Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Le Hong Vinh, a inspecté l'avancement des projets clés dans le district de Quynh Luu.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Le Hong Vinh, et la délégation de travail se sont rendus àVérifier l'avancement des travauxProjet de pont Quynh Nghia au km 6+00 sur la route provinciale 537B. L'échelle du projet appartient au groupe B avec un investissement total de 205 milliards de VND.

À ce jour, le projet a déboursé plus de 91 milliards de VND sur un capital total alloué de plus de 136 milliards de VND. Sur ce total, 130 milliards de VND ont été alloués par le budget provincial et plus de 6 milliards de VND par le budget du district.

En 2024, le projet a bénéficié d'un capital de 60 milliards de VND, dont plus de 15 milliards ont été décaissés, et près de 45 milliards restent à débourser. Il est prévu que 16 milliards de VND soient encore décaissés d'ici le 30 juin 2024, et le solde avant le 30 novembre 2024.

En ce qui concerne l'avancement des travaux, jusqu'à présent, l'entrepreneur a achevé 5 piliers de T1 à T5, foré des pieux forés pour les culées M1 et M2, coulé du béton pour M1 ; achevé le coulage de 15/24 poutres super T ; achevé 1 100/2 060 m de remblai de plate-forme K98 ; achevé la construction de 6/16 ponceaux de différents types et préfabriqué plus de 1 000 éléments de pont, des éléments de ponceaux sur les routes et des fossés de drainage.

Actuellement, le projet est toujours bloqué par le défrichement des terrains. Trente-six parcelles résidentielles appartenant aux ménages concernés ont été inventoriées et évaluées. Parmi elles, une parcelle a bénéficié d'un plan d'indemnisation, tandis que 35 parcelles n'ont pas encore été acceptées. Le prix du terrain recommandé est bas, tandis qu'il est proposé d'être plus élevé. Le défrichement du site du projet n'a donc pas été achevé.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Le Hong Vinh, et la délégation ont ensuite inspecté l'avancement des travaux de construction de la route de contournement de la route nationale 1A, section Quynh Hau - Quynh Hong - Quynh Dien - Quynh Giang. Ce projet, d'une longueur de 7,13 km, représente un investissement total de 200 milliards de dongs, dont près de 170 milliards de dongs sont prévus pour la construction.

À ce jour, le district a achevé l'indemnisation et le déblaiement des terrains pour les ménages des communes de Quynh Giang et Quynh Dien. Le projet est toujours bloqué concernant le déblaiement de deux terrains résidentiels dans la commune de Quynh Hong, à l'emplacement de la route menant à la jetée M1 (les ménages ayant réclamé le faible prix du terrain, le projet n'a pas été approuvé).

Actuellement, l'unité de construction accélère activement les travaux de dragage et de remblayage de la chaussée et s'efforce d'achever chaque étape du projet dans les délais et conformément au planning établi. L'objectif est d'achever la première couche d'asphalte en 2024, de l'hôpital général de Minh An jusqu'à l'intersection de la route nationale 48B, en passant par la commune de Quynh Hong.

Grâce à l'inspection réelle de chaque élément du projet, le vice-président permanent du Comité populaire provincial a hautement apprécié la participation active et la coordination de l'investisseur, des départements, des branches et des localités du district de Quynh Luu, en peu de temps, une grande quantité de travail a été achevée pour remettre le site aux unités de construction ; l'avancement des travaux assure le plan établi.

Le camarade Le Hong Vinh a également demandé aux unités de construction et aux consultants de supervision de toujours maintenir leur sens des responsabilités et de rechercher le soutien des comités du Parti et des autorités pour résoudre les difficultés et les problèmes pendant le processus de construction.

Concernant le projet du pont de Quynh Nghia, il a demandé à l'unité de construction de mobiliser les ressources humaines, les machines, les équipements et les conditions nécessaires, de réaliser les travaux pour assurer le décaissement du capital dans les délais prévus ; de réaliser d'urgence les travaux de construction pour dégager le lit de la rivière, de les terminer avant la saison des pluies pour éviter la situation de blocage du débit d'eau, provoquant des inondations en cas de fortes pluies prolongées.

Concernant le projet de contournement de la route nationale 1A, le vice-président permanent du Comité populaire provincial a demandé à l'unité de construction d'étaler les pierres de la plate-forme et de résoudre rapidement les problèmes existants dans les travaux de déblaiement du site, afin de remettre le site à l'entrepreneur pour effectuer la construction dans les délais.