Phản gỗ Cẩm Lai (phía bắc gọi là sập) khi dựng đứng đẹp như một bức bình phong với vân chun, vân rối được đánh giá là "siêu" đẹp và hiếm có. Chiếc phản này nặng hơn 3 tấn, có chiều dài 3,36m, rộng 2,72m và dày hơn 20cm.
Trong lúc cầu Ghềnh gãy đôi rồi chìm nghỉm, tàu hàng 2542 vẫn đang sầm sập lao đến với tốc độ 40-50km/h. Ba nhân viên gác chắn Biên Hòa 2 nhịp nhàng thông tin cảnh báo, cứu nguy.