La ville de Vinh attire des dizaines de grands projets d'investissement dans les infrastructures.

Développer Vinh en une ville côtière.

Grâce à sa situation géographique avantageuse et à sa longue histoire de développement s'étendant sur différentes périodes, Vinh a toujours été considérée comme une zone urbaine centrale non seulement pour la province de Nghe An, mais aussi pour la région du Centre-Nord, et revêt une importance nationale dans plusieurs domaines.

Jeune ville de plus de 500 000 habitants, Vinh fait preuve de dynamisme et d'attractivité, et possède de nombreux potentiels qui sont en train d'être exploités pour lui permettre de jouer pleinement son rôle de centre urbain de premier plan.

La vision et le développement futur de la ville de Vinh ont été définis par la résolution n° 26 du Politburo. Il s'agit de « devenir, de concert avec Cua Lo, un pôle de croissance économique et un moteur de croissance majeur pour la province », et de s'imposer comme l'une des villes côtières du Vietnam ; un lieu de convergence économique et de développement des infrastructures avec la zone économique du Sud-Est de la province de Nghệ An ; un centre névralgique de la région Centre-Nord dans les domaines de la finance, du commerce, du tourisme, des sciences et technologies, des technologies de l'information, des industries de pointe, de la santé, de la culture, du sport, de l'éducation et de la formation ; et un site stratégique pour la sécurité et la défense nationales et internationales, en tant que plaque tournante des transports nationaux et internationaux.

Grâce à sa situation géographique et à son avenir prometteur, Vinh a toujours été et demeure une destination prisée des investisseurs, notamment immobiliers. Vinh a déjà attiré de nombreux projets de divers investisseurs tels que VNPT Group, BRG, TH, Ecopark, Euro Window, Vietravel, TECCO, Handico et la Northern Power Corporation.

Vue en perspective d'un tronçon de l'autoroute Vinh - Cua Lo. Photo : Tran Chau

Cependant, avec ses vastes réserves foncières s'étendant vers l'est et les investissements dans de nouveaux systèmes de transport de liaison tels que le boulevard Vinh-Cua Lo, la route Vinh-Hung Tay de 72 m, et surtout avec l'annonce du plan de développement pour les deux côtés du boulevard Vinh-Cua Lo en 2019, la ville de Vinh a besoin de nouveaux capitaux d'investissement pour créer une dynamique de développement plus appropriée, moderne et dynamique, à la hauteur de son statut planifié.

Dans l'espoir d'attirer des projets de grande envergure

La Conférence pour la mise en œuvre de la communication n° 55 du 20 avril 2019 du Bureau politique sur le développement de la ville de Vinh, qui s'est tenue le 8 septembre 2019, visait à mobiliser des ressources pour le développement de la ville. Cet événement revêtait une importance considérable, non seulement pour Vinh elle-même, mais aussi pour l'ensemble de la municipalité. À cette occasion, Vinh a présenté 27 projets d'envergure, suscitant l'intérêt de nombreux talents.

M. Tran Ngoc Tu, président du Comité populaire de la ville de Vinh, a déclaré : La ville de Vinh a proposé six domaines nécessitant une attraction importante d'investissements, six domaines prioritaires pour attirer des investissements du budget de l'État, des partenaires de coopération socialisée, des partenariats public-privé (PPP), des prêts d'APD, etc., afin de faire de Vinh la ville la plus dynamique et la plus développée de la région du Centre-Nord.

Plusieurs projets attirent actuellement l'attention, notamment les suivants :

- Projet de rénovation et de modernisation du système d'éclairage public de la ville de VinhLe projet comprendra environ 30 lignes. L'investissement total estimé s'élève à 250 milliards de VND, financé par un partenariat public-privé (PPP).

- Projet d'investissement pour la construction d'un viaduc reliant l'intersection entre la route nationale 1A (Mai Hac De - Nguyen Trai) et la route de 72 m.Échelle : Viaduc en béton armé précontraint ; 4 voies pour véhicules motorisés. Investissement total estimé : 400 milliards de VND, financé par un prêt d’APD.

- Projet d'investissement pour la construction de lignes de transport public reliant Vinh - Quan Hanh - Cua Lo.

Échelle : Ligne de bus à haut niveau de service (BHNS). L’axe Hung Nguyen - Vinh - Cua Lo (route Hung Tay - Vinh - Cua Lo) est un tronçon de 17,7 km reliant la gare TGV (Hung Nguyen) à Vinh et Cua Lo ; et un tronçon de 15,5 km reliant les points névralgiques du centre-ville de Vinh (aéroport, gare de Vinh, marché de Vinh, place Hô Chi Minh, rue Lénine). L’investissement total estimé s’élève à 3 200 milliards de VND. Source de financement : Prêt d’aide publique au développement (APD). Les investissements devraient être réalisés entre 2021 et 2030.

Le projet de rénovation de la rivière Vinh est un enjeu majeur pour la ville de Vinh dans un avenir proche. Photo : Tran Chau

- Le projet de développement urbain durable et d'adaptation au changement climatique de la ville de Vinh.Les investissements comprennent : la rénovation et la construction de nouvelles canalisations d'égout dans le bassin versant du canal Hong Bang (environ 6 km) ; la rénovation et la construction de nouvelles canalisations d'égout dans le bassin versant du canal n° 2, d'une longueur totale d'environ 8 km ; la construction de nouvelles canalisations d'égout dans le bassin versant du canal n° 1 (environ 4 km) ; et la rénovation et la construction de nouvelles canalisations d'égout dans le bassin versant des douves entourant l'ancienne citadelle et le lac Cua Nam (environ 4 km).

Ce projet comprend également la modernisation de la station d'épuration des eaux usées de Hung Hoa ; la construction du prolongement de la route Le Mao, de la rivière Vinh jusqu'à la voie de contournement de Vinh ; la réhabilitation de la rivière Vinh ; et la construction d'un réservoir de régulation et d'une station de pompage des eaux de drainage à l'embouchure de la rivière Rao Dung. L'investissement total estimé s'élève à 160 millions de dollars américains, financés par l'APD.

- Projet de construction d'un système d'éclairage paysager et artistique pour la ville de Vinh.Le projet comprendra environ 15 itinéraires pour un investissement total estimé à 200 milliards de VND (dont 100 % seront collectés par le biais de la mobilisation sociale (financement par itinéraire)).

Dans les secteurs du tourisme et de la culture, il existe également de nombreux projets d'envergure :

- Projet de zone touristique du parc forestier de Quyet MountainSuperficie totale : 147,70 hectares, dont : Superficie effectivement exploitée : 17 hectares ; Superficie restante du mont Quyet et du parc forestier : 30,7 hectares.

Mont Quyet, rivière Lam, ville de Vinh. Photo : Sach Nguyen

Conformément au plan détaillé : le parc forestier du mont Quyet et la zone touristique de Phuong Hoang Trung Do sont approuvés en tant que zone touristique dotée d’un système de services culturels, historiques, de loisirs et commerciaux de la ville de Vinh, comprenant : une zone d’accueil, un mini-parc des vestiges de guerre ; une zone de loisirs ; une zone écologique de paysage naturel ; une zone de parc historique et culturel ; une zone de planification de construction de temples bouddhistes ; la restauration de la citadelle impériale de Phuong Hoang Trung Do. L’investissement total estimé est de 600 milliards de VND, financé à 100 % par des investisseurs.

- Projet de tourisme riverain de la rivière Lam :La zone couvre environ 100 hectares et englobe la région de part et d'autre de la route de contournement de Vinh, depuis le temple Ông Hoàng Mười jusqu'à la limite de la mangrove dans la commune de Hưng Hòa. L'investissement total estimé s'élève à 1 500 milliards de VND, financés à 100 % par l'investisseur.

- Projet de parc de la citadelle antique de Vinh :L'investissement total prévu est de 1 000 milliards de VND, dont 100 % du capital provient d'investisseurs.

- Projet de parc de loisirs et de lac dans la commune de Hung Loc - Hung Hoa :Le projet comprend les éléments suivants : une zone de loisirs proposant des activités sportives et nautiques (navigation, natation, etc.) ; un parc aquatique avec des attractions à sensations ; des infrastructures commerciales et de services (restaurants, hôtels, etc.) ; et un lac de régulation. L’investissement total estimé s’élève à 1 000 milliards de VND, entièrement financé par l’investisseur.

- Le projet de parc d'attractions et de sports dans la commune de Hung Hoa :Le projet comprend : une zone de loisirs, des installations sportives et des activités nautiques (navigation, natation, etc.) ; un parc d'attractions ; et une zone commerciale et de services. L'investissement total estimé s'élève à 1 000 milliards de VND, financés intégralement par l'investisseur.

De plus, de nombreux projets de nouveaux quartiers urbains sont en cours dans les communes périurbaines de Hung Hoa, Nghi Duc, Nghi An, ainsi que le projet de construction, de commerce et de gestion du marché de Vinh, dans le quartier de Hong Son…

La ville de Vinh est actuellement un jeune centre urbain doté d'une main-d'œuvre hautement qualifiée et abrite de nombreuses universités et écoles supérieures. (Photo : Lam Tung)

En raison de l'impact de la pandémie de Covid-19, de nombreux projets immobiliers et commerciaux sont actuellement au point mort. La ville encourage et promeut activement d'autres projets, notamment d'infrastructures et de rénovation urbaine, afin de se forger une nouvelle image à la hauteur de son statut de centre régional dans plus de 10 domaines, conformément à la résolution 26/NQ-TW du Politburo.