Traiter avec détermination les violations des règles de sécurité routière.

January 11, 2016 09:39

(Baonghean)-Au cours de la première semaine de mise en œuvre de la cérémonie de lancement en réponse à l'Année de la sécurité routière 2016, notre province a obtenu des résultats positifs...

Tous dehors

Dans le cadre de l'Année de la sécurité routière 2016, juste après la cérémonie de lancement provinciale qui s'est tenue le matin du 4 janvier 2016, 21 districts et villes de la province ont lancé simultanément leurs campagnes. Immédiatement après la cérémonie de lancement, des travaux d'empiétement et de réempiétement des voies de circulation et des trottoirs urbains ont été déployés.

À cette occasion, la ville de Vinh a mis en place six groupes de travail interdisciplinaires, associant les forces des communes et des quartiers, afin de se concentrer sur le nettoyage des trottoirs et des couloirs de sécurité routière de 31 rues principales. Au cours des trois premiers jours de la campagne, 66 stands, 168 panneaux, 57 banderoles publicitaires… empiétant sur les abords de la route, nuisant à la sécurité routière et à l'esthétique urbaine, ont été démantelés, et 25 cas ont été sanctionnés administrativement.

Các tấm biển quảng cáo sẽ được đưa về Đội quản lý đô thị Thành phố Vinh để xử lý theo quy định.
Les panneaux d'affichage seront apportés à l'équipe de gestion urbaine de la ville de Vinh pour être traités conformément à la réglementation.

M. Phan Thanh Son, chef de l'équipe de gestion de l'ordre urbain de la ville de Vinh, a déclaré : « Outre la coordination avec les comités populaires d'arrondissement et de commune pour organiser la propagande et signer des engagements envers les ménages exerçant des activités commerciales et de services dans les rues qui ne violent ni n'empiètent sur les trottoirs et les couloirs de sécurité routière, l'équipe de gestion de l'ordre urbain se coordonne avec d'autres forces pour se concentrer sur le nettoyage des « points chauds » des rues principales, en traitant avec détermination et rigueur les cas d'empiètement et de réempiètement sur les couloirs de sécurité routière. Immédiatement après l'achèvement du nettoyage, nous organisons la remise des trottoirs et des couloirs propres aux comités populaires d'arrondissement et de commune pour continuer à entretenir et à gérer la situation de réempiètement. »

Dans le district montagneux de Ky Son, afin de garantir l'ordre et la sécurité routières pendant la période de pointe, le district a décidé de se concentrer sur la promotion, la diffusion et l'éducation aux lois relatives à l'ordre et à la sécurité routières auprès de toutes les catégories de la population. Le camarade Mua No Xu, vice-président et chef du comité de sécurité routière du district de Ky Son, a déclaré : « Pour assurer efficacement le contrôle et la prévention des accidents de la route dans le district, le comité de sécurité routière du district collabore avec les services et branches concernés pour promouvoir la propagande afin de responsabiliser la population, de respecter scrupuleusement les dispositions de la loi sur l'ordre et la sécurité routières lors de la circulation et de reproduire les bonnes pratiques et les solutions efficaces pour réduire les accidents de la route. »

Các lực lượng chức năng, đoàn thể huyện Kỳ Sơn tham gia diễu hành Hưởng ứng Năm ATGT Ảnh: Trần Đức
Les forces et organisations du district de Ky Son participent au défilé de l'Année de la sécurité routière. Photo : Tran Duc

Dans la partie la plus septentrionale de Nghe An, le Comité de sécurité routière de la ville de Hoang Mai a également organisé une campagne visant à inspecter et à traiter simultanément les infractions aux règles de sécurité routière sur la route nationale 1A, la voie ferrée Nord-Sud et les routes 537 et 537B. Grâce à ces inspections, plus de 100 infractions ont été constatées et plus de 100 panneaux publicitaires et panneaux d'affichage contraires à la réglementation et aux consignes de sécurité routière ont été retirés. Des groupes de travail ont organisé une campagne de sensibilisation auprès des habitants et des commerçants concernant la réglementation relative aux règles de sécurité routière. En cas d'infractions signalées mais néanmoins constatées, le Comité de sécurité routière de la ville a ordonné leur retrait forcé.

Hộ kinh doanh vật liệu xây dựng ở thị trấn Quán Hành thu dọn hàng hóa bày bán sai quy định.
Une entreprise de matériaux de construction de la ville de Quan Hanh nettoie des marchandises exposées à la vente en violation de la réglementation. -Photo : Nhat Tuan

Français Aux côtés de la ville de Vinh, du bourg de Hoang Mai et du district de Ky Son, dès les premiers jours de l'Année de la sécurité routière 2016, les localités de toute la province ont obtenu des résultats initiaux très positifs. L'organisation de la signature d'engagements obligeant les ménages à dégager et à démonter volontairement les constructions et les objets enfreignant les couloirs de sécurité routière a été initialement mise en œuvre dans certaines localités telles que la ville de Vinh, Nghi Loc, le bourg de Cua Lo, Yen Thanh, Quynh Luu... Les travaux de renforcement et de dégagement des empiètements et des réempiètements sur les couloirs de sécurité routière et les trottoirs urbains ont été déployés simultanément immédiatement après la cérémonie de lancement sur les routes nationales menant aux pâtés de maisons et aux hameaux de la province.

Giải tỏa các biển hiệu lấn chiếm hành lang an toàn giao thông tại phường Mai Hùng. Ảnh: Bích Hường
Suppression des panneaux empiétant sur les couloirs de sécurité routière dans le quartier de Mai Hung. Photo : Bich Huong

Correction de la situation de « kidnapping et d'abandon du disque »

En raison de la forte densité de circulation, l'empiètement sur les trottoirs à des fins commerciales, de stationnement ou de collecte de matériaux à Vinh City est devenu une situation d'« enlèvement et d'abandon ». Pour remédier à cette situation, M. Le Sy Chien, vice-président du Comité populaire de Vinh City, a déclaré : « Outre les solutions mises en œuvre chaque année pour rétablir la sécurité routière, cette année, le travail de propagande et de mobilisation à Vinh City présente de nouvelles caractéristiques, telles que : lors de la propagande et de la mobilisation des ménages pour la signature d'un engagement, au lieu d'utiliser un formulaire d'engagement commun comme chaque année, nous avons demandé cette fois aux responsables des quartiers et des communes et aux forces fonctionnelles de se rendre dans chaque ménage pour signaler les infractions spécifiques et fixer un délai pour les corriger afin qu'ils puissent signer l'engagement ; Lors de l'octroi des permis de construire, il est obligatoire d'ajouter un engagement à ne pas laisser de matériaux de construction sur la chaussée ou le trottoir, ce qui pourrait nuire à la sécurité routière. Les inspections sont également plus rigoureuses : sur chaque rue principale, la responsabilité d'alerte et d'inspection est confiée aux membres du service de gestion urbaine, et sur les rues secondaires, aux responsables des quartiers et des communes. Afin de maintenir l'ordre, les responsables municipaux et les unités fonctionnelles effectuent chaque semaine des inspections surprises de mise en œuvre.

Tình trạng lấn chiếm vỉa hè trên QL 48  -Ảnh: Thái Trường
Empiètement sur le trottoir de la route nationale 48 - Photo : Thai Truong

À Dien Chau, l'une des localités où les accidents de la route ont augmenté en 2015 selon les trois critères (nombre d'accidents, nombre de morts et nombre de blessés), M. Dau Ngoc Long, directeur adjoint du département de l'industrie et du commerce et membre du comité directeur de la sécurité routière du district de Dien Chau, a déclaré : « Pour éviter que la situation ne se reproduise comme les années précédentes, après les campagnes massives, les infractions à la sécurité routière ne se reproduisent. Cette année, avant la journée de campagne de l'Année de la sécurité routière, le comité de la sécurité routière de Dien Chau a organisé une réunion d'information à l'intention des départements, des services et des localités, leur demandant de préparer et de diffuser minutieusement les lois sur la sécurité routière auprès de la population. Lors du lancement dans les localités, les membres du comité directeur de la sécurité routière du district doivent être chargés de rester au niveau local et local. Dans les communes et les villes, les présidents de commune et de ville doivent être désignés chefs de délégation, responsables devant le district. Dès les premiers jours de la campagne, si une localité ne remplissait pas les conditions requises pour la mise en place de corridors de sécurité routière, le district lui a demandé de le faire à nouveau. » Là où c'est difficile, faites-le étape par étape, si vous n'y parvenez pas encore, continuez.

Lực lượng chức năng yêu cầu các hộ kinh doanh dỡ bỏ các vật dụng lấn chiếm hành lang ATGT tại thị trấn Cầu Giát (Quỳnh Lưu)
Les autorités demandent aux entreprises de retirer les objets qui empiètent sur les couloirs de sécurité routière de la ville de Cau Giat (Quynh Luu).

En effet, dès les premiers jours de la campagne, des empiètements et des violations des corridors de sécurité routière ont encore été constatés sur certains itinéraires et localités. Pour éviter que le lancement massif de la campagne ne provoque une résurgence des troubles de la sécurité routière, une participation active de l'ensemble du système politique est nécessaire. Les localités, unités, niveaux et secteurs doivent élaborer des plans et mettre en œuvre régulièrement des tâches et activités spécifiques en fonction de leurs réalités, conformément aux directives du président du Comité populaire et chef du Comité provincial de sécurité routière, qui s'est exprimé lors de la cérémonie de lancement de l'Année de la sécurité routière.

Objectif de la sécurité routière pour l'année 2016 : Réduire de 5 à 10 % le nombre de cas, de décès et de blessures par rapport à 2015 dans toute la province ; réduire les accidents de la circulation particulièrement graves impliquant les chemins de fer, les voies navigables intérieures et les automobiles ; réduire d'au moins 5 % le nombre de cas, de décès et de blessures causés par les accidents de la circulation dans les localités ; prévenir les embouteillages dans la ville de Vinh et sur les routes et zones clés.

Duc Dung

NOUVELLES CONNEXES

Journal Nghe An en vedette

Dernier

x
Traiter avec détermination les violations des règles de sécurité routière.
ALIMENTÉ PARUNCMS- UN PRODUIT DENEKO