Remise anticipée du chantier, assurant l'avancement des travaux du projet de prolongement de la route N5

Mobiliser les gens pour obtenir une indemnisation

Après près de 3 ans de construction, le projet est désormaisRoute N5 prolongéeLa route reliant la route nationale 7C (Do Luong) à la route Ho Chi Minh (Tan Ky) est quasiment achevée. Cependant, deux sites doivent être livrés prochainement : l'intersection de la route nationale 48E (commune de Giang Son Dong, district de Do Luong) et l'intersection avec la route Ho Chi Minh (commune de Ky Tan, district de Tan Ky) afin que le projet puisse être achevé et mis en service dans les délais.

M. Tran Van Hien, vice-président du Comité populaire du district de Do Luong, a déclaré : À l'intersection entre la route prolongée N5 et la route nationale 48E, il y a 17 ménages de la commune de Giang Son Dong qui sont sujets à l'acquisition de terres.indemnisation pour le déblaiement du siteParmi eux, 16 ménages ont reçu une aide financière et cédé leur terrain au projet. Seul un ménage n'a pas encore reçu d'indemnisation au prix de l'État : celui de M. Tran Dinh Diep, dans le hameau de Nam Tan.

Français En conséquence, la superficie de terrain récupérée auprès de ces 17 ménages est de plus de 2 740 m2, pour un montant de plus de 5 milliards 418 millions de VND. Parmi ceux-ci, le ménage de M. Tran Dinh Diep a récupéré 131,6 m2 de terrain résidentiel, le montant de l'aide selon le prix approuvé par le Comité populaire provincial est de plus de 394 millions de VND.

Début 2024, la plupart des ménages avaient reçu une compensation de l'État pour le déblaiement du site ; mais le ménage de M. Diep n'avait pas encore reçu d'indemnisation, ce qui a affecté l'avancement des travaux de construction du projet.

Conformément aux directives de la province, la municipalité continue de promouvoir la propagande et la mobilisation afin que les ménages soient clairement informés de la politique de l'État et du prix approuvé par le Comité populaire provincial pour recevoir l'argent et céder les terres nécessaires à l'achèvement prochain du projet. La municipalité souhaite limiter la coercition lors du déblaiement des sites. Cependant, après propagande et mobilisation, si les ménages persistent à refuser délibérément l'argent pour la cession des terres, le gouvernement local prendra d'autres mesures pour récupérer les terres conformément à la réglementation », a expliqué M. Tran Van Hien.

Pour le district de Tan Ky, le projet d'extension de la route N5 constitue une condition favorable pour exploiter le potentiel de développement économique de la localité. Aussi, immédiatement après la décision de la province d'investir dans le projet, le district a activement défriché le terrain, créant ainsi des conditions favorables à la construction par l'entrepreneur. Cependant, à ce jour, le tronçon reliant la route Hô Chi Minh n'a pas été entièrement défriché.

M. Nguyen Van Hoa, vice-président du Comité populaire du district de Tan Ky, a déclaré que le district s'était récemment concentré sur la gestion des travaux de déblaiement du site du projet d'extension de la route N5. Début 2024, le Conseil d'indemnisation et de déblaiement du district a constaté des problèmes de déblaiement du site dans 11 foyers.

Face à cette situation, le district a entrepris de préparer les documents et d'établir les tarifs d'indemnisation applicables à tous les mécanismes et politiques de l'État en matière de dépollution des sites, au plus haut niveau. Ainsi, fin mars, les ménages ont accepté le plan d'indemnisation et ont cédé le site au projet. À l'heure actuelle, on compte plus de 26 millions de problèmes.²Terrain de 5 ménages à l'intersection de la route prolongée N5 avec la route Ho Chi Minh.

« Étant donné que la zone qui doit encore être défrichée est petite et que le terrain à l'extérieur de la clôture appartient à 5 ménages, suite à la récente directive du président du Comité populaire provincial, le district soumettra un rapport au ministère des Transports, en ajustant éventuellement le projet pour ne plus défricher le site », a déclaré M. Nguyen Van Hoa.

Déblaiement complet du site avant le 30 juin

Le projet de route prolongée N5 s'étend sur plus de 21 km de long, dont plus de 3 km chevauchent la route provinciale 538 dans laquelle des investissements ont été réalisés. La route est conçue avec une plate-forme de 12 m de large et une surface de roulement de 7 m de large.

Le projet a été publié par le Conseil populaire provincial dans la résolution n° 07/NQ-HDND, datée du 19 février 2024, sur l'ajustement de la politique d'investissement du projet avec un investissement total de plus de 739 milliards de VND. En particulier, à travers les communes de Hoa Son, Thinh Son, Bai Son, Giang Son Dong dans le district de Do Luong (10,162 km); les communes de Minh Thanh, Thinh Thanh dans le district de Yen Thanh (9,768 km); la commune de Ky Tan (1,43 km) dans le district de Tan Ky. Le projet représente un investissement total de plus de 739 milliards de VND.

Selon le rapport du ministère des Transports, au 3 juin, le projet avait déboursé plus de 604 milliards de VND, atteignant 90%, et devrait être achevé et mis en service en juillet 2024.

Actuellement, les entrepreneurs continuent de compléter certains sous-éléments du tracé : système d'éclairage, feux de circulation et revêtement en béton bitumineux à certains endroits.

Face à la situation actuelle de problèmes de défrichement de terrains à certains endroits, affectant l'avancement des travaux du projet, lors d'un récent voyage d'inspection de l'avancement du projet d'extension de la route N5, le président du Comité populaire provincial, Nguyen Duc Trung, a demandé aux districts de Do Luong et de Tan Ky de se concentrer sur l'achèvement de la remise des terres restantes au plus tard le 30 juin 2024.

Il convient notamment de s'efforcer de sensibiliser et de mobiliser la population pour qu'elle adhère au plan d'indemnisation, en minimisant la coercition. Les collectivités locales doivent renforcer la gestion de l'urbanisme des deux côtés de la route afin de maximiser l'efficacité du projet.

En effet, le projet de route N5 reliant la commune de Hoa Son (Do Luong) à la route Ho Chi Minh, dans la commune de Ky Tan, district de Tan Ky, bien qu'il ne soit pas encore achevé ni opérationnel, les habitants des deux côtés de la route en ont profité pour développer leur économie. De nombreuses maisons spacieuses ont vu le jour, entourées de vergers, de boisements et de zones commerciales.

En particulier, les habitants de Tan Ky réduiront le temps de trajet vers la ville de Vinh et les districts de Yen Thanh, Dien Chau, Nghi Loc, etc., créant ainsi des conditions favorables pour que les localités développent leur économie en exploitant le potentiel minéral et en plantant des forêts de matières premières.