Empiètement sur les bords de route et les trottoirs pour stocker du bois et des matériaux de construction, causant des problèmes de sécurité routière

Van Truong January 23, 2022 11:09

(Baonghean.vn) - Récemment, sur la route nationale 1A traversant les villes de Hoang Mai et Quynh Luu, l'empiètement des bords de route et des trottoirs pour collecter des matériaux de construction et vendre du bois est devenu assez courant, provoquant une insécurité routière et une pollution de l'environnement, mais n'a pas été complètement traité.

Des matériaux de construction tels que des pierres concassées et des tableaux de bord empiètent sur la chaussée de la route nationale 1A traversant la commune de Quynh Van (Quynh Luu). Photo : Van Truong.

Présent sur la route nationale 1A, section traversant la commune de Quynh Van, districtQuynh LuuDans la commune de Quynh Xuan, ville de Hoang Mai, on peut facilement observer une série d'entrepôts de matériaux de construction (pierres, sable) et de briqueteries occupant sans vergogne la chaussée et les trottoirs pour y stocker des marchandises. Certains entrepôts de gravier débordent sur la chaussée, et les trottoirs de la route nationale 1A sont recouverts de briques.

Pendant la saison de construction comme maintenant, une série d'installations d'assemblage de tableaux de bord de machines fonctionnent à pleine capacité, le bruit des machines et la poussière lors du passage sur cette route nationale 1A.

Élargissement du fossé de drainage pour recueillir les tableaux de bord dans la commune de Quynh Van. Photo : Van Truong.

Un habitant de la commune de Quynh Van, district de Quynh Luu a déclaré : Chaque jour, des camions et des camions à benne basculante entrent et sortent, se garent, chargent et déchargent des matériaux à différents endroits, ce qui rend la situation de la circulation dans cette zone compliquée, en particulier aux heures de pointe lorsque les élèves quittent l'école et les travailleurs quittent le travail, provoquant des embouteillages et des risques.accident de la circulationest très élevé.

M. Nguyen The Lai, vice-président du Comité populaire de la commune de Quynh Van, district de Quynh Luu, a déclaré : « Actuellement, la commune compte plus de 30 usines de fabrication de briques et de tuiles, dont six empiètent régulièrement sur les bords et les trottoirs de la route nationale 1A. La commune a multiplié les actions de sensibilisation, mobilisé les habitants et infligé à chaque foyer une amende administrative de plus de 2 millions de dongs pour infraction. Cependant, les ménages continuent de « kidnapper et d'abandonner leur assiette » et, après avoir été verbalisés, ils récidivent ! »

Des tableaux de bord ont été rassemblés et empiétés sur la route nationale 1A dans la commune de Quynh Van, provoquant des embouteillages. Photo : Van Truong

La zone la plus dangereuse se situe actuellement le long de la route nationale 1A, traversant le hameau 10 de la commune de Quynh Thach. De grands ateliers de transformation du bois y sont regroupés et opèrent le long de la route nationale 1, provoquant des accidents de la circulation. D'après les observations d'une installation de ce secteur, lors du transport du bois vers l'atelier, le chariot élévateur roulait en sens inverse de la route nationale ; les grumes mesuraient 3 à 4 mètres de large et occupaient toute la chaussée. Les véhicules circulant dans cette zone étaient extrêmement indignés par le comportement imprudent des chariots élévateurs.

Une usine de transformation du bois de la commune de Quynh Thach utilise des chariots élévateurs pour transporter le bois sur la route nationale 1A, ce qui présente un risque élevé d'accidents de la circulation. Photo : Van Truong

Juste à côté se trouve une autre installation forestière, qui a stationné une grande grue juste au bord de la route nationale 1A pour charger et décharger le bois (bien que l'intérieur du parc à bois soit encore vide). La grue à bois possède également quatre jambes allongées, occupant toute la chaussée de la route nationale 1A, bloquant la visibilité des autres véhicules.

Bien que le développement de la production de coquillages et du commerce du bois ait créé des emplois pour de nombreux travailleurs locaux, contribuant ainsi significativement au développement économique local, au-delà des avantages économiques, les conséquences sont nombreuses.Comme sur la base ci-dessusTous occupent des terres, détruisent les infrastructures de circulation telles que les fossés de drainage le long de la route, les couvertures et les balises routières pour rassembler les marchandises, provoquant des obstructions à la circulation et le risque d'accidents de la circulation est toujours latent.

Une usine de bois de la commune de Quynh Thach a stationné une grande grue juste au bord de la route nationale 1A pour charger et décharger du bois (bien que l'intérieur du parc à bois soit encore vide). Photo : Van Truong

Par conséquent, la localité doit procéder à des inspections et traiter rigoureusement les infractions afin de rétablir l'ordre dans les couloirs de circulation, les routes et les trottoirs, et de prévenir les embouteillages. Les entreprises de fabrication de tableaux de bord et les ateliers de menuiserie doivent trouver une solution pour déménager vers un lieu sûr.

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