Accélération des progrès du défrichement et de l'agrandissement de la phase 2 de l'usine de ciment de Song Lam
(Baonghean.vn) - La phase 2 du projet de cimenterie de Song Lam et les travaux connexes, ainsi que le projet routier reliant la route N5 de la zone économique du Sud-Est à Hoa Son (Do Luong), sont des projets clés pour la province. Par conséquent, le district s'efforce de surmonter les difficultés afin d'assurer l'avancement du déblaiement du site (GPMB) et sa remise aux investisseurs.
Projet de cimenterie Song Lam dans la commune de Bai Son (superficie du terrain allouée : 348 850 m²). Après la livraison de l'ancienne usine au groupe Vissai Ninh Binh, la cimenterie Song Lam a agrandi la phase 1 de plus de 40 hectares, portant ainsi sa superficie à 77 hectares. Actuellement, la cimenterie Song Lam poursuit l'extension de la phase 2 de 43 hectares, dont 11,5 hectares dans le district de Do Luong. La société par actions Song Lam Cement finalise actuellement les procédures de planification détaillées.
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La phase 2 de l'usine de ciment de Song Lam est construite dans la commune de Bai Son, district de Do Luong. |
Dans la commune de Bai Son, près de 30 ménages doivent déménager pour l'agrandissement de l'usine en phase 2. Actuellement, ces ménages sont très inquiets, car aucun plan d'indemnisation spécifique ne leur est prévu. La famille de M. Dao Danh Thin, du hameau de Do Son (commune de Bai Son), possède un terrain d'environ 1 500 m² et une maison à côté de la cimenterie. M. Thin confie : « En 2015, nous avons reçu un avis de la commune indiquant que neuf ménages, dont ma famille, avaient besoin d'être relogés d'urgence. Nous espérons être bientôt relogés dans un nouveau lieu afin de stabiliser nos conditions de vie et de pouvoir exercer nos activités en toute sérénité. »
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La famille de M. Dao Danh Thin, du hameau de Do Son, commune de Bai Son, vit près de l'usine de ciment. Ils espèrent donc recevoir bientôt une compensation et être réinstallés dans un nouvel endroit. |
M. Nguyen Huu Quang, président du comité populaire de la commune de Bai Son, a déclaré : « Lors de la mise en œuvre de la deuxième phase du projet de cimenterie de Song Lam, le gouvernement local et la population ont globalement approuvé la politique de mise en œuvre du projet. Lors du processus d'acquisition des terres, les ménages ont coopéré et se sont soutenus, et aucun problème majeur n'a été rencontré. »
Actuellement, l'usine poursuit son expansion (phase 2) de 43 hectares. Près de 30 ménages de la commune doivent donc déménager pour céder des terres à l'usine. Cependant, à ce jour, aucun plan d'indemnisation n'a encore été mis en place, bien que la zone de relogement soit déjà définie.
Dans le cadre du projet, le district de Do Luong a demandé au Bureau d'enregistrement de l'utilisation des terres du district de procéder à une mesure supplémentaire de la zone agrandie. Le Comité du Parti du district, le Comité populaire du district et les localités concernées par le projet ont convenu de se conformer à cette politique et ont réalisé un excellent travail de propagande et de mobilisation auprès des populations de la zone concernée. L'accent a été mis sur la direction et la priorisation de toutes les ressources humaines pour l'acquisition et le déblaiement des terres de la cimenterie de Song Lam, afin que l'usine puisse être rapidement opérationnelle dans les délais prévus.
Cependant, M. Nguyen Trong Hoi, directeur adjoint du département des Ressources naturelles et de l'Environnement et vice-président du Conseil d'indemnisation du district pour l'acquisition et la réinstallation des terres, a déclaré : « Pour agrandir la deuxième phase de l'usine, près de 30 ménages doivent déménager. Il est donc difficile de mener à bien les travaux d'acquisition et de réinstallation des terres. Par conséquent, les délais sont difficiles à respecter pour deux raisons : la planification détaillée de l'investisseur n'a pas encore été approuvée par l'autorité compétente, et les prochaines étapes de l'acquisition et de la réinstallation des terres n'ont donc pas encore été réalisées. De plus, le rapport d'évaluation de l'impact environnemental du projet n'a pas encore été approuvé par le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement. Certains ménages de la zone du projet s'interrogent donc encore sur l'ampleur de l'impact et la possibilité d'un déménagement. »
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La route pour transporter les matières premières en pierre de la carrière à l'usine de ciment de Song Lam a été dégagée et remise à l'investisseur. |
Par ailleurs, dans la commune de Bai Son, quatre ouvrages annexes de la cimenterie sont en cours de construction : la zone résidentielle de 4,7 ha destinée au personnel et aux ouvriers a été défrichée et cédée à l'usine. La route de transport des pierres brutes de la carrière à l'usine (7,8 ha) a également été défrichée et cédée à l'usine. Il existe également des carrières de pierres brutes et des mines d'argile (l'investisseur n'a pas encore de plan détaillé, mais met actuellement en œuvre les procédures). Enfin, la ligne électrique de 110 kV dessert l'usine (traversant les communes de Thinh Son, Hoa Son, Van Son et Bai Son). Le Conseil d'indemnisation pour le défrichement des terres du district de Do Luong est actuellement en charge de la mise en œuvre de ce projet.
Projet routier reliant la route N5 de la zone économique du Sud-Est à Hoa Son, Do Luong. Cette route permet de transporter les produits de l'usine jusqu'à la station de broyage de Nghi Thiet (Nghi Loc). Dans le district de Do Luong, elle traverse dix communes (Hoa, Thinh, Tan, Minh, Thai, Quang, Thuong, Hien, Tru et Dai) sur une longueur totale de plus de 17 km.
Actuellement, le Conseil d'indemnisation du district concentre ses efforts jour et nuit pour achever le déblaiement du site dans les meilleurs délais et le remettre à l'investisseur. Pour certaines unités, si tout se déroule sans problème, comme dans les localités mentionnées ci-dessus, les travaux de déblaiement du site seront terminés avant le 20 mai 2016.
Quynh Lan