la sécurité des usagers. La route nationale 48C traverse la commune de Binh Chuan sur près de 20 km ; la route Con Cuong-Binh Chuan, autrefois considérée comme une « horreur », a été transformée en route provinciale 541, facilitant ainsi les déplacements et les échanges commerciaux.
De nombreuses routes internes du village ont été bétonnées, la vie du village devient de plus en plus civilisée, 3 villages ont obtenu le titre de village culturel, 2 villages ont atteint de nouvelles normes rurales et le revenu moyen par habitant en 2022 a atteint plus de 15 millions de VND.
Ne disposant pas des conditions nécessaires à la création d'un marché commercial, la commune de Binh Chuan a pris l'initiative ces dernières années d'organiser un marché mensuel pour permettre aux habitants d'échanger des produits locaux. Chaque marché attire des milliers de personnes, venues acheter, vendre et échanger, ainsi que des habitants des communes et districts voisins.
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Marché de Binh Chuan. Photo : CSCC |
Ainsi, les « 4 non » d'il y a 15 ans ont été éliminés, la commune de Binh Chuan s'est véritablement soulevée grâce au « soutien » du Parti et de l'État.
À l'issue de la visite, les membres de la délégation ont particulièrement apprécié certains sites de la commune de Binh Chuan, tels que le barrage de Na Co, le système de plus de 30 roues hydrauliques et la grotte de Tham Tong. Ces sites, combinés aux anciennes maisons sur pilotis des villages de Dinh et de Xieng, ainsi qu'au marché de Binh Chuan, attireront les touristes du monde entier.tourismeEcologie et tourisme communautaire dans ce lieu "magique".
Développer l'écotourisme et le tourisme communautaire est la politique du Comité du Parti et du gouvernement communal, ainsi que le souhait profond des habitants de la commune de Binh Chuan. La commune espère recevoir le soutien de tous les niveaux et de tous les secteurs pour continuer à promouvoir le développement touristique en particulier, et le développement socio-économique en général, afin que la commune de Binh Chuan puisse véritablement atteindre… la norme.
M. Pham Xuan Manh - Président du Comité populaire de la commune de Binh Chuan