La ville de Hué construira 22 zones de réinstallation pour servir le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud.
La ville de Hué prévoit de construire 22 zones de réinstallation pour un coût total d'environ 1 400 milliards de VND, à partir du 19 août sous la direction du Premier ministre.
Mme Vo Thi Que Huong, directrice adjointe du département des finances de la ville, a déclaré que, selon le projet, la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant Hué s'étend sur 95,08 km. La ville prévoit de récupérer 825 hectares de terres, affectant plus de 8 100 ménages, dont près de 900 seront relogés.
Afin d'assurer la réinstallation des personnes pour stabiliser leur vie prochainement, la ville construira 22 zones de réinstallation et 6 cimetières pour un coût total estimé à environ 1 400 milliards de VND.
Selon Mme Huong, les communes et les quartiers étudient actuellement la zone traversée par la ligne à grande vitesse Nord-Sud afin de proposer des plans d'indemnisation adaptés. La ville de Hué prévoit d'investir et de lancer la construction de plusieurs zones de réinstallation le 19 août, sous la direction du Premier ministre.
M. Le Cong Dien, directeur adjoint du département de la construction de la ville de Hue, a ajouté que le plan d'itinéraire, l'emplacement et l'échelle de la gare et de la station de maintenance du projet de chemin de fer à grande vitesse traversant la ville ont été fondamentalement déterminés.
Parmi celles-ci, la gare de Hue devrait être située dans le quartier de My Thuong et la gare de Chan May est située dans la commune de Chan May - Lang Co. Étant donné que le tracé traverse principalement la plaine, il aura peu d'impact sur les maisons et les vestiges historiques de la ville.
Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud a été approuvé par l'Assemblée nationale en novembre 2024 avec un capital préliminaire total d'environ 1,7 million de milliards de VND (équivalent à 67 milliards de dollars américains).
L'itinéraire de 1 541 km de long, à double écartement de 1 435 mm, avec une vitesse prévue de 350 km/h, compte 23 gares de passagers et 5 gares de fret, traversant 20 provinces et villes de Ngoc Hoi (Hanoi) à Thu Thiem (HCMC).
Outre la forme d’investissement public, le projet est autorisé par l’Assemblée nationale à être mis en œuvre sous forme de partenariat public-privé (PPP) ou d’investissement commercial, créant ainsi les conditions pour attirer diverses sources de capitaux pour mettre en œuvre ce projet national clé.
