(Baonghean.vn) - Thực trạng chủ tàu các đóng theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP nợ vay ngân hàng ngày càng nhiều, đã khiến một số tàu bị kê biên, phát mại. Nhà nước và các cơ quan chức năng cần có giải pháp để tháo gỡ cho “tàu 67”. Đây thực sự là nguyện vọng hơn hết của nhiều chủ tàu hiện nay, nhằm đưa nghề cá nhân dân phát triển bền vững.

Gần một nửa trong 500.000 tỷ đồng nợ xấu được giải quyết từ năm 2012 đến nay là nhờ bán nợ, trong khi số được dọn dẹp qua xử lý tài sản đảm bảo lại chưa đến 1%.