Suppression de nombreux goulots d'étranglement pour les projets clés
(Baonghean) - Pour « lever les obstacles » à de nombreux projets clés mis en œuvre dans la commune de Nghi Thiet (district de Nghi Loc), le matin du 25 septembre, le président du Comité populaire provincial Nguyen Xuan Duong a présidé un dialogue qui a duré près de 5 heures, écoutant et résolvant les questions de la population locale.
Questions et préoccupations de la population
Trois projets majeurs sont en cours de réalisation à Nghi Thiet : la station de broyage de clinker, le port maritime de Vissai et le dépôt pétrolier de DKC. Ces trois projets clés s'inscrivent dans la stratégie de développement économique régional de la province. Cependant, les travaux de construction dans la zone sont retardés en raison de problèmes de déblaiement du site ou d'obstructions. Lors de ce dialogue, le président du Comité populaire provincial, Nguyen Xuan Duong, a invité la population à exprimer ouvertement ses opinions et ses aspirations.
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Construction du port en eau profonde de Nghi Thiet |
Plus précisément, pour le projet du port maritime de Vissai, les ménages des hameaux de Nam Thinh et de Bac Thinh n’ont pas accepté le régime de soutien à la pêche et aux fruits de mer.
Dans la région de Bai Chuoi, ce qui entrave encore la construction. Les habitants des hameaux susmentionnés demandent un plan visant à déterminer le nombre de mois de production dans une année et le niveau de revenu quotidien afin de calculer les aides financières, créant ainsi les conditions propices à la reconversion professionnelle et à la recherche d'emploi.
Pendant ce temps, le projet de dépôt pétrolier DKC est bloqué par le déplacement des tombes et le déblaiement du terrain. Actuellement, près de 400 tombes n'ont pas été déplacées, les ménages n'ayant pas accepté l'inventaire des indemnisations ; sur les 671 tombes ayant accepté le plan et versé une indemnisation, seules 267 ont été déplacées. La raison est qu'elles n'ont pas trouvé d'emplacement pour leur déménagement ou refusent d'être transférées dans un cimetière centralisé. Certaines personnes s'inquiètent du fait que les unités de construction n'exhument pas publiquement certaines tombes, affirmant que cette action porte atteinte aux croyances spirituelles et suscite le ressentiment de la population.
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Construction d'articles à la station de broyage de Nghi Thiet (Nghi Loc). |
Outre les questions directement liées au processus de construction des projets, de nombreuses opinions s'inquiètent de leurs impacts sur l'environnement et la vie des populations. M. Vo Van Gun, du hameau de Chua 1, s'est dit préoccupé par le plan de protection environnementale des projets : « Les dirigeants de ces entreprises s'engagent-ils à ce qu'une fois le projet mis en service, il ne causera pas de pollution environnementale ? » M. Gun a souligné que si l'attraction d'investissements affecte l'environnement, cela irait à l'encontre des directives du Premier ministre. Des ménages des hameaux de Nam Thinh et de Bac Thinh ont signalé que la construction de routes résidentielles et de la route N4 a provoqué des fissures dans les habitations et que les indemnisations n'ont pas été versées à temps. M. Nguyen Hoang Huong, du hameau de Moi, a signalé que le débordement de la route D4 a affecté la vie des populations et a demandé à la zone économique du Sud-Est de trouver rapidement une solution pour résoudre le problème.
Concernant l'incident du 30 juillet survenu dans le projet du port maritime de Vissai, dans la région de Bai Chuoi, de nombreuses opinions ont demandé aux autorités à tous les niveaux de fournir des explications spécifiques.
Engagement et explication de tous les niveaux, secteurs et investisseurs
Au total, 27 opinions ont été exprimées lors du dialogue, auxquelles ont répondu des représentants de diverses industries et investisseurs.
M. Nguyen Ngoc Oanh, directeur général du groupe Vissai, investisseur de la station de broyage de clinker et du port maritime de Nghi Thiet, s'est engagé à ce que le projet utilise les dernières technologies européennes, garantissant ainsi l'absence de pollution environnementale (eaux usées et poussières) après sa mise en service. Concernant les fissures dans les maisons causées par le dynamitage lors de la construction de la route résidentielle menant aux hameaux de Bac Thinh et Nam Thinh, le groupe s'est engagé à indemniser les intéressés avant le 30 octobre 2016.
De même, concernant l'avis selon lequel la construction de la route D4 a causé des fissures dans les maisons, le directeur adjoint du conseil de gestion de la zone économique du Sud-Est, M. Ho Ngoc Bao, a déclaré qu'il avait invité la compagnie d'assurance à effectuer des calculs complets et à annoncer les montants d'indemnisation pour chaque ménage, et que le plan d'indemnisation de base avait été approuvé par la population. M. Bao a affirmé qu'il paierait dès que la population aurait confirmé son accord.
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M. Nguyen Trong Hung - Xom Moi a remis en question les limites de planification des projets industriels dans la région. |
Concernant le soutien aux ménages de pêcheurs, le vice-président du Comité populaire provincial, Le Ngoc Hoa, a déclaré que la province avait accepté d'allonger la période de soutien aux ménages de pêcheurs afin de faciliter la reconversion professionnelle et la recherche d'emploi selon les niveaux suivants : pêche régulière : 10 mois, pêche irrégulière : 6 mois et les autres sujets : 3 mois. Toutefois, le niveau de revenu moyen reste à 200 000 VND/jour et ne peut être augmenté en raison de la réglementation.
Représentant l'investisseur du projet de dépôt pétrolier DKC, M. Thai Hong Huong - Directeur général adjoint de la société Thien Minh Duc s'est engagé à ce que l'unité accorde la plus grande attention et la plus grande prudence dans les travaux de construction liés à la question de l'exhumation des tombes dans le cadre du projet.
Le directeur de la police provinciale, le colonel Nguyen Huu Cau, a répondu aux inquiétudes de la population concernant l'incident survenu le 30 juillet au port maritime de Vissai Nghi Thiet, en sa qualité de chef de la police provinciale et de fils de son pays natal. Il a affirmé que le déploiement des forces de police pour protéger les travaux à cette époque était conforme aux règlements et documents de l'organisme d'État. Ceux qui se sont opposés aux forces de l'ordre et ont troublé l'ordre public se sont rendus. Le directeur de la police provinciale a également déclaré : « Nghi Thiet est une terre de tradition révolutionnaire et d'amour du savoir, mais faute d'avoir attiré des capitaux d'investissement pendant la période d'ouverture nationale, son développement est plus lent que celui des localités environnantes. Par conséquent, la population locale doit faire preuve de confiance, de coopération et d'ouverture aux projets qui l'intéressent. »
Au nom du président du dialogue, le vice-président du Comité populaire provincial, Le Ngoc Hoa, a affirmé au peuple que la province surveillerait la mise en œuvre des promesses des investisseurs au peuple aujourd'hui et a demandé que l'investisseur de Vissai crée les conditions pour résoudre le problème de l'emploi des enfants locaux.
Après cinq heures de dialogue franc, le président du Comité populaire provincial, Nguyen Xuan Duong, a conclu : « La mise en œuvre des projets pose problème. Les autorités à tous les niveaux et dans tous les secteurs doivent diffuser et informer afin que la population soit pleinement informée et parvienne à un consensus afin de créer des conditions favorables aux investisseurs. Par le passé, des incidents ont affecté l'avancement des travaux et la psychologie de la population, et ce, de part et d'autre. Cependant, les autorités à tous les niveaux, dans tous les secteurs et avec tous les investisseurs doivent sérieusement réfléchir et tirer les leçons de l'expérience afin d'assurer une coordination harmonieuse à l'avenir, sans porter atteinte aux droits légitimes de la population. » De plus, la province allouera des fonds pour soutenir des projets tels que la rénovation du lycée Nghi Thiet et la construction de salles de réunion dans les hameaux de Nam Thinh et Bac Thinh… « Nous sommes très reconnaissants envers la population et apprécions leurs opinions franches lors de ce dialogue. La province s'engage à encadrer et superviser les investisseurs et tous les secteurs afin qu'ils tiennent leurs promesses d'aujourd'hui. Veuillez soutenir les investisseurs et les projets afin qu'ils contribuent au développement local », a affirmé le président du Comité populaire provincial.
Le projet de construction du dépôt pétrolier de DKC a été approuvé par le Comité populaire de la province de Nghe An dans le cadre de la planification détaillée, conformément à la décision n° 1933/QD - UBND.DT du 18 mai 2015. Ce projet concerne 24 terrains résidentiels. À ce jour, le Comité populaire du district a approuvé le plan d'indemnisation, le déblaiement du site pour 13 ménages et versé des indemnités à 12 ménages. Le projet de construction d'une station de broyage de ciment de l'usine de ciment de Song Lam dans la commune de Nghi Thiet a été approuvé par le Comité populaire provincial pour la planification détaillée de la construction à l'échelle 1/500 dans la décision n° 1466/QD-UBND-XD du 16 avril 2015. Actuellement, le district de Nghi Loc a approuvé le plan d'indemnisation et de soutien pour 128 ménages affectés par des terres, des arbres et des tombes et a versé une indemnisation et un soutien aux ménages conformément à la réglementation. Le projet de construction du port maritime de Vissai a été approuvé par le Comité populaire de la province de Nghe An dans la décision n° 5297/QD-UBND.DT du 12 novembre 2015. Jusqu'à présent, des fonds de soutien ont été versés à 32 ménages de pêcheurs ancrant et pêchant à Bai Hau, et la zone de Bai Hau a été remise à l'unité de construction. |
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